Автомобилдик кондиционер компрессору - бул муздаткычтын буусун кысуу жана ташып жеткирүү ролун ойногон автомобиль кондиционеринин муздаткыч системасынын жүрөгү. Компрессорлор эки түргө бөлүнөт: өзгөрүлмө эмес жылышуу жана өзгөрүлмө жылышуу. Ар кандай иштөө принциптерине ылайык, кондиционер компрессорлор туруктуу жылышуучу компрессорлор жана өзгөрүлмө жылыш компрессорлор болуп бөлүнөт.
Ар кандай иштөө режимине ылайык, компрессорду жалпысынан поршеньдүү жана айланма деп бөлүүгө болот, жалпы поршеньдүү компрессордун ирек валынын шатун түрү жана октук поршень түрү, жалпы айлануучу компрессордун айлануучу канагынын түрү жана жылдыргыч түрү бар.
аныктоо
Автомобилдик кондиционер компрессору - бул муздаткычтын буусун кысуу жана ташып жеткирүү ролун ойногон автомобиль кондиционеринин муздаткыч системасынын жүрөгү.
классификация
Компрессорлор эки түргө бөлүнөт: өзгөрүлмө эмес жылышуу жана өзгөрүлмө жылышуу.
Кондиционер компрессору ички жумушуна жараша ар түрдүү, жалпысынан поршендик жана айланма болуп бөлүнөт
Ар кандай иштөө принциптерине ылайык, кондиционер компрессорлор туруктуу жылышуучу компрессорлор жана өзгөрүлмө жылыш компрессорлор болуп бөлүнөт.
Туруктуу жылыштуу компрессор
Туруктуу жылышуучу компрессордун жылышы кыймылдаткычтын ылдамдыгын жогорулатууга пропорционалдуу, ал муздаткычтын муктаждыктарына жараша кубаттуулукту автоматтык түрдө өзгөртө албайт жана кыймылдаткычтын күйүүчү майын керектөөсүнө тийгизген таасири салыштырмалуу чоң. Ал көбүнчө бууланткычтын розеткасынын температуралык сигналын чогултуу менен башкарылат. Температура белгиленген температурага жеткенде компрессордун электромагниттик муфтасы бошоп, компрессор иштебей калат. Температура көтөрүлгөндө электромагниттик муфта бириктирилип, компрессор иштей баштайт. Туруктуу жылыштуу компрессор да кондиционер системасынын басымы менен башкарылат. Түтүктө басым өтө жогору болгондо компрессор иштебей калат.
Өзгөрмө жылыштуу кондиционер компрессору
Өзгөрмө жылышуу компрессору белгиленген температурага ылайык кубаттуулукту автоматтык түрдө жөнгө сала алат. Кондиционерди башкаруу системасы бууланткычтын розеткасынын температуралык сигналын чогултпайт, бирок кондиционер түтүгүндөгү басымдын өзгөрүү сигналына ылайык компрессордун кысуу катышын көзөмөлдөө аркылуу розеткадагы температураны автоматтык түрдө жөнгө салат. Муздатуу процессинде компрессор ар дайым иштейт, муздаткычтын интенсивдүүлүгүн жөнгө салуу компрессорго орнотулган басымды башкаруу клапанына толугу менен көз каранды. Кондиционер түтүкчөсүнүн жогорку басымындагы басым өтө жогору болгондо, басымды жөнгө салуучу клапан компрессордогу поршендик соккуну кыскартат, бул компрессордун интенсивдүүлүгүн азайтат. Жогорку басымдын аягындагы басым белгилүү бир даражага чейин төмөндөгөндө жана төмөнкү басымдын аягындагы басым белгилүү бир даражага чейин көтөрүлгөндө, басымды жөнгө салуучу клапан муздаткычтын интенсивдүүлүгүн жакшыртуу үчүн поршендик соккуну жогорулатат.
