Унаадагы коллакта сызыкты кантип өзгөртүү керек?
Аны эки жагына киргизүү үчүн, PRY тилкесин же жалпак-оозеки бурагычты колдонуңуз, аны ортодо көбөйтүңүз, ошондо кутуча бир бөлүктө чыгат. Лампочка зымын ажыратып, өрт өчүргүчтү алып салыңыз, сиз гандрактивдүү зымды, жаңгак менен кашааны тууралап турсаңыз болот. Ортоңку тууралоону бошотуп, колго чиркөө сызыгынан бошонуп, арткы дөңгөлөктүн сөөктөрү менен бөлүнүп кетиши мүмкүн, тормоздук диск тормоз дискинин үстүнкү оңго, тормоз дискинин үстүнкү оңго катуураак, тормоздук кронштейнди оңдоп-түзөөдөн арылыңыз Андан кийин резина жеңдин эки клиптерин чымчып, колго чиркөө сызыгын оңго бурулгандан кийин тартып, тумшуктуу сызыктын экинчи четин тартып, шасси корпусунан чыгып, эски брейк линиясы алынып салынат. Жаңы колбакта сызыкты капингге салып, сырткы фронтты сайыңыз. Плаги кыймылдабаса, баш мээлей кутучага болот. Арткы дөңгөлөктөрдү Джекстин колдогону, бийиктиги чектелген, ал эми картон төшөө адамына тырмактын жипке жип жип жип жипке жипке жаткыруу үчүн талап кылынат. Тормоз дисктин бул жагы да кашаага салынат, ошондуктан бир жагы, андан кийин экинчи жагы оңой. Эки тарап тең, эки тарап тең кол кап кутучасына кронштейнге орнотулган жана ортоңку жаңгак колтакта кронштейнинин ортосундагы боштук жана чеги 13mm
