Кыймылдаткыч модулу иштебей калса эмне болот?
Сынган кыймылдаткыч модулу кыймылдаткычтын бузулушуна, ашыкча түтүктөрдү бөлүп чыгарууга, кыймылдаткычтын бузулуу жарыгынын күйүп кетишине жана унаанын кыйынчылыгына же ишке жарабай калышына алып келиши мүмкүн. 2
Кыймылдаткыч модулу, ошондой эле Engine Control Module (ECM) же кыймылдаткыч компьютер тактасы катары белгилүү, мотор кыймылдаткычынын маанилүү бөлүгү болуп саналат, кыймылдаткычтын ар кандай функцияларын көзөмөлдөө жана көзөмөлдөө үчүн жооптуу. Бул модуль иштебей калганда, ал бир катар көйгөйлөрдү жаратат:
Мотордун бузулушу : ECM иштебей калышы кыймылдаткычтын кубаттуулугунун төмөндөшүнө алып келиши мүмкүн, ал жетишсиз кубаттуулук же оттун жоктугу катары көрүнүшү мүмкүн жана олуттуу учурларда кыймылдаткычтын иштебей калышына алып келиши мүмкүн.
Ашыкча эмиссиялар : ECM эмиссия системасына мониторинг жүргүзүү үчүн жооптуу. Эгерде ECM эмиссияга так мониторингин жоготсо, анда газдардын чыгышы улуттук мыйзамдык стандарттардан олуттуу ашып кетет, бул айлана-чөйрөгө терс таасирин гана тийгизбестен, кыймылдаткычтын ичиндеги терең ден соолук көйгөйлөрүнүн потенциалын чагылдырат.
Кыймылдаткычтын бузулуу жарыгы : Бул ECM көйгөйдү аныктаганын түздөн-түз көрсөтүп турат, эреже катары, айдоочуга эскертүү берүү үчүн аспаптар панелиндеги кыймылдаткыч бузулуу индикаторунун жарыгы аркылуу.
Унааны от алдыруу кыйынчылыгы же жөндөмсүздүгү : ECM иштебей калышы от алдыруу же күйүүчү май куюу системасынын иштен чыгышына алып келиши мүмкүн, бул унааны баштоону кыйындатат, ал тургай, такыр ишке киргизүү мүмкүн эмес.
Унаанын титиреп калышы : ECM иштебей калышы кыймылдаткычтын туруксуз иштешине жана ачык тытылышына алып келиши мүмкүн.
ECM зыянын аныктоо жана диагностикалоо үчүн, кесиптик унаа диагностикалык компьютер маанилүү куралы болуп саналат. Мындан тышкары, ECM бузулушунун себептери суу каптоо, кубаттоо учурунда ашыкча чыңалуу же оң жана терс уюлдук байланыштарды камтышы мүмкүн. Бул мүчүлүштүктөрдүн көрүнүштөрүн жана себептерин түшүнүү, унаанын коопсуздугун жана натыйжалуулугун камсыз кылуу, көйгөйлөрдү өз убагында аныктоого жана оңдоого жардам берет.
Кыймылдаткыч модулунун башкаруу аномалиясын кантип чечсе болот
Кыймылдаткыч модулун башкаруунун өзгөчөлүгүн чечүү негизинен төмөнкү аспектилерди камтыйт:
Жогорку сапаттагы жана квалификациялуу күйүүчү май кошуңуз : Эгерде квалификациясы жок бензин кошулса, аралаш газ цилиндрде толук күйбөйт, натыйжада кыймылдаткычта көмүртектин көп топтолушуна алып келет. Чечим жогорку сапаттагы кошуу жана күйүүчү майдын этикеткасына жооп берүү болуп саналат, ээси өздөрү чече алат.
Аба соргучтарындагы жана поршеньдин үстү жагындагы көмүртектин топтолушун тазалаңыз: көмүртектин топтолушу кыймылдаткычты башкаруу модулунун иштен чыгышына алып келиши мүмкүн. Чечим поршеньдин аба кирүүчү бөлүгүндөгү жана үстүндөгү көмүртек калдыктарын тазалоо үчүн шаймандарды колдонуу болуп саналат.
Мотордун компьютер системасын же тетиктерин жаңылоо же алмаштыруу : Эгерде унаанын ECU бузулса, кыймылдаткыч компьютери кепилдик мөөнөтүнүн ичинде 4S дүкөнүндө жаңыртылышы же акысыз алмаштырылышы керек. Эгерде кыймылдаткычтын компьютери иштен чыгып калса жана кыймылдаткычтын компьютерин алмаштыруу керек болсо, 4S дүкөнү аны кепилдик мөөнөтүнүн ичинде бекер алмаштырат.
OBD сканерлөө куралын же диагностикалык аспапты колдонуу менен мүчүлүштүктөрдү диагностикалаңыз: OBD сканерлөө куралын же диагностикалык аспапты колдонуу менен, ката коддорун окуп, мүмкүн болуучу ката себептери жана аларды чечүү жолдору жөнүндө маалымат бере аласыз.
Унааңызды үзгүлтүксүз тейлөө : Келечектеги көйгөйлөрдүн алдын алуу үчүн май жана аба чыпкалары сыяктуу компоненттерди дайыма алмаштырып туруңуз.
Конкреттүү себептер жана тиешелүү чечимдер:
Начар бензин : Стандартка жооп бербеген бензинди кошуу цилиндрдеги газдын аралашмасынын толук күйбөй калышына алып келет, натыйжада кыймылдаткычта көмүртектин көп топтолушуна алып келет. Чечим этикеткага жооп берген жогорку сапаттагы күйүүчү май кошуу болуп саналат.
Муздак старт абалы : Муздак баштоо учурунда компьютердин температурасын оңдоо булгануу жарыгынын күйүшүнө алып келиши мүмкүн. Унаа белгилүү бир убакытка чейин айдалып, температура белгилүү бир мааниге жеткенде, авариялык жарык өчүп калат.
Аба соргучтарында жана поршеньдин үстү жагында көмүртектин топтолушу : Көмүртектин топтолушу кыймылдаткычтын башкаруу модулунун иштебей калышына алып келиши мүмкүн. Чечим поршеньдин аба кирүүчү бөлүгүндөгү жана үстү жагындагы көмүртектин топтолушун тазалоо болуп саналат.
ECU бузулган : Эгер ECU бузулса, кепилдик мөөнөтүнүн ичинде 4S дүкөнүндө аны жаңыртуу же акысыз алмаштыруу керек.
Кыймылдаткыч компьютер иштебей калса, мотор компьютерин алмаштыруу керек болсо, кепилдик мөөнөттө 4S дүкөнү бекер алмаштырылат.
Алдын алуу чаралары:
Келечектеги көйгөйлөрдүн алдын алуу үчүн унааны OBD сканерлөө куралдары же диагностикалык аспаптар менен үзгүлтүксүз текшерип туруу, ошондой эле унааны үзгүлтүксүз тейлөө, анын ичинде май, аба чыпкалары ж.б. сыяктуу бөлүктөрүн алмаштыруу сунушталат.
Көбүрөөк билгиңиз келсе, бул сайттагы башка макалаларды окуй бериңиз!
Эгер сизге ушундай продукция керек болсо бизге чалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS унаа тетиктерин сатууга даяр.
