• head_banner
  • head_banner

SAIC MG RX5 авто-титстер авто-титстер

Кыскача сыпаттама:

Продукцияларга арыз: SAIC MG RX8

Орг жер: Кытайда жасалган

Соодалык маркасы: CSSOT / RMOEM / ORG / көчүрмөсү

Коргошун убактысы: Эгерде 20 даана азыраак 20 даана болсо, бир айлык

Төлөм: TT Депозиттик Компания бренд: CSSOT


Продукциянын деталдары

Продукция теги

Продукциялар жөнүндө маалымат

Продукттун аты ФРТны асма
Продукциялар тиркемеси SAIC MG RX5
Буюмдар oem no L10332748 / R10332749
Орг орду КЫТАЙДА ЖАСАЛГАН
Бренд CSSOOM / RMOEM / ORG / көчүрмөсү
Даярдануу убакты Запасы, эгерде 20 даана азыраак болсо, анда бир айда кадимки
Төлөө TT аманаты
Бренд Zhuomeng автомобили
Колдонмо тутуму Баары

Продукцияны көрсөтүү

ФРТ Суспензияны төмөнкү түр-l10332748 r10332749
ФРТ Суспензияны төмөнкү түр-l10332748 r10332749

Буюмдар билим

Алдыңкы алдыңкы орунда анормалдуу суспензиясынын себептеринин себептери деформация жана ашыкча эскирүү болушу мүмкүн. ‌
Шасси чакыруунун маанилүү бөлүгү катары, анын негизги функциялары катары, шок соруу, буфер сиңген, буфер сиңген, буферге титирөө, дөңгөлөктүн белгилүү бир жолуна салыштырмалуу, дөңгөлөктүн денеге салыштырмалуу белгилүү бир жетектөөчү ролду ойнойт. Унаанын ыңгайлуулугу, туруктуулугу жана коопсуздукту сактоодо өтө маанилүү ролду ойнойт. Заманбап автоунаанын эң маанилүү бөлүктөрүнүн бири. Унаанын анормалдуу үнү сакталганда, төмөнкү колуңуз бузулуп кетиши мүмкүн, бул колуңуздун жана ашыкча эскилиги себеп болгон деформацияга байланыштуу болушу мүмкүн. ‌
Мындан тышкары, алдыңкы токтотуу тутумунун анормалдуу ызы-чуу көйгөйү туташуу чекитинин моментинин сарамжалуулугуна байланыштуу болушу мүмкүн. Туура Алдыңкы ченемдик башкаруу тутумунун модели тутумдагы ар бир компоненттин кыймылынын туура эркиндигин камсыз кылуу үчүн туура байланыш чекитин талап кылат. Анормалдуу үнү турган жумушчу шарт тормоз жолунун тестинин астында. , Жүктөө багыты жана күчтөрдүн мааниси белгилүү бир талаптарга ээ. , Мисалы, Z Dip1 = 11.2kn форматындагы күч маанинин мааниси FQ2 = 5.7KN, 5,7кн, жана октун x багыты fa = 1.9Kn. Бул маселелер алдыңкы убактылуу астыңкы колу белгилүү бир жүктөргө дуушар болгондо, анормалдуу угулушу мүмкүн. ‌
Жыйынтыктап айтканда, алдыңкы токтото туруунун анормалдуу үнүн чыгаруунун себептери, ал майдалоонун деформациясы жана ашыкча эскилиги жетелешет Бул көйгөйлөрдү чечүү үчүн өз убагында текшерилип, бузулган HEM курал-жарактарын алмаштыруу жана алдыңкы асма тутумун тийиштүү долбоорлоону жана орнотууну камсыз кылат.
Төмөнкү колунун башчысы - автоунаанын асма тутумунун маанилүү бөлүгү болуп саналат, ал эми анын негизги функциясы дененин туруктуулугун жана башкаруунун көмөкчү функциясын түшүнүү үчүн төмөнкү функциясын өзүңүздүн негизги функциясы болуп саналат.
Асметка жетектөөчү жана колдоо түзүлүшү катары, астыңкы колу дөңгөлөктүн позициясына таасир этип, айдоо стабилдүүлүгүн төмөндөтөт, эгерде ал деформацияланат. Ошондуктан, HEM колун жакшы абалда кармоо унаа менен иштөө жана айдоочулук коопсуздугу үчүн өтө маанилүү.
1 Туруктуу денени туруктуу дене башчысынын башчысынын негизги милдети - денени турукташтыруу. Унаа айдап бара жатканда, солчул топтун башчысы дененин туруктуулугун сактоо үчүн дененин түрмөк жана толкундоолоруна туруштук бере алат. Топтун астыңкы колу менен көйгөй келип чыкса, мисалы, эскилиги жеткендей, дененин айдоо стабилдүүлүгүнө таасир этүүгө алып келет.
2. Көмөкчү руль денени турукташтыруудан тышкары, селкинчектин башын жетекчиси башкарууга жардам берет. Айдоочу рулду дөңгөлөктү бурганда, ал эми колу шоптын башчысы унаа башкарууга жардам берүү үчүн рулду жана моментти жөнөтө алат. Төмөнкү селкинчектин башы менен көйгөй келип чыкса, анда ал рулду солкулдатууга алып келет, ал тургай, жогорку ылдамдыкта айдоочуларга айдоочулукка алып барганда, жетекчилик кылуу кыйынга турат.
Унаа болсо, төмөнкү колдун башын алмаштырышы керек болушу мүмкүн:
1. Унаа айдап баратканда рубриканы чайкады, рулду титирөө феномени шпалдын астыңкы колунун башчысынын башчысы менен бир нерсе болушу мүмкүн, ал текшерилип, алмаштырылышы керек.
2. Унаа иштетилгенде, унаа иштеп жаткан учурда, төрт дөңгөлөктүү позициялоо көйгөйдү чече албаса дагы, ал топтун башын алмаштыруу керек болсо, анда ал селкинчектин колунун башчысын алмаштыруу керек болот.
3. Эгерде унаа жогорку ылдамдыкта айдоого бара жатып, туруктуу ылдамдыктагы айдап кете албаса, анда унаа айдап бара жатканда, айдоо коопсуздугун камсыз кылуу үчүн дароо астыңкы колунун башчысынын башчысын текшерип туруу керек.
Эгерде жогорудагы кубулуштар айдан ачык болбосо, алгач төрт дөңгөлөктүү позициялоону жүргүзүп, унаанын туруктуулугун камсыз кылуу үчүн дөңгөлөктүн позициялоо параметрлерин жөндөө жасай аласыз.
Кыскача айтканда, топтун башы - автомобиль токтотуу тутумунун алмашылбаган бөлүгү жана анын ролу денени турукташтыруу жана рулду басуу. Эгер көйгөй келип чыкса, анда ал айдоо коопсуздугун камсыз кылуу үчүн убакыттын өтүшү менен алмаштырылышы керек. ‌

Эгер сиз көбүрөөк билгиңиз келсе, анда ушул сайтта башка макалаларды окуңуз!

Эгер сизге мындай буюмдар керек болсо, бизге чалыңыз.

Zhou Meng Shangha Auto Co., Ltd. сатып алуу үчүн MG & Mauxs авто участокторун сатууга милдеттүү.

Биз менен байланышыңыз

Биз сиз үчүн чече турган нерсе, CSSOT сизге көз чаптырсаңыз, сиз кененирээк айтып берсеңиз болот

Тел: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

сертификат

сертификат2-1
Сертификат6-204x300
сертификат11
сертификат21

Продукциялар жөнүндө маалымат

展会 22

  • Мурунку:
  • Кийинки:

  • Билдирүүңүздү бул жерге жазып, бизге жөнөтүңүз

    Тиешелүү буюмдар