Эгерде аба чыпкасы үч жыл бою кир болбосо, аны алмаштыруу керекпи?
Эгерде аба чыпкасы көпкө чейин алмаштырылбаса, анын кир эместигин текшериңиз, аны унаанын техникалык тейлөө боюнча колдонмосундагы алмаштыруу пробегине ылайык алмаштыруу сунушталат. Анткени аба чыпкасынын элементинин сапатын баалоо беттин кир экендигинин гана көрсөткүчү эмес, абанын каршылыгынын өлчөмү жана чыпкалоонун натыйжалуулугу кыймылдаткычтын сордуруу эффектисине таасир этет.
Автоунаанын аба чыпкасынын ролу - цилиндрге кире турган абадагы зыяндуу кошулмаларды чыпкалоо, бул цилиндрдин, поршендин, поршень шакекчесинин, клапандын жана клапан отургучунун эрте эскирүүсүн азайтуу. Эгерде аба чыпкасында өтө көп чаң топтолсо же аба агымы жетишсиз болсо, бул кыймылдаткычтын сордуруусунун начарлашына, кубаттуулуктун жетишсиздигине жана унаанын күйүүчү май сарптоосунун бир топ жогорулашына алып келет.
Унаанын аба чыпкалары, адатта, ар бир 10 000 километр сайын текшерилип, ар бир 20 000-30 000 километр сайын алмаштырылып турат. Эгерде ал чаң көп жана айлана-чөйрөнүн сапаты начар аймактарда колдонулса, техникалык тейлөө аралыгы ошого жараша кыскартылышы керек. Мындан тышкары, ар кандай бренд моделдери, ар кандай кыймылдаткыч түрлөрү, аба чыпкаларын текшерүү жана алмаштыруу цикли бир аз айырмаланат, техникалык тейлөөдөн мурун техникалык тейлөө боюнча колдонмодогу тиешелүү жоболорду текшерип алуу сунушталат.
