Унаа вентиляциясынын капкагы кандай роль ойнойт?
Вентиляциялык капкак пластинкасынын милдети кондиционер талап кылган абаны алуу менен камсыз кылуу, унаанын сырткы суунун кондиционерди кабыл алуу системасына киришине жол бербөө жана унаанын тышкы таштандыларынын киришине жол бербөө болуп саналат. Унааны күнүмдүк колдонуу процессинде, мисалы, узак убакытка токтоп туруу же дарактын астына токтоп туруу, желдеткич капкак пластинкасындагы вентилятор жалбырак сыяктуу башка таштандылар менен оңой жабылып, Longtuner системасынын нормалдуу иштешине таасирин тийгизет. .
Унаанын маанилүү бөлүгү катары, желдеткич капкак пластина соргучтарды тазалоочу түтүкчөлөр жыйнагынын функцияларын интеграциялоодо маанилүү роль ойнойт. Мурунку моделде раковинанын металлы желдеткич капкак пластинкасынын астына орнотулган жана жамгыр шыпыргычты орнотуу тешиги же дренаждык тешик аркылуу түздөн-түз раковинага агып, андан кийин раковинанын боюнда машинадан агып чыгып, сууну эффективдүү алдын алат. денеге агып кирүүдөн жана корпуска жайлуу ички минүү мейкиндигин камсыз кыла турган жана корпустун металлын жамгырдан коррозияга учуратуудан сактайт.
Жогорудагы техникалык маселелерди чечүү үчүн пайдалуу моделде желдеткич капкак пластинкасынын дренаждык конструкциясы каралган, ал вентиляциялык капкак пластинкасынын корпусунун суу кармоочу дубалын, бурма каналды жана аба соргуч бетинен турат; Суу кармап туруучу дубал, агымды жетектөөчү чуңкур жана аба кирүүчү бети вентиляциялык капкак пластинкасынын корпусуна жайгаштырылат, аба кирүүчү бети агымдын жетектөөчү оюгу менен туташтырылган, ал эми суу кармап туруучу дубал аба кирүүчү бет менен агымды жетектөөчү оюктун ортосунда жайгашкан. . Желдетүүчү капкак пластинкасынын корпусунун эки учунда бириктирүүчү плиталар орнотулган, ал эми бириктирүүчү плиталар бир тарапка жантайылган. Туташтыргыч пластина баш брусчага кийлигишүүдөн сактайт. Айлануучу канал жана аба соргуч бети вентиляциялык капкак пластинкасынын корпусунун жанында эки тараптан туташып, суу чыгуучу жерди түзүшөт.
Вентиляциялык капкак пластинкасынын дренаждык түзүмү ошондой эле баштын капкагын бөлүүчү дренаждык кутуну жана баш капкактын сызыгына туташтырылган суу чыгарууну камтыйт. Капоттун тигиши жогору карай тигиш. Диверсиялык оюк - ийилген оюк. Айлануучу оюктун ортосунан эки учуна чейин Z тамчысы бар, ал суунун жылмакай агып чыгышын камсыздай алат жана вентиляциялык капкактын корпусунда суунун топтолушуна алып келбейт. Макеттин талаптарында жөө күлүк бар металл жок болгондуктан, ал дренаждык көрсөткүчтөрүнүн талаптарына жооп бере албайт жана жаңы унаанын рыногун жакшыртуу үчүн желдеткич капкак плитасынын эки тарабы аркылуу гана агып кете алат.
Кирүүчү беттин ортосунан эки тарапка чейинки кадамдык айырмасы бар. Кадамдардын айырмасы чоң көлөмдөгү суунун киришке агып кетишине жол бербейт. Кирүүчү бетинин томпок бөлүгү бар. Томпок бөлүгү бир нече аба соргучтары бар. Аба алуучу тарапка агып жаткан суу эки тараптан тең агызылып, аба соргучка кирүүчү суунун көлөмүн азайтат жана суу алуудан улам кондиционерлердин бузулушунан сактайт. Пайдалуу модель ошондой эле жогоруда айтылгандардын биринде айтылган вентиляциялык капкак плитасынын дренаждык түзүлүшүн камтыган унааны камсыз кылат. Вентиляциялык жабуунун дренаждык түзүлүшүнө дренаждык куту да кирет; Дренаждык куту суу чыгаруучу түтүккө туташтырылган. Эки дренаждык коробка бар, эки дренаждык кутуча суунун агымын алдыңкы дөңгөлөк капкагы тарапка агып, артка агып кетпеш үчүн устундун сыртын бекемдей алат.
Унаанын желдеткич капкак пластинкасынын бузулушуна көптөгөн себептер себеп болушу мүмкүн, анын ичинде желдеткич капкак пластинкасынын иштебей калышы, кондиционердин кирүүсүнүн бузулушу, алдыңкы айнектин резина тилкесинин бузулушу ж.б.у.с. Бул кемчиликтерди эске алуу менен , аларды чечүү үчүн тиешелүү тейлөө чаралары көрүлүшү мүмкүн.
Желдетүүчү капкак пластинкасынын катасы : Эгерде желдеткич капкак тактасы бузулса, ал катуу шамалдын ызы-чуусуна себеп болушу мүмкүн.
Кондиционердин кирүүчү түтүкчөсүнүн бузулушу : Кондиционердин кирүүчү түтүкчөсүнүн бузулушу да желдеткич капкак пластинкасынын бузулушуна себеп болушу мүмкүн. Эгерде кондиционердин клапаны туура эмес күйгүзүлсө, анда оңдоо үчүн эсептегичти жана жылуу көрүктөрдү демонтаждоо зарыл болушу мүмкүн. Кондиционердин клапан алмаштыргычы аба агымын көзөмөлдөө үчүн негизги компонент болуп саналат. Эгерде клапан которгучу туура эмес болсо, кондиционер аба чыгарбашы мүмкүн же абанын көлөмү жетишсиз.
Алдыңкы айнектин резина тилкесинин бузулушу : Алдыңкы айнектин резина тилкесинин бузулушу желдетүү капкактарына байланыштуу көйгөйлөрдү да жаратышы мүмкүн.
Вентиляциялык капкак пластинкасынын томпок көйгөйү : Вентиляциялык капкак пластинкасынын бүдөмүк көйгөйү. Агым раковинасынын ортоңку тешик чети менен алдыңкы айнектин четинин ортосундагы аралыкты өлчөп, боштук көйгөйү вентиляциялык капкак пластинкасынын деформациясына себепкер же жокпу, аныктоого болот. Эгерде аралык стандарттык мааниден ашып кетсе, аны агымдык резервуарды кайра чогултуу жана колдоону бекемдөө, желдеткич капкагын орнотууну тууралоо аркылуу чечүүгө болот.
Желдетүүчү капкактын жана алдыңкы сүзгүчтүн жабылышынын ачылышы : Эгерде желдеткич капкагы менен алдыңкы алдыңкы айнегинде жабуучу ачылуучу көйгөйлөр бар болсо, адегенде унаанын кепилдик мөөнөтүнүн ичинде экендигин текшериңиз.
Жыйынтыктап айтканда, унаанын желдеткич капкагынын бузулушун чечүү үчүн вентиляция капкагын, кондиционерди, алдыңкы айнектин резина тилкесин жана башка тетиктердин бузулуп калбаш үчүн туура иштешин текшерүү жана оңдоо кирет.
Көбүрөөк билгиңиз келсе, бул сайттагы башка макалаларды окуй бериңиз!
Эгер сизге ушундай продукция керек болсо бизге чалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS унаа тетиктерин сатууга даяр.
