Алдыңкы сырткы жасалгалоо панели.
Унаанын алдыңкы сырткы жасалгалоочу плитасынын хром менен кычкылдануусун кантип чечүү керек
Унаанын алдыңкы сырткы жасалгалоо панелдериндеги хромдун кычкылдануусун жоюу ыкмаларына туз кислотасын, тиш пастасын, карбюратор тазалагычты, даараткана тазалагычты, жез сүртүүчү пастаны, дат басууга каршы каражатты колдонуу жана кесипкөй вакуумдук каптоочу жабдуулар менен оңдоо кирет. Белгилүү бир ыкманы кычкылдануу даражасына жана жеткиликтүү ресурстарга жараша тандоого болот:
Туз кислотасын колдонуңуз: Туз кислотасын чүпүрөккө куюп, андан кийин тактарды сүртүп, тазалагандан кийин агын суу менен тазалаңыз. Бул ыкма катуу кычкылдануу учурлары үчүн ылайыктуу, бирок колдонулганда коопсуз болушу керек.
Тиш пастасын колдонуңуз: тиш пастасы абразивдик таасирге ээ жана жеңил датты тазалоо үчүн натыйжалуу, бирок тереңирээк тактар үчүн анчалык натыйжалуу эмес. Тиш пастасын колдонгондо, нымдуу сүлгүнү тиш пастасына малып, кычкылданган жерди акырын сүртсөңүз болот.
Карбюратор тазалагычты колдонуңуз: Бул тазалагыч эң натыйжалуу, бирок дат басууга алып келбеш үчүн боёкко тамчылап албаңыз. Карбюратор тазалагычты колдонгондо, аны кычкылданган жерге чачып, тазалоодон мурун он мүнөттөй коюп коюңуз.
Даараткана тазалоочу каражатты колдонуңуз: Даараткана тазалоочу каражаттын курамында кычкыл суюлтулган туз кислотасы бар. Аны сүлгүгө куюп, акырын сүртүңүз. Даараткана тазалоочу каражат кандайдыр бир деңгээлде коррозияга дуушар кылат, аарчып бүткөндөн кийин, калдык кислотаны таза нымдуу сүлгү менен сүртүү керек.
Жез пастасын колдонуңуз: жез пастасы металл материалдардагы датты кетирүүгө абдан жакшы таасир этет. Жез пастасын кычкылданган жерге нымдуу чүпүрөк менен акырын сүйкөңүз.
Дат басууга каршы каражатты колдонуңуз: мисалы, WD-40 универсалдуу дат басууга каршы каражат, металлдын бетинде колдонулгандан кийин нымдуулукту жана абаны бөлүп алуу үчүн жука, тыгыз коргоочу пленка пайда болот.
Вакуумдук электроплитаны оңдоо: кычкылданууну электроплитаны оңдоо үчүн кесипкөй жабдууларды колдонуу үчүн 4S устаканасына же оңдоочу жайга барыңыз, сиз жаркыраган тилкенин бетине хромду кайра боёп, түсүн суроо-талапка жараша өзгөртө аласыз.
Туура иштетүү ыкмасын тандоо унаанын алдыңкы эшигинин жасалга панелин ого бетер кооз кыла алат. Белгилей кетүүчү нерсе, кандайдыр бир тазалоочу каражатты колдонгондо, калдыктардын унаанын боёгуна тийгизген таасиринен качуу үчүн, аны тазалагандан кийин кран суусу менен тазалоо керек.
Алдыңкы сырткы декоративдик пластина - бул автоунаанын эшигинин астыңкы бөлүгүндөгү сырткы декоративдик пластина. Ал металл барактарга бекиткичтер аркылуу бекитилет. Сырткы декоративдик пластинанын чети металл барактарга бекитилип, эки тараптуу жабышчаак байланыш менен бекитилет. Бул бөлүк эшиктин сыртында жайгашкан, негизинен декоративдик жана коргоочу ролду ойнойт, ошондой эле автоунаанын сырткы дизайнына жана стилине таасир этүүчү сырткы көрүнүшүнүн бир бөлүгү. Мындан тышкары, эшиктин жасалгалоочу панели (алдыңкы эшиктин жасалгалоочу панелин кошо алганда) автоунаанын дизайнында маанилүү ролду ойнойт, алар декоративдик жана коргоочу ролду гана ойнобостон, ички мейкиндикти кооздоп, автоунаанын кооздугун жана ыңгайлуулугун жакшыртат, ошондой эле чыныгы коргоо функциясына ээ, эшиктин ички түзүлүшүн тышкы чөйрөдөн жана күнүмдүк колдонуудан коргойт.
Унаанын сырткы көрүнүшү алдыңкы бампер, арткы бампер, кузовдун чети, сырткы айланасы ж.б. сыяктуу башка маанилүү компоненттерди камтыйт, алар чогуу унаанын сырткы көрүнүшүн түзүп, конструкциялык колдоону гана камсыз кылбастан, ошондой эле унаанын оптималдаштырылган дизайнын жана коопсуздугун камсыз кылат. Анын бир бөлүгү катары алдыңкы эшиктин жасалгалоочу пластинасы, бул компоненттер менен бирге, унаанын жалпы образын калыптандырып, унаанын дизайн философиясын жана чеберчилик деңгээлин көрсөтөт.
B-мамычалуу сырткы жасалгалоочу пластина, ошондой эле B-мамычалуу эшик жасалгалоочу пластина деп да аталат
1, көпчүлүк пластмассалар жеңил, химиялык жактан туруктуу жана дат баспайт.
2, жакшы соккуга туруктуулук.
3, жакшы ачыктык жана эскирүүгө туруктуулук менен.
4, жакшы изоляция, төмөнкү жылуулук өткөрүмдүүлүгү.
5, жалпы формага келүү, жакшы боёо, иштетүүнүн төмөн баасы.
6, пластиктин көпчүлүк бөлүгүнүн жылуулукка туруктуулугу начар, жылуулук кеңейүү ылдамдыгы жогору, күйүү оңой.
7, өлчөмдүү туруктуулук начар, деформациялоо оңой.
8. Көпчүлүк пластмассалар төмөнкү температурага начар туруктуулукка ээ жана төмөнкү температурада морт болуп калат.
Пластмассаларды термореактивдүү жана термикалык пластикалуулук деп эки категорияга бөлүүгө болот, биринчисин кайра калыпка келтирүүгө жана колдонууга болбойт, экинчисин кайра-кайра өндүрүүгө болот.
Пластикалык полимер түзүлүшүнүн эки түрү бар:
Биринчиси сызыктуу түзүлүш, ал эми мындай түзүлүшкө ээ болгон полимер кошулмасы сызыктуу полимер кошулмасы деп аталат;
Экинчиси - дене тибиндеги түзүлүш, ал эми бул түзүлүш менен полимердин айкалышы дене тибиндеги полимер кошулмасы деп аталат.
Бутактанган чынжырлары бар кээ бир полимерлер, бутактанган чынжырлуу полимерлер деп аталат, сызыктуу түзүлүшкө кирет. Айрым полимерлердин молекулаларынын ортосунда кайчылаш байланыштар болгону менен, алар азыраак кайчылаш байланышта болот, бул тармактык түзүлүш деп аталат жана дене тибиндеги түзүлүшкө кирет.
Эки башка түзүлүш, эки карама-каршы касиетти көрсөтөт. Сызыктуу түзүлүш (анын ичинде бутактуу чынжыр түзүлүшү) полимер көз карандысыз молекулалардын болушунан улам ийкемдүүлүккө, пластикалуулукка ээ, эриткичтерде эрийт, ысытканда эрийт, катуулугу жана морттугу боюнча мүнөздөмөлөрү кичине.
Унаанын эшигинин панелиндеги анормалдуу ызы-чууну кантип чечүүгө болот?
Унааны көпкө колдонгондон кийин эшиктин панелинин адаттан тыш шыңгырашы кадыресе көрүнүш. Көп учурда кээ бир дөңсөөлүү жолдордо айдаганда, унаанын ички панели ачык көрүнөт, бул кандайдыр бир адаттан тыш үн чыгарат. Унаанын ички панелдери клипстер менен бекитилет, ал эми дөңсөөлүү жолдо айдаганда ички панелдер бошоп калат, ошондуктан ички панелдер адаттан тыш көрүнөт. Унаанын ички панелин техникалык тейлөө үчүн алып салуу керек болгондо, клипсти сындырбаңыз. Эгерде клип сынган болсо, анда ички пластина туура эмес бекитилет жана адаттан тыш үн чыгат. Эшиктин панелинин адаттан тыш ызы-чуусуна чечим төмөнкүдөй:
1. Клиптин бошоп калганын текшериңиз
Алгач, эшиктин панелиндеги кыскычтын бошоп калганын текшеришибиз керек. Эгерде кыскыч бошоп калса, ички панелде адаттан тыш үн пайда болот. Кыскычтын ордун бекитүү үчүн бурагычты же ушул сыяктуу куралды колдонсок болот, бул кооздоочу тактанын бошоп кетпешин камсыз кылат. Эгерде кыскыч бузулуп калса, аны жаңы кыскыч менен алмаштырыңыз.
2. Ички панелди алмаштырыңыз
Эгерде клипсада көйгөй жок болсо, анда ички пластинанын өзүндө көйгөй бар болушу мүмкүн. Бул учурда сиз ички панелди алмаштырышыңыз керек. Ички панелди алмаштырууда баштапкы ички панелди алып салып, жаңысын орнотуңуз. Ички панелдин бошоп кетпеши үчүн, клипса орнотуу учурунда бекитилиши керек экенин эске алуу керек.
Кыскасы, эшик панелинин адаттан тыш ызы-чуусу кеңири таралган көйгөй, бирок аны чечүү да оңой. Болгону клиптин бошоп калганын текшериңиз же ички панелди алмаштырыңыз. Эгерде сиз эшик панелинин адаттан тыш шыңгырашы көйгөйүнө туш болсоңуз, дүрбөлөңгө түшпөңүз, аны өзүңүз чече аласыз.
Көбүрөөк билгиңиз келсе, ушул сайттагы башка макалаларды окуп чыгыңыз!
Эгер сизге ушундай товарлар керек болсо, бизге чалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS автоунаа тетиктерин сатууга умтулат, аларды сатып алууга болот.
