• башкы баннер
  • башкы баннер

SAIC MG RX5 ЖАҢЫ АВТОТЕЧИКТЕР ҮЧҮН АБА ЧЫПКЫР ​​ЭЛЕМЕНТИ-10296746 Кубат системасы АВТОТЕЧИКТЕРДИ ЖЕТКИРҮҮЧҮ дүңүнөн мг каталогу арзаныраак заводдук баа

Кыскача сүрөттөмө:

Продукциянын колдонулушу: SAIC MG RX8

Жайгашкан жери: Кытайда жасалган

Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Жеткирүү убактысы: Сток, эгерде 20 даанадан аз болсо, кадимки бир ай

Төлөм: TT Deposit Company Бренди: CSSOT


Продукциянын чоо-жайы

Продукциянын тегдери

Продукциялар жөнүндө маалымат

Продукциянын аталышы АБА ЧЫПГАГЫНЫН ЭЛЕМЕНТИ
Продукцияларды колдонуу SAIC MG RX5 ЖАҢЫ
Продукциялар OEM № 10296746
Органдын уюштуруусу КЫТАЙДА ЖАСАЛГАН
Бренд CSSOT /RMOEM/ORG/КӨЧҮРМӨ
Даярдануу убакты Эгерде 20 даанадан аз болсо, бир айлык нормалдуу баа
Төлөм TT депозити
Бренд Zhuomeng унаасы
Колдонмо системасы БААРЫ

Продукцияны көрсөтүү

АБА ЧЫПГАГЫНЫН ЭЛЕМЕНТИ-10296746
АБА ЧЫПГАГЫНЫН ЭЛЕМЕНТИ-10296746

Продукциялар жөнүндө билим

Кондиционердин чыпкасын канчалык тез-тез алмаштырып турган жакшы?
Автоунаа кондиционерлеринин чыпкаларын алмаштыруу сунушталган цикл ар бир 10 000ден 15 000 километрге чейин же жылына бир жолу жүргүзүлөт. Бул цикл чыпка элементинин корпуска бекем орнотулганын, чыпкаланбаган абанын вагонго киришине жол бербегенин жана унаадагы абанын тазалыгын камсыз кылуу үчүн абадагы чаң, чаңча жана абразивдик бөлүкчөлөр сыяктуу катуу кошулмаларды натыйжалуу бөлүп турганын камсыздайт. Бирок, алмаштыруунун чыныгы циклин унаанын тышкы чөйрөсүнө жараша ийкемдүү түрдө тууралоо керек. Эгерде унаа көп учурда нымдуу же тумандуу чөйрөдө айдалса, чыпка элементин алмаштыруу циклин кыскартуу сунушталат.
Кондиционерди ар кайсы мезгилде колдонуу жыштыгы да белгилүү бир таасирин тийгизет. Мисалы, туман жана мышыктардын саны көп болгон чөйрөдө алмаштыруу циклин 15 000 километрге чейин кыскартууга болот.
Жээктеги же нымдуу аймактарда унаанын качан үзгүлтүксүз текшерилип жана техникалык тейлөөдөн өтүп жатканын текшерүүнү унутпаңыз, ал эми алмаштыруу пробеги 20 000 кмден ашпаган жакшы.
Түндүк аймакта кум салыштырмалуу чоң болгондуктан, кондиционердин чыпкасын үч айда бир жолу текшерип туруу сунушталат, эгерде өтө көп кошулмалар болсо, жаңы кондиционер чыпкасын алмаштыруу керек.
Мындан тышкары, кондиционер чыпкасынын баасы жогору эмес, эгерде коопсуздук максатында алмаштыруу циклин кыскартсаңыз болот. Ошондуктан, ээси унаадагы абанын сапаты жана кондиционер системасынын жакшы иштешин камсыз кылуу үчүн алмаштыруу циклин өзүнүн унаасынын чөйрөсүнө жана жыштыгына жараша тууралашы керек.
Аба чыпкасы кондиционердин чыпкасы менен бирдейби?
Аба чыпкалары жана кондиционер чыпкалары бирдей эмес:
Аба чыпкасынын ролу - абадагы бөлүкчөлөрдүн аралашмаларын чыпкалоо, цилиндрге жетиштүү таза абанын киришин камсыз кылуу, абада калкып турган чаңдын кыймылдаткычка соруп алынышына жол бербөө жана поршень тобунун жана цилиндрдин эскирүүсүн тездетүү. Ал кыймылдаткыч бөлмөсүнүн төмөнкү сол жагында жайгашкан.
Кондиционер чыпкасы - бул вагондун ичине сырттан кирген абадагы кошулмаларды, майда бөлүкчөлөрдү, чаңчаларды, бактерияларды, өнөр жай калдыктарынан газды жана чаңды ж.б. чыпкалоо, абанын тазалыгын жакшыртуу жана мындай заттардын кондиционер системасына кирип, кондиционер системасына зыян келтиришинин алдын алуу үчүн арналган. Ал жүргүнчүнүн кол кап бөлүмүнүн түбүндө жайгашкан.
1, кондиционер чыпкасын тейлөө:
Кондиционердин чыпкаларын техникалык тейлөө графигине ылайык текшерип жана алмаштырыңыз. Чаңдуу же жол кыймылы көп аймактарда аны алдын ала алмаштыруу керек болушу мүмкүн.
Эгерде желдеткичтеги аба агымы бир топ алсыраса, чыпка бүтөлүп калышы мүмкүн, чыпканы текшерип, зарыл болсо алмаштырыңыз.
Системанын бузулушун алдын алуу үчүн, чыпка орнотууну унутпаңыз. Кондиционер системасын чыпкасыз колдонуу системага зыян келтириши мүмкүн.
Фильтрди суу менен тазалабаңыз.
Кондиционердин чыпкасын тазалоодо же алмаштырууда, алгач кондиционер системасын өчүрүңүз.
2, аба чыпкасын тейлөө:
Кургак аба чыпкасы чаң капкактан, багыттагыч баракчадан, чаң чыгаруучу түтүктөн, чаң чөйчөктөн ж.б. турат, тейлөөдө төмөнкүлөргө көңүл буруу керек: борбордон тепкичтүү чаң капкагындагы чаң тешигин тез-тез текшерип жана тазалап туруңуз, багыттагыч баракчага жабышкан чаңды алып салыңыз, чаңды чаң чогултуучу чөйчөккө куюңуз (идиштеги чаңдын көлөмү анын көлөмүнүн 1/3 бөлүгүнөн ашпашы керек). Орнотуу туташуу жериндеги резина прокладканын герметикалуулугун камсыз кылышы керек, аба агып кетүү көрүнүшү болбошу керек, болбосо аба кыска туташуу болуп, абанын айлануу ылдамдыгын төмөндөтөт, ошентип чаңды кетирүү эффектиси бир топ азаят.
Чаңды жаап, багытын өзгөртүү туура форманы сактап калышы керек, ал эми бүдүр пайда болсо, баштапкы конструкциянын агым багытын өзгөртпөө жана чыпкалоо эффектин төмөндөтпөө үчүн аны өз убагында формага келтирүү керек.
Айрым айдоочулар чаң чөйчөгүнө (же чаң чогулткуч табакчасына) күйүүчү май куюшат, бирок бул мүмкүн эмес. Анткени май чаң чыгаруучу тешикке, жетектөөчү пластинага жана башка тетиктерге оңой чачырап кетет, ошондуктан бул бөлүк чаңды сиңирип алып, акыры чыпкалоону бөлүү мүмкүнчүлүгүн азайтат.

Көбүрөөк билгиңиз келсе, ушул сайттагы башка макалаларды окуп чыгыңыз!

Эгер сизге ушундай товарлар керек болсо, бизге чалыңыз.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS автоунаа тетиктерин сатууга умтулат, аларды сатып алууга болот.

Биз менен байланышыңыз

Биз сиз үчүн чече ала турган бардык маселелер, CSSOT сизге башыңыз айланган суроолорго жардам бере алат, кененирээк маалымат алуу үчүн кайрылыңыз

тел: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

сертификат

сертификат2-1
сертификат 6-204x300
сертификат11
сертификат21

Продукциялар жөнүндө маалымат

展会22

  • Мурунку:
  • Кийинки:

  • Билдирүүңүздү бул жерге жазып, бизге жөнөтүңүз

    Окшош өнүмдөр