Mg бир арткы жалпак жарыкты кантип өчүрүү керек.
MGдин арткы жалпак жарыкты өчүрүү үчүн, сиз төмөнкүлөрдү байкап көрүңүз:
Кол тормозу толугу менен бошотулганын текшериңиз. Эгерде колу тормозу толугу менен бошотулбаса, анда таали менен кала бериши мүмкүн. Кол тормозу бошотулгандыгын текшериңиз, андан кийин каардуу окуяны текшериңиз.
Тормозду күйгүзүңүз. Эгерде кол тормозу бошотулса, анда тайма дагы эле, тормоз жарыкты өчүрүү мүмкүн. Бул учурда, тормозду күйгүзгүчтү жаңысы менен алмаштырууну ойлонуп көрүңүз.
Чатырдын жарык күйгүзгүчүн тууралаңыз. Арткы отургучтун ортосуна отуруп, отургучтун үстүндө түздөн-түз жайгашкан чатырдын жарыктандыруусун издеңиз. Адатта, чатырдын жаргычты күйгүзгүч үч режимде: Фараларды өчүрүү үчүн өчүргүчтү өчүрүп коюңуз.
Эгерде жогорудагы кадамдарды жасагандан кийин, арткы жалпак жарык өчүрүлбөсө, анда унаанын тиешелүү бөлүктөрү туура эмес болушу мүмкүн. Текшерүү жана техникалык тейлөө үчүн кесипкөй автоунаа тейлөө кызматына кайрылуу сунушталат.
Арткы жарыктын негизги функциясы, унаанын бар экендигин жана туурасын көрсөтүү, башка унаалардын туурасын көрсөтүү, жолукканы жана тормоздорун эскерүү үчүн, унаанын тормоздук чараларын сактаган автоунааларды эсине салып, тормоздук жарык болуп кызмат кылуу.
Тууралык индикатор деп аталган арткы жарык, түнкүсүн айдоодо маанилүү ролду ойнойт. Ал унаанын алдыңкы же арткы четинде жайгашкан жана унаанын туурасын көрсөтүү менен, ал башка айдоочуларга, айрыкча, кулап түшкөндө, айрыкча, кулап түшкөндө, ал унаанын көлөмүн жана позициясын жакшыраак соттоого жардам берет. Бул дизайн жол коопсуздугун жакшыртууга жардам берет жана жол кырсыктарын азайтууга жардам берет. Мындан тышкары, айдоочу тормоздук чараларды көрүү үчүн, арткы жаран дагы бир жолу колдонсоңуз болот, жарыктандырылган тормоздук жарык, унаа коопсуздугунун динамикасына көңүл буруп, коопсуз аралыкты камсыз кылуу үчүн, коопсуз аралыкты сактай алат.
Автомобилдик жарык берүү тутумун долбоорлоо жана пайдалануу автомобиль коопсуздугунун маанилүү бөлүгү болуп саналат. Профиль чырактары, жакын жана алыскы чырактар, бурулуш сигналдар, туман чырактары ж.б.у.с.
Унаанын үстүнө жаркылдаганга чейин эмне себеп болот?
1, Унаанын батарейкасы, бийликтен жарк эзилген чырактары аркылуу бийликтен бошотулган чырактар жоголуп кеткен учурда жетишсиз. Тормоз тутумундагы иштебегендиктөө уячаларды жарк этти. Токтоткондо, рулду басылса, унаанын уурулук функциясы жандырылды.
2. Арткы кабырдуу туташтыргыч - бул туура эмес. Кээ бир электр транспорт каражаттары ылай менен базалык плиткалар менен жабыркашат жана сууну топурактарды оңой эле кире алышат. Мындан тышкары, зым арык, туташтыргычтын кескин кычкылдануусуна алып келген арык, "атүгүл өзөгү туташпайт", натыйжада жарык жаркыраган жок! Эгерде эки тарап тең бир эле учурда бузулуп калса, бул зым же камсыздандыруу маселеси. Бул жагдай унаанын схема диаграммасына көз каранды.
3, Унаанын үстөлдөрү тайманбастык менен жарк этти. Тейлектердеги ак чырактар, бул кеменин катарына кире элек жарыкты көрсөтүү үчүн кеменин катарына жакын жайгашкан ак чырактар. Автомобилдик калдыктар тормоз чырактары, арткы бурулуш сигналдары, арткы туман чырактары, арткы чырактар жана арткы абалы жана арткы абалы.
4, көптөгөн мүмкүнчүлүктөр бар: а, оң бурулуш сигналы күйүп кетти (бир тарапта); Жалпы бурулуш сигналдары: Оң фронттун оң сигналдары, алдыңкы фондер жарык, көмөкчү жарыкты, оң арткы бурулуш сигналын күйгүзүңүз ж.б.у.с.
5, эки мүмкүнчүлүгү бар, бир адам унаадагы чырактарды өчүрүп койбойт, экинчиси, унаа кулпуланган эмес, дагы эле күтүү абалда. Чоо-жайы төмөнкүлөр бар: батарейканын көрсөткүчү анын агып кетишинде, ал заряддалган абалда болгондуктан, заряддуу мамлекетке, бул генератор заряддалгандан кийин, старт өчүрүлүп жатат.
Унаанын фаралары суу туманына киргенде, фараларды күйгүзүү - эң жакшы жол. Азыркы учурда, жогорку температурада бышырбагандыктан, фарамдардын материалдары, эгерде нан бышыруучу температура өтө эле жогору болсо, анда сулуулуктун жана колдонууга таасир эткен фараларынын пайда болушуна алып келиши мүмкүн.
Эгерде кандайдыр бир аномалия табылса, арткы жабуунун кесилиштерин жана сноркелди алмаштырыңыз. Фараларга суудан кийин, фараларды бышырбагыла, андыктан фараларга зыян келтирүү оңой, анткени фараменттердин көрүнүшү - Лакшайды бышыруу оңой, ал эми бул зыяндын көпчүлүгү өзгөрүлбөйт.
Айдоочу достору жеңил суу жөнүндө көп тынчсыздануунун кажети жок. Жарык бир нече убакыт өткөндөн кийин, туман чырактын ысык газы менен аба аркылуу чырактан бошотулат, негизинен, тактык жана схемага зыян келтирбейт. Балык кармоо үчүн оорчулук оорунун ичинде суу жетиштүү. Эгер сиз бул көрүнүш табылсаңыз, 4s дүкөнүнө кирип, ден-соолук жана багуу үчүн мүмкүн болушунча эртерээк барышыңыз керек жана чыракчаны ачыңыз.
Эгер сиз көбүрөөк билгиңиз келсе, анда ушул сайтта башка макалаларды окуңуз!
Эгер сизге мындай буюмдар керек болсо, бизге чалыңыз.
Zhou Meng Shangha Auto Co., Ltd. сатып алуу үчүн MG & Mauxs авто участокторун сатууга милдеттүү.
