• башкы баннер
  • башкы баннер

SAIC MG RX5 ЖАҢЫ АВТОТЕЧИКТЕР ҮЧҮН АВТОУНААЛАР ҮЧҮН ЗАПАС МАЙЫНЫН ДЕҢГЭЭЛИ ӨЛЧӨГҮЧ-12639146 Кубат системасы АВТОТЕЧИКТЕРДИ ЖЕТКИРҮҮЧҮ дүңүнөн мг каталогу арзаныраак заводдук баа

Кыскача сүрөттөмө:

Продукциянын колдонулушу: SAIC MG RX8

Жайгашкан жери: Кытайда жасалган

Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Жеткирүү убактысы: Сток, эгерде 20 даанадан аз болсо, кадимки бир ай

Төлөм: TT Deposit Company Бренди: CSSOT


Продукциянын чоо-жайы

Продукциянын тегдери

Продукциялар жөнүндө маалымат

Продукциянын аталышы МАЙДЫН ДЕҢГЭЭЛИ ӨЛЧӨГҮЧ
Продукцияларды колдонуу SAIC MG RX5 ЖАҢЫ
Продукциялар OEM № 12639146
Органдын уюштуруусу КЫТАЙДА ЖАСАЛГАН
Бренд CSSOT /RMOEM/ORG/КӨЧҮРМӨ
Даярдануу убакты Эгерде 20 даанадан аз болсо, бир айлык нормалдуу баа
Төлөм TT депозити
Бренд Zhuomeng унаасы
Колдонмо системасы БААРЫ

Продукцияны көрсөтүү

МАЙДЫН ДЕҢГЭЭЛИ ӨЛЧӨГҮЧ-12639146
МАЙДЫН ДЕҢГЭЭЛИ ӨЛЧӨГҮЧ-12639146

Продукциялар жөнүндө билим

Автоунаанын май деңгээлинин сенсору.
Автоунаа майынын деңгээлинин көрсөткүчүнүн күтүүсүз жогору же төмөн болушунун себептерине конструкциянын айырмачылыктары, сенсордун бузуктугу, туташтыргыч штангага тыгылып калуу, иштөө мезгилинин таасири, корпустун тыгылып калышынан келип чыккан аралашмалар жана башкалар кириши мүмкүн.
Дизайндагы айырмачылыктар: ар кандай унаалардын күйүүчү май өлчөгүчтөрүнүн дизайн линиясынын схемасы бирдей эмес, бул күйүүчү май өлчөгүчүнүн тактыгына белгилүү бир деңгээлде таасир этет. Айрым күйүүчү май өлчөгүчтөр биринчи жарымында тезирээк, экинчи жарымында жай жана тескерисинче төмөндөйт.
Сенсордун иштебей калышы: Эгерде жаңы унаадагы күйүүчү май көрсөткүчү нөлгө түшүп кетсе, бул көбүнчө сенсордо көйгөй бар экенин билдирет. Эски унаалар үчүн тазалоо же алмаштыруу керек болгон сенсор болушу мүмкүн.
Шайман тыгылып калды: май өлчөгүчтүн шкаласы күтүүсүздөн көтөрүлүп кетет, адатта май деңгээлинин сенсору менен калкыманын ортосундагы шатын тыгылып калгандыктан, калкыма кадимкидей калкып чыга албай калат, ошондуктан сенсордун сигналы өзгөрбөйт, күйүүчү май өлчөгүчүнүн көрсөткүчү белгилүү бир абалда турат. Бул учурда, тыгылып калган көйгөйдү чечүү үчүн май насосун алып салуу керек.
Иштетүү мезгилинин таасири: Жаңы унаанын иштөө мезгилинде май өлчөгүчтүн өзгөрүшү кадыресе көрүнүш. Бирок, эгерде эски унаа да ушундай абалда болсо, аны текшерүү жана оңдоо сунушталат.
Кошулмалар тыгылып калууга алып келет: май өлчөгүчтүн көрсөткүчү столдо чаңдын жана башка кошулмалардын топтолушунан улам тыгылып калышы мүмкүн. Бул көйгөйдү чечүү үчүн, столдон кошулмаларды алып салыңыз.
Күйүүчү май өлчөгүч унаанын ажырагыс бөлүгү болуп саналат. Ал күйүүчү майдын деңгээлинин көрсөткүчү жана күйүүчү майдын деңгээлинин сенсору менен бирге иштейт. Күйүүчү май багындагы күйүүчү майдын көлөмүн көрсөтүү үчүн колдонулат. Ошондуктан, күйүүчү май өлчөгүч көрсөткүчүнүн туруктуулугу айдоочунун унаада калган күйүүчү майдын көлөмү жөнүндөгү пикирине түздөн-түз байланыштуу. Айдоо коопсуздугун камсыз кылуу үчүн күйүүчү май өлчөгүч көрсөткүчүнүн күтүүсүз көтөрүлүп-төмөндөө көйгөйүн өз убагында түшүнүү жана чечүү абдан маанилүү.
Унаадагы күйүүчү май деңгээлин өлчөгүчтү кантип оңдоо керек
Автоунаанын май деңгээлин өлчөгүчтү оңдоо негизинен тиешелүү бөлүктөрүн текшерүүнү жана алмаштырууну, ошондой эле зымдардын туура туташтырылганын камсыз кылууну камтыйт.
Линиянын туташуусун текшериңиз: Алгач май деңгээлинин сенсорунан электрондук башкаруу блогуна (ECU) чейинки линияны текшерип, ачык чынжыр же виртуалдык туташуу жок экенине ынаныңыз. Зымдардагы ар кандай көйгөйлөр күйүүчү май көрсөткүчүнүн туура эмес көрсөтүлүшүнө же такыр көрсөтүлбөшүнө алып келиши мүмкүн.
Май деңгээлинин сенсорун алмаштырыңыз: Эгерде май деңгээлинин сенсорунун жылма каршылык көрсөтүүсү начар тийип же олуттуу эскирсе, май деңгээлинин сенсорун алмаштырууну карап көрүшүңүз керек. Бул сенсордун чыгуучу ката сигналынын көйгөйүн чече алат.
Эсептегичти текшерип, алмаштырыңыз: Эгерде эсептегичтин схемасы анормалдуу болсо же электрдик компоненттери эскирип калса, көйгөйдү чечүү үчүн эсептегичти толугу менен алмаштыруу керек болушу мүмкүн.
Текшерүү үчүн май насосун алып салыңыз: Эгерде резервуар деформацияланган болсо же таяныч анормалдуу болсо, текшерүү үчүн май насосун алып салуу зарыл болушу мүмкүн.
Диагностикалык шаймандарды колдонуңуз: Эгерде кыймылдаткыч модулунун ичинде виртуалдык туташуу, үзүлүү же кыска туташуу сыяктуу көйгөйлөр жаралса, диагностикалык шаймандарды баалоого жардам берүү үчүн колдонсо болот.
Зымдарды бекитүү: Автоунаалардын зымдарынын байламталары, адатта, жалпы зым чекитин колдонушат жана эгерде май деңгээлинин сенсорунун же май насосунун зымдарынын байламтасы бош болсо, бул май деңгээлинин туура эмес көрсөтүлүшүнө алып келиши мүмкүн. Бул учурда, көйгөйлөрдү чечүү үчүн бардык байламта зымдарын бекемдөө керек.
Жогорудагы кадамдар аркылуу биз автоунаа майынын деңгээлин өлчөгүчтүн туура эмес көрсөтүлүшү көйгөйүн натыйжалуу диагноздоп жана чече алабыз.

Көбүрөөк билгиңиз келсе, ушул сайттагы башка макалаларды окуп чыгыңыз!

Эгер сизге ушундай товарлар керек болсо, бизге чалыңыз.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS автоунаа тетиктерин сатууга умтулат, аларды сатып алууга болот.

Биз менен байланышыңыз

Биз сиз үчүн чече ала турган бардык маселелер, CSSOT сизге башыңыз айланган суроолорго жардам бере алат, кененирээк маалымат алуу үчүн кайрылыңыз

тел: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

сертификат

сертификат2-1
сертификат 6-204x300
сертификат11
сертификат21

Продукциялар жөнүндө маалымат

展会22

  • Мурунку:
  • Кийинки:

  • Билдирүүңүздү бул жерге жазып, бизге жөнөтүңүз

    Окшош өнүмдөр