Бир кайчылаш колдуу көз карандысыз асма
Бир рычагдуу көз карандысыз асма деп ар бир каптал дөңгөлөк бир рычаг аркылуу рама менен шарнирленген жана дөңгөлөк унаанын туурасынан кеткен тегиздигинде гана секире алган асманы айтабыз. Бир рычагдуу көз карандысыз асма конструкциясынын бир гана рычагы бар, анын ички учу рама (кузов) же ок корпусуна шарнирленген, сырткы учу дөңгөлөк менен туташтырылган жана серпилгич элемент кузов менен рычагдын ортосуна орнотулган. Жарым валдын втулкасы ажыратылган жана жарым вал бир шарнирдин айланасында айлана алат. Серпилгич элемент - бул спираль пружинасы жана мунай-газ серпилгич элементи, алар кузовдун горизонталдык аракетин биргелешип тууралап, вертикалдык күчтү көтөрө жана өткөрө алышат. Узунунан кеткен күчтү узунунан кеткен сайгыч көтөрөт. Ортоңку тирөөчтөр каптал күчтөрдү жана узунунан кеткен күчтөрдүн бир бөлүгүн көтөрүү үчүн колдонулат.
Кош кайчылаш колдуу көз карандысыз асма
Кош горизонталдуу рычагдуу көз карандысыз асма менен бир горизонталдуу рычагдуу көз карандысыз асманын айырмасы, асма системасы эки горизонталдуу рычагдан турат. Кош кайчылаш рычагдуу көз карандысыз асма жана кош айры рычагдуу көз карандысыз асман көп окшоштуктарга ээ, бирок түзүлүшү кош айры рычка караганда жөнөкөй, аны кош айры рычагдуу асман асмасынын жөнөкөйлөтүлгөн версиясы деп да атаса болот.
