Басым сэнсору.
Аба интакетикалык басым сэнсору (Manifoldabsolutepress -esuresursorsor), мындан ары карта деп аталат. Ал вакуумдук түтүк менен кирип, моторду ар кандай ылдамдык менен коштолуп, мотордун ар кандай ылдамдыгы менен туташкан, ал эми сенификтердин ар кандай өзгөрүшү, андан кийин сенсордун өзгөрүшү ECUнялук суммасын жана күйгүзгүчтүн тууралыгын оңдоо үчүн чыңалуунун сигналына айланат.
EFI Engineдин кыймылдаткычтын басымы сэнсору D-Intection тутуму деп аталган көлөмүн аныктоо үчүн колдонулат (ылдамдык тыгыздык түрү) деп аталат. Сезимдин сэнсору таблицанын көлөмүн аныктайт, бирок кыйыр табууну аныктоочу эмес, бирок кыйыр табууну колдонот, ошондой эле көптөгөн факторлорго таасир эткен, ошондуктан ал табылгыс агымга караганда, алса, ал эми бейтааналар пайда болгон жана күнөөсү анын өзгөчө өзгөчөлүгү бар.
Сезимдин сенсору мотордун ылдамдыгына жана жүгүн (ECU) сигналдын көлөмүнө (ECU) кыймылдаткыч чыңалуучу бөлүгүнө (ECU) сигналдын чыңалуучусунун көлөмүнө айландырат, жана ECU сигнал чыңалуунун көлөмүнө ылайык, сигналдын негизги сайма суммасына айландырылат.
Сезимдин сэнсору - бул кыймылдаткычтын өзгөрүшүндөгү басымдын өзгөрүшүн мониторинг жүргүзүү үчүн колдонулган сенсордун бир түрү. Ал автоунааларда маанилүү ролду ойнойт же башка ички күйүү мотор жабдуулары.
Сезимдин сенсорунун негизги функциялары төмөнкүлөр:
1. Күйүүчү майды жөнгө салуу: Кысым басым сэнсору чоордук түтүктүн басымын өлчөй алат жана кыймылдаткычты башкаруу бирдигине так басым жасоо жөнүндө маалыматтарды өлчөйт. Бул маалыматтардын негизинде башкаруу бөлүмү күйүүчү майдын натыйжалуулугун жана аткарылышын камсыз кылуу үчүн күйүүчү май жеткирүүнү жөнгө салат.
2 Күчтүү өндүрүмдүүлүктү, күйүүчү май экономикасын жакшыраак өндүрүү үчүн, күйүүчү майдын жана чыгарууну контролдоо үчүн басым жасоонун деңгээлин, клапаны мөөнөттүү басым жасоонун жана башка негизги параметрлерин жөндөө.
3. Кыйынчылыкты аныктоо: Чымындардын сэндулу интекциялык тутумдун иштөө абалын көзөмөлдөп, аномалия кезде контролдоо бөлүмүнө катып койсоңуз болот. Бул интекция тутумуна байланыштуу көйгөйлөрдү аныктоого жана диагнозду аныктоого жардам берет, мисалы, чоордук түтүкчөлөр, сезгичсиздикти же анормалдуу басым сыяктуу аба агымы
Баарынан мурда, басым басымына тийүү сенсору муундарды контролдоо үчүн так маалымат алуу үчүн так маалымат берет Бул кыймылдаткычтын кадимки иш-аракетинде жана кемчиликтер диагнозунда маанилүү ролду ойнойт.
Сынган тамыр температурасынын симптиминин белгилери кайсылар?
01 кыймылдаткыч кызыксыз
Отчун кыймылдаткыч - бул туура эмес температуранын сезгич белгиси. Суунун температура сигналынын суунун температура сенсорунун суунун температурасынын сигналы суунун температурасына караганда, суунун температурасынан жогору болгондо, аралашма жука болуп калат, натыйжада жай кыймылдаткычтын ылдамдануусун жана төмөндөйт. Мындан тышкары, ECU суунун температурасынын так сигналын албагандыктан, аралашма өтө калың же өтө жука болушу мүмкүн, муздак унаа баштоо кыйынга турат. Ошондуктан, бул көйгөйдү чечүү үчүн, адатта, абанын температура сенсорун оңдоо керек.
02 күйүүчү майды тегиздөөгө болбойт
Чатактуу температурасынын сезимине зыян келтирүү күйүүчү майды ийне сайууну так көзөмөлдөп турууга алып келет. Себеби, абанын температурасынын сезгичтиги кыймылдаткычка кирген абанын температурасына мониторинг жүргүзүү жана бул маалыматты унаа электрондук көзөмөл бөлүмүнө (ECU) басып өтүү үчүн жооптуу. ЭКУ кыймылдаткычтын натыйжалуулугун оптималдаштыруу жана күйүүчү майдын натыйжалуулугун оптималдаштыруу үчүн бул маалыматтардын эсебинен күйүүчү май куюу көлөмүн тууралайт. Эгер сенсор бузулса, Эку аба температурасын так ала албайт, натыйжада күйүүчү май куюуга алып келет. Бул кыймылдаткычтын аткарылышына гана таасирин тийгизбейт, бирок ошондой эле күйүүчү майдын керектөөсүнө алып келиши мүмкүн.
03
Күйөрман ар дайым иштеп жатат же иштебейт
Абанын температура сенсорунун бузулушу күйөрманга кадимкидей айланууга алып келиши мүмкүн. Температуранын сезгичтеринде көйгөй келип чыкса, күйөрмандардын башкаруу бирдигине таасир эткен кыймылдаткычтын муздатуучу температурасын так окуй албайсыз. Эгерде сенсорду окуу төмөн болсо, күйөрман муздатуучу температураны төмөндөтүү үчүн аракет кылышы мүмкүн. Тескерисинче, эгер окууга жогорку болсо, күйөрман башталбаса, кыймылдаткычты ысырап кылуу үчүн башташы мүмкүн. Демек, күйөрманынын анормалдуу жүрүм-туруму абанын температура сенсорунун ийгиликсиздигинин ачык белгиси болушу мүмкүн.
04 Суунун температура индикатору
Суунун температура индикатору - бул бузулган абанын температурасынын синсорунун ачык симптому. Температуранын сезгичтиги көйгөй келип чыкса, суу температура өлчөгүчтү так эмес окууга алып келген кыймылдаткычтын муздатуучу температурасын так окуй албай калышы мүмкүн. Бул так эместиктеги айдоочу кыймылдаткычтын температурасынын абалын туура эмес түшүнүшү мүмкүн, бул айдоочулукка таасир этет. Демек, суунун температура индикатору анормалдуу деп табылса, абанын температура сенсорун мүмкүн болушунча эртерээк текшерип, керектүү оңдоо же алмаштыруу керек.
Эгер сиз көбүрөөк билгиңиз келсе, анда ушул сайтта башка макалаларды окуңуз!
Эгер сизге мындай буюмдар керек болсо, бизге чалыңыз.
Zhou Meng Shangha Auto Co., Ltd. сатып алуу үчүн MG & Mauxs авто участокторун сатууга милдеттүү.
