Унаанын арткы колунун ролу.
Арткы узун бойлуу колдун негизги функциялары дөңгөлөктүн базасынын жана дөңгөлөктүн өзгөрүшүн жеңилдетүү, унаанын ыңгайлуулугун жогорулатуу, унаанын мүмкүнчүлүктөрүн жана чалгындоо деңгээлин жогорулатуу, унаанын ыңгайлуулугун жана чалгындоо деңгээлин жогорулатат.
Арткы автоунаалардын арткы асма тутумунун маанилүү бөлүгү катары, анын функциясы негизинен төмөнкү аспекттерде чагылдырылат:
Дөңгөлөктүү кыймыл эркиндигин так көзөмөлдөө: Арткы уз неңдүү колу дөңгөлөктүн дизайнердин ниетине толук ылайык келүүнү камсыздай алат, ошондуктан туруктуу айдоочулук көрсөткүчтөрдү камсыз кылат.
Жалпы каптал катуулугун камсыз кылат: Токтотуу менен, эң сонун каптал катаалдыгы, транспорттордун каптал күчтөрүнүн таасирине тийгизген таасирин натыйжалуу, стабилдүүлүктү жогорулатат.
Дөңгөлөктүү базанын жана дөңгөлөктөрүнүн өзгөрүүсүн азайтуу: Таяктын туташуу механизмин так көзөмөлдөп, дөңгөлөктүн базасынын жана дөңгөлөктөрүнүн өзгөрүүсү натыйжалуу жеңилдетүүнү натыйжалуу жеңилдетүүгө болот, ошону менен, ал эми иш алып барууну күчөтөт.
Жүрүү жайлуулугун жогорулатуу: Бардык туташуу пункттары бадал менен байланышкан, натыйжалуу сиңирүү, титирөөнү өркүндөтүп, жайлуулукту жогорулатуу.
Бардык автоунаанын көтөрүлүшүн жогорулатуу: жаз жана шок сиңүүчүсү өзүнчө жайгаштырылган, бүт транспорт каражатынын чекитин жогорулатат жана көтөрүү мүмкүнчүлүгүн жогорулатат.
Унаалардын акылдуу деңгээлин жогорулатуу: Айрым моделдер артта калган транспорттук деңгээлин андан ары өркүндөтүү үчүн, арткы кроссарманын бийиктиктеги бийиктиктеги териштирүү пунктун орнотушту.
Мындан тышкары, арткы узун бойлуу колу, дөңгөлөктүү кыймыл процессиндеги Camber'ди өзгөртүүнү натыйжалуу көзөмөлдөп, транспорттун жүрүшүнүн негизги жолу болуп, транспорттук күчтөрдүн жүрүшүнүн негизги жолу болуп калат. Бул функциялар биргелешип иштешет, арткы узун бойлуу кол салат заманбап автоунаалардын арткы асма тутумунун арткы компоненти болуп саналат.
Унаанын арткы узунунан колу жаман таасир этет
Автоунаанын арткы узунунан колу менен күрөшүү боюнча көйгөйлөрдү (же арткы колу) кыскартууга алып келет, кыймылдаткычтын кесепеттерин кыскартууга алып келет, айдоо учурунда анормалдуу ызы-чуу, унаа четтетилишине алып баруучу параметрлер жана башка компоненттерге зыян келтирүү. Конкреттүү болуу:
Арткы иштетүү жана жайлуулук: Арткы узун бойлуу колу үчүн зыян келтирилген, унаанын жыргалчылыгына жана унаанын жайлуулугуна таасир этиши мүмкүн, анткени бул компонент транспорт каражатынын асма токтотулушуна жана туруктуулугуна түздөн-түз таасирин тийгизет.
Коопсуздукту төмөндөтүүнүн төмөндөшү: бузулган арткы узун бойлуу машинанын коопсуздугун камсыз кылуу үчүн, унаа коопсуздугун төмөндөтөт, ал транспорттук же өзгөчө кырдаалда болгон учурда, транспорттук көзөмөлгө алып келиши мүмкүн.
Айдоо учурунда анормалдуу ызы-чуу: бузулган арткы узун бойлуу колу айдоо учурунда ызы-чуу пайда болушу мүмкүн, бул айдоо тажрыйбасына жана ээсине оңдоп-түзөө иштерин жүргүзүүгө таасир этиши мүмкүн.
Отурган параметрлерге унаа четтетүүгө алып келүүгө тыюу салынат: Арткы узун бойлуу колдун көйгөйү унаа айдоочулукка таасир тийгизбеген унаа четтөөсүнө алып келиши мүмкүн, бирок башка компоненттерге анормалдуу кийүүгө же зыянга алып келиши мүмкүн.
Кыскача айтканда, арткы узун бойлуу колдун бузулушу унаанын көптөгөн аспектилерине олуттуу таасирин тийгизип, айдоо коопсуздугун камсыз кылуу үчүн өз убагында жана өз убагында текшерүүлөр жана техникалык тейлөө талап кылынат.
Автомобилдиктин арткы узунунан резина жеңин алмаштырууда болт күчөтүлүшү керек.
Травманын арткы узун бойлуу колунун резинанын жеңин алмаштыруу процессинде, болтордун күчөшү өтө маанилүү экендигин камсыз кылуу процессинде. Бул кадам резина жеңдин орнотуу сапатына байланыштуу гана эмес, унаанын коопсуздугуна жана аткарылышына түздөн-түз таасир этет. Бул жерде бир нече нерсе:
Коопсуздук маселелери: Болтду күчөтүү үчүн резина жеңди орнотууга алып келбеши мүмкүн, ошондуктан ал айдоо учурунда бошоп же кулап кетпеши үчүн, бул резина жеңди гана зыян келтирбейт, ошондой эле унаанын башка бөлүктөрүнө зыян келтириши мүмкүн, ал тургай айдоо коопсуздугуна да таасир этиши мүмкүн.
Бургулоонун алдын алууга жол бербеңиз: резина жеңди алмаштырганда, резина жеңдин деформациясы же бузулушу менен шартталган бураманын кесепетин болтурбоо үчүн, бардык бурамаларды текшерип, бекемдөө керек. Эгерде бурамалар бош болуп калса, түздөн-түз күчөлөшү керек; Эгерде бурама бош болбой калса, кесиптик инспекция жана керектүү алмаштырууну же оңдоо үчүн 4s дүкөнүнө баруу сунушталат.
Профессионалдык параметрлердин талаптары: Төмөнкү колдун резина жеңин алмаштырганда, кесипкөй параметрлерге жооп берсе, аны аткарууга болбойт. Ар бир процесстин өз ырааттуулугу бар, жыйындын ырааттуулугу өзгөрүлбөйт. Белгилүү эмес шарттарда иштебей калбоо сунушталбайт, сиз орнотуу ыкмасын же профессионалга, орнотууну камсыз кылуу үчүн, сиз тейлөө адистигине же кесипкөй кеңеш бере аласыз.
Резина жеңди айыктыруучу агентти колдонуңуз: Резина жеңдин карылыгынын алдын алуу үчүн, техникалык тейлөө үчүн атайын резина жеңин айыктыруу үчүн колдонсоңуз болот. Бул нымдуулукту гана колдоно албайт, ошондой эле резина жеңдин кызматынын жашоосун узартса болот.
Унаанын арткы узунунан жорунун резинанын жеңин алмаштырганда, жолдун кысылып кетишин камсыз кылуу үчүн, унаанын коопсуздугун жана натыйжалуулугун камсыз кылуу үчүн пайдалуу кадам экендигин камсыз кылуу керек.
Эгер сиз көбүрөөк билгиңиз келсе, анда ушул сайтта башка макалаларды окуңуз!
Эгер сизге мындай буюмдар керек болсо, бизге чалыңыз.
Zhou Meng Shangha Auto Co., Ltd. сатып алуу үчүн MG & Mauxs авто участокторун сатууга милдеттүү.
