Алдыңкы бампердин кронштейнинин бузулушунун типтүү белгилери
Алдыңкы бампердин кронштейни, унаанын кузову менен алдыңкы бамперди туташтырган негизги компонент катары, бузулгандан кийин, унаанын коопсуздугуна жана сырткы көрүнүшүнө түздөн-түз таасир этет. Эгерде сиз айдоо учурунда алдыңкы тараптан металл сүрүлүү үндөрүн уксаңыз же бампердин титиреп жатканын көрсөңүз, анда кронштейндин туташуу чекити бошоп калган же ал тургай сынган болушу мүмкүн. Айрым унааларда бампердин абалы жылып, бампер менен унаанын кузовунун ортосунда тегиз эмес боштуктар пайда болушу мүмкүн. Бул сырткы көрүнүшкө гана таасир этпестен, оор учурларда жарыктарды же сенсорлорду жаап, унаанын кадимки иштешине тоскоол болушу мүмкүн. Эгерде унаа алдыңкы кагылышууга кабылса, бампердин сырткы көрүнүшү оңдолгон күндө да, кронштейндин ички бузулушу болушу мүмкүн, бул келечекте экинчилик бузулууларга алып келиши мүмкүн. Мындан тышкары, эскирген же сынган кронштейндер айдоо учурунда унаанын титирөөсүнүн күчөшүнө алып келиши мүмкүн жана алдыңкы бөлүктүн резонанстык көрүнүшү өзгөчө дөңсөөлүү жолдордо байкалат.
Ар кандай ката сценарийлери үчүн максаттуу чечимдер
Кронштейнди бошотуу жана жылдыруу
Эгерде кронштейндин бекитүүчү болттору гана бош болсо, ар бир болттун моменти унаанын колдонмосунун талаптарына жооп берерин текшерүү үчүн, тиешелүү типтеги бурагычты же ачкычты колдонуп, кронштейндин туташуу жеринде болтторду бир-бирден бекемдесеңиз болот. Бир аз жылып кеткен кронштейндер үчүн, алгач бамперди алып салып, деформацияланган бөлүктү ысытуу жана формага келтирүү үчүн жылытуучу тапанчаны колдонсоңуз болот. Муздагандан кийин, аны кайра орнотуп, так кайра орнотууну жеңилдетүү үчүн унаанын баштапкы конструкциясынын сүрөттөрүн тартыңыз. Иштөө учурунда, туура эмес иштөөдөн улам бузулуп калбоо үчүн, айланадагы радарды, камераны жана башка сенсорлорду коргоп туруңуз.
Кронштейндин сынышы жана бузулушу
Кронштейн кичинекей жарака кеткенде, ширетүүнү оңдоо ыкмасын колдонсоңуз болот. Пластик кронштейндер үчүн жараканы ысытуу жана ширетүү үчүн пластик ширетүүчү тапанчаны жана атайын ширетүүчү таякчаны колдонуңуз. Ширеткенден кийин, кронштейндин тегиздигин камсыз кылуу үчүн бетти тегиздөө үчүн бычакты колдонуңуз. Сынган металл кронштейндер үчүн металл ширетүү талап кылынат. Ширетүү аяктагандан кийин, келечекте дат жана коррозиянын алдын алуу үчүн ширетүү аймагын дат басууга каршы иштетүү керек. Эгерде кронштейндин сыныгы катуу болсо же материал эски болсо, жаңы кронштейнди алмаштыруу сунушталат. Унаанын мүнөздөмөлөрүнө жооп берген оригиналдуу заводдук же шайкеш келген аксессуарларды тандаңыз. Бекемдиги жетишсиз начар аксессуарлар коопсуздук коркунучун жаратышы мүмкүн. Айрым моделдер үчүн, негизги жабдуулардын кереги жок, тиешелүү шаймандарды даярдап, бөлүктөргө бөлүү жана орнотуу үчүн баштапкы унаанын түзүлүшүн аткарсаңыз, кронштейнди өзүңүз алмаштырсаңыз болот.
Кронштейндин даты жана коррозиясы
Нымдуу чөйрөдө узак убакытка болуу же жол тузунун эрозиясынан улам кронштейндин дат басышы мүмкүн. Кичинекей дат басканда, датты кетирүү үчүн кум кагазын колдонуңуз, андан кийин кронштейндин коргоочу катмарын калыбына келтирүү үчүн дат басууга каршы боёкту жана металл боёгун сүйкөңүз. Эгерде дат катуу болуп, кронштейндин бекемдигин төмөндөтсө, кронштейндин иштебей калышынан улам бампер түшүп калышы сыяктуу кооптуу жагдайлардан качуу үчүн жаңы кронштейнди дароо алмаштыруу сунушталат. Күнүмдүк тейлөө учурунда кронштейндин аймагын үзгүлтүксүз тазалап, дат басууга каршы коргоочу каражатты колдонуп, кронштейндин иштөө мөөнөтүн узартсаңыз болот.
Кесипкөй оңдоо жана күнүмдүк алдын алуу боюнча сунуштар
Фаралардын жайгашуусу же канат менен кронштейндин өз ара аракеттениши сыяктуу татаал кронштейн кемчиликтери үчүн, өз алдынча туура эмес иштөөдөн келип чыккан жаңы көйгөйлөрдү болтурбоо үчүн кесипкөй оңдоочу адистердин жардамына кайрылуу сунушталат. Кронштейнди алмаштырууда алдыңкы бамперди, фараларды жана башка компоненттерди алып салуу керек. Кесипкөй оңдоочу жайларда орнотуунун тактыгын камсыз кыла турган стандартташтырылган иштөө процедуралары жана шаймандары бар.
Күнүмдүк колдонууда кронштейндин бузулууларынын алдын алуу үчүн төмөнкү жолдор менен алсаңыз болот: Унааны тейлөө учурунда кронштейндин бекитүүчү болттору бошоп калганын жана бетинде жаракалар же дат баскан жерлер бар-жогун текшериңиз; алдыңкы тараптын кагылышууларынан алыс болуңуз жана унаа токтотуучу жайда тоскоолдуктардан коопсуз аралыкты сактоого көңүл буруңуз; чийилген жерден кронштейнге кыйыр зыян келтирүүнү азайтуу үчүн бампердин бурчтарына коргоочу бурчтук резина орнотуңуз; чоң L мааниси бар моделдер үчүн, колдоону жогорулатуу жана чөгүп кетүү коркунучун азайтуу үчүн алдыңкы бамперге ортоңку кронштейнди кошсоңуз болот.
Көбүрөөк билгиңиз келсе, ушул сайттагы башка макалаларды окуп чыгыңыз!
Эгер сизге ушундай товарлар керек болсо, бизге чалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& сатууга умтулатМАКСУСавтоунаа тетиктери кош келиңиз сатып алуу.
