• баш_баннер
  • баш_баннер

SAIC MG ONE ЖАҢЫ АВТОМОБИЛЬ БЕТТЕРИ АВТОМОБИЛЬ СУПЕРИ FRT БАШКАРУУ АРМЫ-L10869362/R10869363 Power System АВТОМОБИЛЬ БЕТТЕРИН БЕРҮҮЧҮ дүңүнөн мг каталогу арзан завод баасы

Кыска сүрөттөмө:

Продукттарды колдонуу: SAIC MG ONE

Орган жери: MADE IN CHINA

Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Жеткирүү убактысы: Сток, эгерде 20 PCS аз болсо, нормалдуу бир ай

Төлөм: TT Deposit Company Бренд: CSSOT


Продукт чоо-жайы

Продукт тегдери

Продукциялар жөнүндө маалымат

Продукттардын аталышы FRT БАШКАРУУ КОЛ
Продукцияларды колдонуу SAIC MG ONE
Продукциялар OEM № L10869362/R10869363
Орг КЫТАЙДА ЖАСАЛГАН
Бренд CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Даярдануу убакты Запас, эгерде 20 PCS аз болсо, нормалдуу бир ай
Төлөм TT депозити
Бренд Zhuomeng автомобили
Колдонмо системасы БААРЫ

Продукт көрсөтүү

未标题-1_0051_FRT CONTROL ARM-L_10869362 R_10869363 拷贝
未标题-1_0051_FRT CONTROL ARM-L_10869362 R_10869363 拷贝

Продукцияларды билүү

Машинанын алдыңкы этеги кандай белги менен сынып калат?
Унаанын алдыңкы этеги иштебей калганда, ал унаанын иштешине жана коопсуздугуна олуттуу таасирин тийгизе турган бир катар айкын симптомдорду көрсөтөт. Бул жерде алдыңкы этегине зыян келтириши мүмкүн болгон кээ бир негизги белгилер бар:
Колдоп жүрүү жана ыңгайлуулук кыйла төмөндөйт: Этегинин бузулган колу айдоо учурунда унааны туруксуз абалга алып келип, рулду башкарганда бир калыпта жооп бербей калышы мүмкүн, бул айдоо тажрыйбасына жана айдоо ыңгайлуулугуна таасирин тийгизет.
Төмөндөтүлгөн коопсуздук көрсөткүчтөрү: Этегинин колу унаанын асма тутумунун бир бөлүгү жана жол кыймылынын туруктуулугун сактоо жана кырсык учурунда таасир этпөө үчүн маанилүү. Бузулган селкинчек колу унаанын өзгөчө кырдаалда жооп кайтаруу жөндөмүн начарлатышы мүмкүн.
Анормалдуу үн: селкинчек колунда көйгөй пайда болгондо, ал кычыраган же анормалдуу ызы-чуу чыгарышы мүмкүн, бул анын айдоочуга мүмкүн болуучу көйгөй тууралуу эскертип жатканынын белгиси.
Жайгашуу параметрлеринин туура эмес түзүлүшү жана четтөөлөрү: селкинчек колунун так ролу дөңгөлөктөрдү унаанын борбору менен туура тегиздөө болуп саналат. Эгерде бузулса, унаа иштен чыгып же дөңгөлөк эскирип, башка механикалык тетиктерге зыян келтириши мүмкүн.
Рулда көйгөйлөр: Сынган же катуу эскирген селкинчек руль системасынын иштебей калышына алып келип, айдоону кооптуу же башкарылбай калышы мүмкүн.
Асма тутумунун негизги компоненти катары, төмөнкү селкинчек колунун ден соолугу түздөн-түз транспорттун натыйжалуулугун жана жүргүнчүлөрдүн коопсуздугуна таасир этет. Күнүмдүк текшерүүдө ээси селкинчек колунун абалына көңүл бурушу керек, өзгөчө дат баскан же анормалдуу эскирүү белгилери бар-жогуна көңүл бурушу керек. Көйгөйлөрдү өз убагында аныктоо жана оңдоо потенциалдуу каталардын кеңейүүсүнө натыйжалуу жол бербейт.
Алдыңкы асма ылдыйкы селкинчек колунун анормалдуу үнүнүн себептери негизинен бузулуу, резина жеңдин бузулушу, тетиктердин ортосундагы тоскоолдуктар, бош болттор же гайкалар, өткөргүч валынын универсалдуу муундары, шариктин башы, суспензия, туташтыруу кронштейнинин бузулушу жана дөңгөлөктүн хабынын анормалдуу үнү бар. . |
Зыян : Селкинчек колу бузулганда, ал айдоо учурунда унаада туруксуздукту жаратып, башкарууга жана ыңгайлуулугуна, ошондой эле унаанын коопсуздук көрсөткүчтөрүнө таасирин тийгизет.
Резина жеңдин бузулушу: астыңкы колдун резина жеңинин бузулушу унаанын динамикалык туруктуулугунун дисбалансына алып келет, ал тургай оор учурларда унаанын чуркашына жана башкарылбай калышына алып келет. Бул, адатта, шардын башынын боштугу өтө чоң болгондуктан, аны мүмкүн болушунча тез арада алмаштыруу керек.
Бөлүктөрдүн ортосундагы интерференция : башка жабдуулардын соккусунан же орнотулушунан улам, эки бөлүк бири-бирине таасир этип, анормалдуу үн чыгат. Чечим бөлүктөрдүн ортосунда эч кандай тоскоолдук болбошу үчүн пластикалык оңдоо же тиешелүү бөлүктөрүн алмаштыруу гана болушу мүмкүн.
Бош болт же гайка : болттор начар жол шарты бар жолдордо узак убакыт айдоо же туура эмес демонтаждоо жана орнотуудан улам бошоп кеткен же бузулган. Болтторду жана гайкаларды бекемдеңиз же алмаштырыңыз.
Трансмиссия валынын универсалдуу муунунун бузулушу: чаң капкагы сынган же майдын агып кетиши өз убагында тейленбегендиктен анормалдуу үн чыккан, жаңы өткөргүч валынын универсалдуу кошулмасын алмаштыруу керек.
Шар башы, суспензия, туташтыргыч колдоонун бузулушу: көпкө колдонуудан кийин, топтун башы бошоп калган же резина прокладка иштебей калгандыктан, жаңы топтун башын же колдоо аянтчасын алмаштыруу чечим болуп саналат.
Подшипниктин хабынан анормалдуу үн: белгилүү бир ылдамдыкта "бышылдаган" үн чыкканда, ылдамдыктын көбөйүшү жана көбөйүшү менен анын көпчүлүк бөлүгү хаб подшипниктин абляциясы менен шартталган, чечим жаңы хаб подшипнигин алмаштыруу болуп саналат.
Бул көйгөйлөрдүн болушу унаанын башкаруусуна, ыңгайлуулугуна, коопсуздугуна жана туруктуулугуна таасирин тийгизет, андыктан төмөнкү селкинчек колун жана ага тиешелүү бөлүктөрүн убагында текшерип туруу жана сактоо абдан маанилүү.

Көбүрөөк билгиңиз келсе, бул сайттагы башка макалаларды окуй бериңиз!

Эгер сизге ушундай продукция керек болсо бизге чалыңыз.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS унаа тетиктерин сатууга даяр.

Биз менен байланышыңыз

БАРДЫГЫН биз сиз үчүн чече алабыз, CSSOT сизге табышмактуу болгон нерселер үчүн жардам берет, кененирээк байланышыңыз

тел: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

күбөлүк

сертификат2-1
сертификат6-204x300
күбөлүк 11
күбөлүк 21

Продукциялар жөнүндө маалымат

展会22

  • Мурунку:
  • Кийинки:

  • Бул жерге билдирүүңүздү жазып, бизге жөнөтүңүз

    Тиешелүү өнүмдөр