Автоунаа аба чыпкасынын негизги функциясы
Автоунаанын аба чыпкасынын жыйындысын кыймылдаткычтын "көрүнбөгөн коргоочусу" катары кароого болот. Унааны иштетүү учурунда ал бир нече маанилүү ролдорду ойнойт.
Биринчиден, ал кыймылдаткычтын так компоненттери үчүн "калкан" катары кызмат кылат. Жогорку сапаттагы аба чыпкалары диаметри ≥ 5 микрометр болгон кошулмалардын 99% дан ашыгын чыпкалай алат, бул чаң, кум, чаңча ж.б. сыяктуу катуу бөлүкчөлөрдүн цилиндрге киришине натыйжалуу жол бербейт, ошону менен кошулмалардын кирип кетишинен улам поршеньдер, цилиндр дубалдары жана клапандар сыяктуу компоненттердин анормалдуу эскиришинин алдын алат. Эгерде аба чыпкасы узак убакыт бою бүтөлүп калса, кыймылдаткычтын эскирүү ылдамдыгы 3-5 эсеге көбөйөт, бул цилиндрдин тартылуу, майдын күйүү жана башка бузулуулардын коркунучун бир топ жогорулатат. Кургак жана кумдуу чөйрөдө, аба чыпкасынын коргоосу жок болсо, поршень менен цилиндрдин ортосуна кирген чоңураак бөлүкчөлөр ал тургай оор "цилиндрдин тартылуу" кубулуштарын жаратышы мүмкүн.
Экинчиден, бул унаанын кубаттуулугуна жана күйүүчү майдын үнөмдүүлүгүнө байланыштуу. Аба чыпкасы 30% га чейин бүтөлүп калганда, кирүүчү каршылык бир кыйла жогорулайт, натыйжада кыймылдаткычтын кирүүсү жетишсиз болот. Бул учурда ЭБУ күйүүнү сактоо үчүн күйүүчү май куюу көлөмүн тууралайт, бирок аралашманын концентрациясындагы дисбаланс кубаттуулуктун 5% - 10% га төмөндөшүнө алып келет жана 100 километрге күйүүчү майдын сарпталышы 1 литрден ашык көбөйөт. Ал эми жакшы иштеген аба чыпкасы кыймылдаткычка кирген абанын таза жана жетиштүү болушун камсыздай алат, күйүү үчүн күйүүчү май менен абанын толук аралашмасына мүмкүндүк берет, бул кыймылдаткычтын эң жакшы иштешине жана күйүүчү майдын үнөмдүүлүгүнө жетишүүгө мүмкүндүк берет.
Мындан тышкары, ал күйүү чөйрөсүн оптималдаштыруу жана кыймылдаткыч майынын иштөө мөөнөтүн узартуу үчүн чоң мааниге ээ. Таза кирүүчү аба дроссель клапанындагы, учкун шамдарындагы жана күйүү камерасындагы көмүртек чөкмөлөрүн 50% же андан көпкө чейин азайтып, көмүртек чөкмөлөрүнөн улам пайда болгон бош жүрүүдөгү чайпалуунун, ылдамдануунун алсыздыгынын ж.б. ыктымалдыгын азайтат. Кыймылдаткычка кирген чыпкаланбаган кошулмалар кыймылдаткыч майы менен аралашып, анын кычкылдануусун жана булганышын тездетет. Натыйжалуу чыпкалоо кадимки минералдык майдын алмаштыруу циклин 3000 километрден 7500 километрге чейин калыбына келтире алат, ал эми толугу менен синтетикалык майдын алмаштыруу циклин да ошого жараша узартууга болот, бул техникалык тейлөө чыгымдарын болжол менен 60% га азайтат.
Мындан тышкары, айрым интеграцияланган аба чыпкаларынын курамдары ички абаны тазалоого, PM2.5, чаңча, күкүрт кошулмалары ж.б. сыяктуу зыяндуу заттарды кармап калууга жардам берет, жүргүнчүлөр үчүн, айрыкча аллергиясы бар адамдар үчүн пайдалуу, ден-соолукка пайдалуу жана ыңгайлуу жүрүү чөйрөсүн түзөт. Ошол эле учурда, ал белгилүү бир үндү азайтуу эффектине ээ, кыймылдаткыч тарабынан пайда болгон кирүүчү ызы-чууну сиңирип жана бөгөп, ички чөйрөнү тынчыраак кылат.
Автоунаа аба чыпкасынын жалпы бузулуулары жана таасирлери
Узак мөөнөттүү колдонууда, автоунаанын аба чыпкасынын жыйындысында ар кандай бузулуулар болушу мүмкүн, бул автоунаанын иштешине коркунуч келтириши мүмкүн.
Бөгөттөө эң көп кездешкен мүчүлүштүк болуп саналат. Колдонуу убактысы көбөйгөн сайын, абадагы кошулмалар аба чыпкасында акырындык менен топтолуп, анын тешикчелерин жаап, абага кирүү каршылыгын жогорулатат. Бул кыймылдаткычтын жетишсиз соруусуна, кубаттуулуктун чектелүү чыгышына жана газ педалына басканда, айрыкча, кууп жеткенде же кескин ылдамданганда жай ылдамдануу жана жай реакция сыяктуу кубулуштарга алып келет. Ошол эле учурда, күйүүчү май толук күйө албайт, натыйжада күйүүчү майдын текке кетишине, күйүүчү майдын сарпталышына 5% - 20% га чейин, ал тургай дизелдик унааларда 3-5 литрге көп сарпталат. Убакыттын өтүшү менен кыймылдаткычтын ичинде көмүртек катмарлары пайда болуп, компоненттердин эскирүүсүн тездетип, кыймылдаткычтын иштешине жана иштөө мөөнөтүнө таасир этет.
Бузулуу да көңүл сыртында калтырууга мүмкүн болбогон көйгөй. Унаалар дөңсөөлүү жерлерден өтүү, тышкы күчтөрдүн таасирине кабылуу же узак убакыт бою жогорку жүктөм астында иштөө аба чыпкасынын рамасынын деформациясына же тигиштеринин жарылышына алып келиши мүмкүн. Бул учурда чыпкаланбаган аба түздөн-түз кыймылдаткычка кирет, күйүү камерасына 0,5 микрометрден чоң бөлүкчөлөр кирип кетет, бул кыймылдаткычка күнүнө болжол менен 5 грамм кум кагазынын калдыктарын куюуга барабар, цилиндр дубалдарынын жана поршень шакекчелеринин анормалдуу эскирүү ылдамдыгын 6 эсеге жогорулатат. Андан да олуттуусу, чыпкаланбаган нымдуулук металл кычкылдары менен реакцияга кирип, коррозиялык туз кислотасын пайда кылат, бул цилиндр корпусунун көңдөйүнө алып келет.
Нымдуулук аба чыпкасынын кадимки иштешине да таасирин тийгизет. Унааны нымдуу чөйрөдө колдонгондо же суу каптаган жерлерден өткөндө, аба чыпкасынын пломбасы бекем болбосо, нымдуулук чыпканын өзөгүнө кирип, анын суу болушуна алып келиши мүмкүн. Нымдуу аба чыпкасынын иштеши начарлап, ал көктүн өсүшүнө жакын болот. Көктүн өсүү ылдамдыгы кадимки шарттарга караганда үч эсе жогору. 24 сааттын ичинде көрүнгөн көк тактары пайда болушу мүмкүн. Бул көктөр чыпка кагазынын түзүлүшүн бузуп, чыпкалоонун натыйжалуулугун 30% га төмөндөтүп гана тим болбостон, ошондой эле унаанын салонуна кире турган сордуруучу система аркылуу патогендик споралар пайда кылат. Узак мөөнөттүү дем алуу аллергиялык ринитке жана дем алуу органдарынын ооруларына алып келиши мүмкүн.
Аба чыпкасынын жыйындысынын бузулушунун алдын алуу жана ага жооп кайтаруу
Унаанын иштешине таасир этүүчү аба чыпкасынын бузулушунан качуу үчүн, унаа ээлери күнүмдүк техникалык тейлөөгө көңүл бурушу керек. Негизинен, шаардык чөйрөдө жүргөн унаалардын аба чыпкалары ар бир 1-2 километр сайын алмаштырылып турушу керек; чаңдуу чөйрөдө жүргөн унаалар үчүн алмаштыруу цикли 5000 километрге же 3 айга чейин кыскартылышы керек. Күнүмдүк техникалык тейлөө учурунда аба чыпкасынын тазалыгын жана бүтүндүгүн текшерүү зарыл. Кагаз чыпкаларды кысылган аба менен ичинен сыртка тазалоого болот, ал эми суу менен жууганга тыюу салынат; май негизиндеги чыпкаларды техникалык тейлөө үчүн атайын тазалоочу каражаттар жана кам көрүүчү майлар талап кылынат. Эгерде сиз аба чыпкасынын карарып, кирдеп калганын, бузулуп, агып жатканын же кубаттуулуктун азайышы, күйүүчү майдын кескин сарпталышы жана кара түтүндүн бөлүнүп чыгышы сыяктуу эскертүүчү сигналдар бар экенин байкасаңыз, чыпканы дароо алмаштырышыңыз керек.
Көбүрөөк билгиңиз келсе, ушул сайттагы башка макалаларды окуп чыгыңыз!
Эгер сизге ушундай товарлар керек болсо, бизге чалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& сатууга умтулатМАКСУСавтоунаа тетиктери кош келиңиз сатып алуу.
