• баш_баннер
  • баш_баннер

SAIC MG ONE ЖАҢЫ АВТОМОБИЛЬТЕРДИН ЖАҢЫ АВТОМОБИЛЕРИНИН АРМАНЫ-L10871271/R10871272 Электр системасы АВТОМОБИЛЬ БЕТТЕРИН ЖАЗУУЧУ оптом мг каталогу арзан завод баасы

Кыска сүрөттөмө:

Продукттарды колдонуу: SAIC MG ONE

Орган жери: MADE IN CHINA

Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Жеткирүү убактысы: Сток, эгерде 20 PCS аз болсо, нормалдуу бир ай

Төлөм: TT Deposit Company Бренд: CSSOT


Продукт чоо-жайы

Продукт тегдери

Продукциялар жөнүндө маалымат

Продукттардын аталышы КУЙРУ ЧЫРАК
Продукцияларды колдонуу SAIC MG ONE
Продукциялар OEM № L10871271/R10871272
Орг КЫТАЙДА ЖАСАЛГАН
Бренд CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Даярдануу убакты Запас, эгерде 20 PCS аз болсо, нормалдуу бир ай
Төлөм TT депозити
Бренд Zhuomeng автомобили
Колдонмо системасы БААРЫ

Продукт көрсөтүү

未标题-1_0019_TAIL LAMP-L_10871271 R_10871272 拷贝
未标题-1_0019_TAIL LAMP-L_10871271 R_10871272 拷贝

Продукцияларды билүү

Бурчтук лампа.

Унаадан мурун жолдун бурчуна же унаанын капталына же артына көмөкчү жарык берүүчү лампа. Жол чөйрөсүнүн жарыктандыруу шарттары жетишсиз болгондо, бурчтук жарык кошумча жарыктандырууда белгилүү бир роль ойнойт жана айдоо коопсуздугун камсыз кылат. Мындай лампалар кошумча жарыктандырууда, өзгөчө жол чөйрөсүнүн жарыктандыруу шарттары жетишсиз болгон жерлерде белгилүү бир роль ойнойт.
Арткы бурчтагы жарыктын бузулушуна лампа көйгөйлөрү, туура эмес зымдар же арткы чырактардын бузулушу кирет. |
Арткы бурчтун жарыгы (арткы абалдын жарыгы катары да белгилүү) иштебей калганда, алгач лампочканын нормалдуу экенин текшеришиңиз керек. Эгерде лампочка бузулуп калса, жарык күйбөй калышы мүмкүн. Мындан тышкары, лампочка мурда алмаштырылган же тиешелүү оңдоолор жасалган болсо, чынжыр байланышы бузулушу мүмкүн, бул иштен чыгууга алып келиши мүмкүн. Мисалы, оң арткы тормоз шамын алмаштыргандан кийин (мисалы, арткы абалдагы жарык), лампочка туура эмес орнотулган болсо же лампочканын түрү дал келбесе (мисалы, эки буттуу лампочканын ордуна бир буттуу лампаны колдонуу) тормоз жарыгы туура иштесе дагы, жарыктын күйбөй калышына алып келиши мүмкүн.
Линиянын бузулушу да арткы бурчтагы лампа иштебей калышынын жалпы себеби болуп саналат. Зымдардагы көйгөйлөргө күйгүзүлгөн сактагычтар, кыска туташуулар же электрдик агып чыгуулар кирет. Бул көйгөйлөр токтун туура өтпөй калышына алып келиши мүмкүн, бул лампочканын нормалдуу иштешине таасирин тийгизет. Линия туташуусун жана чыңалуусун текшерүү линиядагы каталарды диагностикалоонун эффективдүү жолу болуп саналат.
Лампанын жана зымдардын көйгөйлөрүнөн тышкары, арткы жарыктын бузулушу да иштен чыгууга алып келиши мүмкүн. Мисалы, оң арткы жарыктын бузулушуна оң арткы арткы жарыктын кыска туташуусу же бузулган арткы жарык себеп болушу мүмкүн. Бул учурда, арткы жарыктын иштөө абалын жана тиешелүү схеманын байланышы нормалдуу экендигин текшерүү керек.
Жыйынтыктап айтканда, арткы бурчтагы лампанын бузулушун чечүү үчүн лампанын үч аспектисинен, сызыктан жана арткы жарыктын өзүнөн изилдөө керек. Өзүн-өзү текшерүү кыйын болсо, текшерүү жана оңдоо үчүн профессионалдык тейлөө кызматтарын издөө сунушталат.
Автоунаалар үчүн бурч чырактарынын эки түрү бар.
Алардын бири - унаа бурула турган алдыңкы бетке жакын жолдун бурчуна көмөкчү жарык берүүчү лампа жана унаанын узунунан симметриялуу тегиздигинин эки тарабына орнотулган.
Экинчиси, унаа артка кайтканда же ылдамдыгын азайта турганда унаанын капталына же артына көмөкчү жарык берүүчү лампа болуп саналат жана унаанын капталына, артына же ылдый жагына орнотулган. Бул бурчтук жарыктын түрү жай жарык деп аталат.
Арткы жарыктын оң жана терс терминалдары
Арткы чырактардын оң жана терс терминалдары, адатта, кызыл жана кара сызыктар менен көрсөтүлөт. |
Автоунаанын арткы чырагынын зымдарында кызыл сызык оң терминалды, ал эми кара сызык терс терминалды билдирет. Бул түстүү коддоо схемадагы оң жана терс уюлдарды айырмалоо үчүн колдонулган жалпы стандарт. Кызыл зым, адатта, кубат булагынын оң терминалын туташтыруу үчүн колдонулат, ал эми кара зым терс терминалды же электр булагынын айланма зымын туташтыруу үчүн колдонулат. Бул туташтыруу токтун туура агымын камсыздайт, андыктан арткы жарык туура иштеши үчүн.
Арткы жарыктын зымдары башка түстүү сызыктарды да камтыйт, мисалы, солго бурулуш сигналына туташкан сары сызык, оңго бурулуш сигналына туташкан жашыл сызык жана кичинекей жарыкка туташтырылган көк сызык. Бул линияларды туташтыруу жолу транспорттун конкреттүү конфигурациясына жана дизайнына жараша өзгөрүп турат, бирок кызыл жана кара сызыктардын максаты бирдей, тиешелүүлүгүнө жараша оң жана терс уюлдарды билдирет.
Зымдарды туташтыруу процессинде зымдардын арткы учуна көңүл буруш керек, зымдардын зымдары кыска туташуу болбошу керек, айрыкча кабель менен тизүүчү зымдын ортосунда. Мындан тышкары, арткы жарыктын нормалдуу иштешин камсыз кылуу үчүн, токтун арткы чырак аркылуу кубат булагынын оң терминалынан туура агып чыгышын камсыз кылуу керек, андан кийин пайда болуу үчүн терс терминал аркылуу электр энергиясына кайтып келүү керек. толук схема.
Жалпысынан алганда, арткы жарыктын оң жана терс терминалдарынын зымдарын түшүнүү унаанын электр системасынын нормалдуу иштешин камсыз кылуу үчүн абдан маанилүү. Стандарттык түс коддоо эрежелерин сактоо менен, зымдарды каталарды болтурбоо, ошентип, айдоо коопсуздугун камсыз кылууга болот. |

 

Көбүрөөк билгиңиз келсе, бул сайттагы башка макалаларды окуй бериңиз!

Эгер сизге ушундай продукция керек болсо бизге чалыңыз.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS унаа тетиктерин сатууга даяр.

Биз менен байланышыңыз

БАРДЫГЫН биз сиз үчүн чече алабыз, CSSOT сизге табышмактуу болгон нерселер үчүн жардам берет, кененирээк байланышыңыз

тел: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

күбөлүк

сертификат2-1
сертификат6-204x300
күбөлүк 11
күбөлүк 21

Продукциялар жөнүндө маалымат

展会22

  • Мурунку:
  • Кийинки:

  • Бул жерге билдирүүңүздү жазып, бизге жөнөтүңүз

    Тиешелүү өнүмдөр