1. Борбордук башкаруу эшик кулпу системасынын милдети
Борбордук башкаруу кулпусунун ар кандай функциялары жетишүү үчүн стандарттык кулпунун функцияларына негизделген, ошондуктан биз адегенде стандарттык кулпунун функцияларын жана өзгөчөлүктөрүн түшүнүшүбүз керек.
(1) Стандарттык кулпу
Стандарттык кулпу функциясы - бул унаанын эшигинин эки тарабын, магистралдык капкагын (же куйрук эшигинин) кулпусун ачуу жана кулпулоо функциясын камсыз кылуучу кулпуну ачуу жана бекитүү функциясынын жалпы мааниси.
Бул ыңгайлуу пайдалануу жана көп эшик байланышы менен мүнөздөлөт. Бул борбордук башкаруу кулпу системасынын стандарттуу конфигурациясы, ошондой эле борбордук башкаруу кулпу тутумунун жана уурдоого каршы активдүү системанын тиешелүү функцияларын ишке ашыруу үчүн зарыл шарт.
Стандарттык кулпу функциясы, ошондой эле бир кош кулпу функциясы катары белгилүү, анын негизинде кош кулпу функциясы иштелип чыккан. Башкача айтканда, стандарттык кулпу жабылгандан кийин, кулпу мотору эшиктин туткасын кулпу механизминен ажыратат, ошондуктан эшикти эшик туткасы аркылуу унаадан ачуу мүмкүн эмес.
Эскертүү: Кош кулпу функциясы ачкыч аркылуу кулпу өзөгүн кыстаруу жана үч секунданын ичинде эки жолу кулпу абалына буруу; Же пульттун кулпу баскычы үч секунддун ичинде эки жолу басылган;
Машина эки жолу кулпуланганда, бурулуш сигналы жарк этип, ырастоо үчүн күйөт
