Трансмиссиялык май куюучу табактын иштөө принциби
Редуктор кутусунун май куюучу бөлүгү редуктордун түбүндөгү маанилүү компонент болуп саналат. Анын иштөө принциби негизинен төрт аспекттен турат: сактоо, пломбалоо, муздатуу жана кошумча тазалоо. Алар чогуу редуктордун нормалдуу жана натыйжалуу иштешин камсыз кылат.
Редуктор майын сактоо жана пломбалоо: Май куюучу идиш редуктордо "май багынын" ролун аткарат, редуктор кутусунун ичиндеги ар кандай кыймылдуу бөлүктөрдөн кайра агып чыккан майлоочу майды (редуктор кутусунун майын) чогултуу жана сактоо үчүн жооптуу. Бул системада майдын жетиштүү жана туруктуу болушун камсыз кылат. Ал редуктор кутусунун корпусуна пломбалоочу прокладка аркылуу тыгыз байланышта болуп, майдын агып кетишине натыйжалуу жол бербеген жана тышкы чаңдын, нымдуулуктун жана башка аралашмалардын киришине жол бербеген, ичинде таза жумушчу чөйрөнү сактаган пломбаланган мейкиндикти түзөт.
Кошумча жылуулукту таратуу жана муздатуу: Редуктор иштөө учурунда көп өлчөмдөгү жылуулукту бөлүп чыгарат. Май куюучу түтүк редуктордун түбүндө жайгашкан жана унаанын аба агымы менен түздөн-түз байланышта болот. Ал жылуулуктун бир бөлүгүн металл корпус аркылуу майдан тышкы абага өткөрүп, пассивдүү жылуулукту таратууга жетише алат. Айрыкча жогорку өндүрүмдүү унааларда алюминий материалын колдонуу жана көңдөй кабырга түзүлүшү менен айкалыштыруу жылуулук өткөрүү натыйжалуулугун бир топ жакшырта алат (алюминийдин жылуулук өткөрүмдүүлүгү болотко караганда болжол менен үч эсе жогору), бул майдын температурасын туруктуураак кылат жана өтө жогорку температурадан улам майдын кычкылдануусунун жана илешкектүүлүгүнүн төмөндөшүнүн алдын алат, ошону менен муфта плиталары жана тиштүү дөңгөлөктөр сыяктуу негизги компоненттерди коргойт.
Кирешелердин топтолушу жана кармалышы: Май куюучу казандын ичинде, адатта, майдын чайпалышын азайтып, металл калдыктарынын, эскирүүчү бөлүкчөлөрдүн жана башка кирлердин түбүндө чөкмө пайда болушуна өбөлгө түзүүчү, алардын айланышына жол бербей, экинчилик эскирүүнү пайда кылуучу турукташтыруучу тосмо бар. Ошол эле учурда, редуктор майындагы тазалоочу кошулмалар майда булгоочу заттарды майдалап, май куюучу казанга түшүрүп, кошумча чыпкалоо функциясын камсыз кылат. Үзгүлтүксүз тейлөө бул топтолгон булгоочу заттарды кетире алат.
Май агымын буферлөө жана турукташтыруу: Май куюучу түтүктүн конструкциясы май агымын турукташтырууга жардам берет жана унаа чайпалганда же кыйшайганда майдын катуу термелүүсүн азайтат, май насосунун майды үзгүлтүксүз жана туруктуу соруп алышын камсыздайт жана сордуруунун жоголушунан улам майлоонун бузулушун алдын алат.
Жыйынтыктап айтканда, редуктордогу май куюучу идиш жөнөкөй "май чогултуучу куту" эмес, жылуулукту башкаруу системасынын жана тазалоо системасынын маанилүү бөлүгү. Анын дизайны (мисалы, материал, форма жана ички түзүлүш) редуктордогу жылуулукту таратуунун натыйжалуулугуна жана кызмат мөөнөтүнө түздөн-түз таасир этет, айрыкча жогорку жүктөм шарттарында, жылуулукту таратуунун натыйжалуу дизайны (мисалы, алюминий май куюучу идиш) тиштүү которуунун жылмакайлыгын жана системанын ишенимдүүлүгүн бир топ жакшырта алат.
Редуктор кутусунун май куюучу түтүгү бузулганда, аны иштетүү ыкмасы бузулуунун түрүнө жана оордугуна жараша аныкталышы керек. Төмөндө кеңири таралган кырдаалдар жана тиешелүү иштетүү боюнча сунуштар келтирилген:
Май куюучу идиште бир аз деформация же чийик бар, май агып кеткен жок
Эгерде май куюлуучу идиште бир аз гана оюктар же чийиктиктер байкалса жана май агып чыкпаса, жана унаа кадимкидей иштесе (мисалы, жылмакай которулуу жана адаттан тыш үндөр жок болсо), аны убактылуу алмаштырууга болбойт. Бирок төмөнкүлөрдү кылдаттык менен сактоо зарыл:
Май куюучу табактан жаракалардын же май агып кетүүсүнүн белгилери бар-жогун үзгүлтүксүз текшерип туруңуз.
Редуктордогу майдын деңгээли төмөндөп жатканына көңүл буруңуз.
Зыяндын күчөшүнө жол бербөө үчүн, тегиз эмес жолдордон же жээктерден айдоодон алыс болуңуз.
Май куюлуучу идиш катуу деформацияланган же жарака кеткен, бузулган
Эгерде май куюучу түтүк олуттуу деформацияланган, жарака кеткен же бузулган болсо, ал тургай учурда майдын агып кетиши олуттуу болбосо да, аны мүмкүн болушунча тезирээк оңдоо керек. Себептери төмөнкүлөр:
Деформация май куюлуучу идиш менен редуктор корпусунун бири-бирине тыгыз туура келбей калышына алып келип, майдын агып кетишине алып келет.
Майдын агып кетиши редуктордо жетишсиз майлоого алып келет, ички тиштүү дөңгөлөктөрдүн жана подшипниктердин эскирүүсүн тездетет, ал эми оор учурларда редуктор толугу менен бузулушуна алып келет.
Колдоо ыкмалары:
Жаңы май куюучу идишке алмаштырыңыз: Бул эң коопсуз жана ишенимдүү чечим. Эски бөлүгү оңдолсо да, узак мөөнөттүү пломбалоону камсыз кылуу кыйын.
Редуктор майын жана чыпка торун алмаштырыңыз: Май табагын алмаштырганда, адатта, редуктор майын жана чыпка торун бир убакта алмаштыруу сунушталат. Деформацияланган же бузулган май табагы металл калдыктарын пайда кылып, редуктор майын булгашы мүмкүн болгондуктан, аны колдонууну улантуу ички эскирүүнү тездетет. Расмий оңдоочу жайды тандаңыз: Тетиктердин сапатын жана орнотуу процессин камсыз кылуу үчүн алмаштыруу үчүн 4S дүкөнүнө же кесипкөй трансмиссия оңдоочу жайга баруу сунушталат. 4S дүкөнүндөгү баа жогору болгону менен, тетиктердин баштапкы заводдук кепилдиги жана кесипкөй техникалык көндүмдөр берилет.
Май табагынын агып кетиши (деформациясына карабастан)
Агып кетүү май куюучу түтүктүн бузулушунун түздөн-түз белгиси болуп саналат. Иштетүү ыкмаларына төмөнкүлөр кирет:
Болтторду текшерип, бекемдеңиз: Кээде агып кетүү орнотуу учурунда болттордун бекемделбегенинен же бошотулбаганынан улам келип чыгат, андыктан аларды көрсөтүлгөн моментке ылайык текшерип, кайра бекемдеңиз.
Тыгыздоочу прокладканы/тыгыздоочу желимди алмаштырыңыз: Эгерде май куюлуучу идиштин корпусу бүтүн болсо, бирок тыгыздоочу прокладка эскирген же бузулган болсо, прокладканы алмаштыруу көйгөйдү чече алат.
Ширетүүнү оңдоо (кичинекей жаракалар үчүн гана): Кичинекей жаракалар үчүн кээ бир оңдоочу жайлар ширетүүнү оңдоону колдоно алышат, бирок бул ыкма катуу бузулган же алюминий эритмесинен жасалган май идиштерине колдонулбайт жана узак мөөнөттүү ишенимдүүлүктү кепилдей албайт.
Май табагын алмаштырыңыз: Май табагынын катуу жаракаларынан, бузулушунан же деформациясынан улам агып кетүү үчүн жаңы тетикти алмаштыруу сунушталган жалгыз чечим болуп саналат.
Маанилүү эскертүү
Кечиктирбеңиз: Трансмиссия майы - трансмиссиянын "каны", ал эми агып кетүү майлоонун бузулушуна алып келет. Ички бөлүктөр жогорку температура жана кургак майдалоодон улам тез эле эскирет. Оңдоо баасы май куюлган табакчаны алмаштырууга караганда алда канча жогору.
Үзгүлтүксүз текшерүү: Унааны техникалык тейлөө учурунда май куюучу жайда кандайдыр бир анормалдуу деформация же май тактары бар-жогун техникке текшертип туруу сунушталат.
Квалификациялуу мунай продуктуларын колдонуңуз: Май куюучу жайдын жана бүтүндөй трансмиссиянын иштөө мөөнөтүн узартуу үчүн өндүрүүчүнүн техникалык мүнөздөмөлөрүнө жооп берген трансмиссия майды колдонуңуз жана аны техникалык тейлөө боюнча колдонмого ылайык үзгүлтүксүз алмаштырып туруңуз.
Кыскача мазмуну: Май табагы деформацияланганбы, жарылганбы же агып жатабы, аны чечүүнүн эң ишенимдүү жана коопсуз жолу - трансмиссиянын узак мөөнөттүү ишенимдүү иштешин камсыз кылуу үчүн трансмиссия майын жана чыпкасын алмаштыруу менен бирге жаңы май табагын алмаштыруу.
Көбүрөөк билгиңиз келсе, ушул сайттагы башка макалаларды окуп чыгыңыз!
Эгер сизге ушундай товарлар керек болсо, бизге чалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& сатууга умтулатМАКСУСавтоунаа тетиктери кош келиңиз сатып алуу.
