Арткы бампердин астындагы пластикалык пластинка эмне?
Автоунаа тармагында арткы бампердин астындагы пластмассадан жасалган пластина дефлектор деп аталат. Бул тактайдын негизги милдети машинанын жогорку ылдамдыкта пайда болгон көтөргүчтү азайтуу, ошону менен арткы дөңгөлөктүн сыртта калкып кетишине жол бербөө. Дефлектор адатта бурамалар же бекиткичтер менен бекитилет. Белгилей кетсек, фаралардын астындагы пластикалык кабык да үч бөлүктөн турат: бампер, сырткы пластинка, буфердик материал жана нур. Эстетикалык функциядан тышкары, тосмолор дененин алдыңкы жана арткы бөлүктөрүн коргоп, тышкы таасирлүү күчтү сиңирип, жайлатат. Кагылышууда дефлектор жөө жүргүнчүлөрдүн жаракатын азайтат, ал тургай катуу ылдамдыкта сокку урганда да айдоочу менен жүргүнчүнү коргоодо роль ойной алат.
Дефлектордун орнотуу абалы жалпысынан бампердин астында болот, бул унаанын жогорку ылдамдыкта көтөрүлүшүн натыйжалуу азайтып, ошону менен унаанын туруктуулугун жакшыртат. Мындан тышкары, дефлектор айдоо учурунда унаанын шамалга туруктуулугун азайтып, күйүүчү майдын үнөмдүүлүгүн жакшыртат. Демек, дефлектор автомобиль тармагында маанилүү роль ойнойт.
Жалпысынан алганда, бампердин астындагы пластмасса пластина дефлектор болуп саналат, ал арткы дөңгөлөктүн сыртта калкып кетишине жол бербестен, сырткы таасирлүү күчтү сиңирип, жайлатып, дененин алдыңкы жана арткы бөлүктөрүн коргой алат. Кагылышуу болгон учурда дефлектор жөө жүргүнчүлөрдүн жаракатын азайтып, айдоочулардын жана жүргүнчүлөрдүн коопсуздугун жакшыртат. Бафельди орнотуу абалы жалпысынан бампердин астында болот, бул унаанын жогорку ылдамдыкта көтөрүлүшүн азайтып, унаанын туруктуулугун жакшыртат жана күйүүчү майдын экономикасын жакшыртат.
Арткы тилкенин ылдыйкы трим пластинасын алып салуу ыкмасы негизинен төмөнкү кадамдарды камтыйт:
Тримди алып салыңыз : Адегенде бамперде тримдин бар-жоктугун текшериңиз, эгер ошондой болсо, бурагыч менен акырын чечип алыңыз. Бул декоративдик бөлүктөр көбүнчө пластмассадан жасалган жана оңой бузулат, андыктан аларды иштетүүдө этият болуу керек.
Клипти бошотуңуз : Бампердеги боштукка кийгизүү үчүн пластмассадан тиштүү тилкени колдонуңуз жана акырындык менен четинен ажыратыңыз. Бампер менен унаанын ортосундагы боштукка кире турган таякча киргенде, сиз тоголоктун бар экенин сезесиз. Бардык илгичтер бошотулмайынча, ачууну улантыңыз 1.
Бекиткичтерди (эгер бар болсо) алып салыңыз : Бамперде бекиткичтер (буроо же илгич сыяктуу) бар болсо, аларды буроо үчүн ачкычты же розетка ачкычын колдонуңуз. Эгерде бекиткичтер жок болсо, бул кадамды өткөрүп жиберүүгө болот.
Кесүүчү пластинаны жулуп салыңыз : Арткы тилкенин ылдыйкы кесүүчү пластина үчүн, сиз жалпак бурагычты колдонуп, эшиктин туткасынын ылдыйкы трим пластинасын ылдый түшүрүп, ортосунан ылдый жана сыртка тартсаңыз болот. Тутканын ылдыйкы жээктерин алып салгандан кийин, бурамалар сыяктуу ички кыртышты кармап турган бекиткичтер көрүнүп, андан кийин тиешелүү шаймандарды колдонуу менен алып салыңыз.
Сайтты тазалоо : Алып салуу аяктагандан кийин бардык шаймандарды жана жасалгаларды алып салыңыз, андан кийин бамперди кийинчерээк орнотуу үчүн коопсуз жерге коюңуз.
Кандайдыр бир демонтаждоо иштеринин алдында, кыймылдаткычты өчүрүп, иштөө учурунда кырсыктарды болтурбоо үчүн кыймылдаткычты өчүрүңүз. Мындан тышкары, атайын алып салуу кадамдары ар кандай моделдер үчүн ар кандай болушу мүмкүн, андыктан унаанын ээсинин нускамасына кайрылуу же онлайндан моделге тиешелүү алып салуу колдонмосун табуу сунушталат.
Бампердин астындагы пластик пластина сынганда, аны алмаштыруу керек. Эгерде аксессуарлар бамперге өзүнчө орнотулган болсо, анда бул аксессуарларды өзүнчө сатып алууга жана орнотууга болот. Бирок, тиркеме бампер менен бириктирилген болсо, аны толугу менен гана алмаштырууга болот. зыян жөн эле жөнөкөй жарака болсо, анда сиз үнөмдүү болуп саналат тейлөө дарылоо жүргүзүү үчүн тандай аласыз.
Бампердин бузулушу унаага көп жагынан таасир этиши мүмкүн. Биринчиден, бул унаанын сырткы көрүнүшүнө таасир этип, унааны туура эмес кылып көрсөтөт. Экинчиден, бузулган жерлер узак убакытка бошоп кетүүгө жана анормалдуу ызы-чууга алып келиши мүмкүн. Акыры, бампер катуу бузулса, унаа жыл сайын кароодон өтпөй калышы мүмкүн.
Унаа бамперлерин классификациялоо үчүн, ал негизинен үч категорияга бөлүнөт. Биринчи категория оригиналдуу аксессуарлар, баасы жогору, бирок орнотулгандан кийин абдан ылайыктуу. Экинчи түрү - жардамчы тетиктер, баасы орточо, бирок орнотулгандан кийин айрым кемчиликтер болушу мүмкүн. Үчүнчү түрү - демонтаж бөлүктөрү, баасы салыштырмалуу төмөн, бирок тандоодо унаанын түсүнө туура келген бамперди табуу керек.
Көбүрөөк билгиңиз келсе, бул сайттагы башка макалаларды окуй бериңиз!
Эгер сизге ушундай продукция керек болсо бизге чалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS унаа тетиктерин сатууга даяр.
