Унаанын генераторунун курун канча убакытта алмаштыруу керек?
Автоунаанын генераторунун куру, адатта, 60 000ден 80 000 километрге чейин өткөндөн кийин алмаштырылат, бирок алмаштыруунун конкреттүү цикли унааны колдонуу жана жол шарттары сыяктуу факторлорго байланыштуу ар кандай болушу мүмкүн.
Унааны колдонуу жана жол шарттары: Эгерде унаа жолдо бара жатса, анын абалы жакшыраак болсо же ээси адатта айдоого көбүрөөк көңүл бурса, анда генератордук курдун иштөө мөөнөтү узартылышы мүмкүн. Бул учурда, ээси 60 000ден 80 000 километрге чейин айдап баратканда курдун абалын текшере алат, ал эми эгер ал жакшы абалда болсо, аны 100 000ден 130 000 километрге чейин алмаштырганга чейин колдоно берет.
Курдун эскириши: генератордук кур, резина буюму катары, убакыттын өтүшү менен эскирет. Ээси курдун ички жагындагы оюкта жарака кеткен эскирүү кубулушу бар-жогун байкап, курду алмаштыруу керекпи же жокпу, аныктай алат. Эгерде курдун чети орой жарака же адаттан тыш үн байкалса, аны дароо алмаштыруу сунушталат.
Жеке унаалар үчүн сунушталган алмаштыруу цикли: Жеке унаалар үчүн, колдонуу жыштыгы жана пробеги салыштырмалуу төмөн болушу мүмкүн болгондуктан, сунушталган алмаштыруу цикли ар бир 4 жылда же 60 000 кмде бир аз узагыраак.
Экстендерди алмаштыруу: Экстендерди бир эле учурда алмаштыруу керекпи же жокпу, экстендердин материалына жана абалына жараша болот. Эгерде тарткыч дөңгөлөгү пластмассадан жасалган болсо жана эскирген болсо, аны кур менен алмаштыруу сунушталат. Эгерде тарткыч дөңгөлөгү темирден жасалган болсо жана ички басым пружинасы жана подшипниги бузулбаса, анда аны мөөнөтүнөн мурда алмаштыруунун кажети жок.
Кыскасы, ээси генератор курунун абалын үзгүлтүксүз текшерип, чыныгы кырдаалга жана унааны техникалык тейлөө боюнча колдонмонун сунуштарына ылайык курду алмаштыруу керекпи же жокпу, чечиши керек.
Унаанын генераторунун куру сынып калышы мүмкүнбү
мүмкүн эмес
Унаанын генератордук куру үзүлүп, унаа жүрө албай калган.
Автоунаанын генератордук куру, адатта, кыймылдаткычтын коленвалын, суу насосун жана генераторду туташтырган үч бурчтуу кур болуп саналат. Эгерде генератордун куру бузулса, ал насостун иштебей калышына алып келет, андан кийин кыймылдаткычтын антифризи муздатуу үчүн айланбай калат, бул унаанын цилиндрдин төшөгүн жеп коюшуна алып келиши мүмкүн жана олуттуу учурларда унаанын плиткасын тырмап, цилиндрди туташтырышына алып келиши мүмкүн. Мындан тышкары, генератордун куру бузулгандан кийин, генератор унаанын электр жабдууларына электр энергиясын бере албайт, ал эми заманбап унаалардагы күйүүчү май куюу системасы жана от алдыруу системасы иштөөнү камсыз кылуу үчүн электр энергиясын колдонушу керек. Батареяны убактылуу кубаттоого мүмкүн болсо да, анын кубаты жакында түгөнөт, ошондо унаа от ала албай калат.
Ошондуктан, генератордун куру үзүлгөндөн кийин, аны дароо коопсуз жерде токтотуп, техникалык тейлөө үчүн өз убагында кесипкөй техникалык тейлөө кызматкерлерине кайрылыңыз.
Унаанын генераторунун курунун бошоп калышынын белгилери кандай?
Унаанын генераторунун курунун бошоп калышынын белгилерине негизинен кубаттуулуктун төмөндөшү, күйүүчү майдын сарпталышынын көбөйүшү, суунун температурасынын жогорулашы, кыймылдаткычтын титиреши жана башкалар кирет. Бул жерде чоо-жайы келтирилген:
Кубаттуулуктун алсырашы: Курдун тартылуусу жетишсиз болгондо, ал кубаттуулукту натыйжалуу өткөрө албай калышы мүмкүн, бул унаанын жалпы кубаттуулук көрсөткүчүнүн төмөндөшүнө алып келет.
Күйүүчү майдын көп сарпталышы: Курдун бошоп калышы кыймылдаткычтын натыйжалуулугуна таасир этет, бул кыймылдаткычтын иштөө учурунда иштешин сактоо үчүн көбүрөөк күйүүчү май талап кылышына алып келет, натыйжада күйүүчү майдын көп сарпталышына алып келет.
Суунун температурасынын жогорулашы: Муздатуу системасынын суу насосу курдун бошоп калышынан улам туура иштебей калышы мүмкүн, бул кыймылдаткычтын суунун температурасынын жогорулашына алып келет.
Кыймылдаткычтын титирөөсү: Курдун бош калышы кыймылдаткычтын туруксуз иштешине жана титирөөсүнө алып келиши мүмкүн.
Башка белгилер: ошондой эле электр энергиясы жөнүндө эскертүүчү жарык, кыймылдаткыч бөлүмүндөгү адаттан тыш үн, от алдыруудагы кыйынчылык же жалындын өчүп калышы, адаттан тыш жарыктар ж.б. кирет.
Бул белгилер генератордун курунун бошоп калышы унаанын иштешине жана коопсуздугуна олуттуу таасир этерин көрсөтүп турат, андыктан курдун тартылуусун өз убагында текшерип, тууралоо керек же бузулган курду алмаштыруу керек.
Көбүрөөк билгиңиз келсе, ушул сайттагы башка макалаларды окуп чыгыңыз!
Эгер сизге ушундай товарлар керек болсо, бизге чалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS автоунаа тетиктерин сатууга умтулат, аларды сатып алууга болот.
