• head_banner
  • head_banner

SAIC MG RX5 жаңы авто-тетиктер авто-тетиктер машине боштук

Кыскача сыпаттама:

Продукцияларга арыз: SAIC MG RX8

Орг жер: Кытайда жасалган

Соодалык маркасы: CSSOT / RMOEM / ORG / көчүрмөсү

Коргошун убактысы: Эгерде 20 даана азыраак 20 даана болсо, бир айлык

Төлөм: TT Депозиттик Компания бренд: CSSOT


Продукциянын деталдары

Продукция теги

Продукциялар жөнүндө маалымат

Продукттун аты Модукатор фазасы-катар
Продукциялар тиркемеси SAIC MG RX5
Буюмдар oem no 10442824
Орг орду КЫТАЙДА ЖАСАЛГАН
Бренд CSSOOM / RMOEM / ORG / көчүрмөсү
Даярдануу убакты Запасы, эгерде 20 даана азыраак болсо, анда бир айда кадимки
Төлөө TT аманаты
Бренд Zhuomeng автомобили
Колдонмо тутуму Баары

Продукцияны көрсөтүү

Модукулатор фазасы-ROW-10442824
Модукулатор фазасы-ROW-10442824

Буюмдар билим

Модукатордун принциби.
Фазалык модуляатор - бул ташуучунун баскычы модулдаштырылган сигнал тарабынан көзөмөлгө алынат. Sine Wave фазалуу модуляциясынын эки негизги ыкмасы бар: Түз эфа модуляциясы жана кыйыр фазалык модуляция бар. Түз эфа модуляциясы, фазанын сигналы аркылуу өтүүчү цикл аркылуу өтүп, фазанын сигналын түзүп, фазанын сигналын түзүп, фазанын сигналы пайда болот. Кыйыр фазалык модуляция - бул модулдаштырылган толкундун амплитудасынын амплитудасын модемдин, андан кийин фазалык модуляцияга жетишүү үчүн фазалык өзгөрүүлөргө өзгөрөт. ‌
DITRACTION модуляциясын жана кыйыр фазанын модуляциясын конкреттүү түрдө жүзөгө ашыруу
Түздөн-түз фазалуу модуляциясы: Момундук сигналын колдонуу менен, резонанттын циклинин фазасынын сменасы аркылуу ташуучунун сигналын түздөн-түз өзгөртүүгө болот. Бул ыкма жөнөкөй жана түз, бирок резонанс болгон схеманын параметрлерин так көзөмөлдөөнү талап кылат.
Кыйыр фазалуу фазалуу модуляциясы: Момундук толкундун амплитудасы биринчи болуп, андан кийин амплитуданын өзгөрүшү фазанын өзгөрүшүнө айланат. Бул ыкма 1933-жылы Армстронг тарабынан түзүлгөн жана армстронг модуляция ыкмасы деп аталат.
Пульс фазасы Моффатор: Тамыр фазасы Модуларатор сандык контролдук түзмөктүн кирүүчү импульстун чыгарылышынан чыгарылган фазалык фазалык фазасынын чыгуучу фазасынын чыгыш фазасынын чыгарылышын өзгөртөт. Түзмөк түзмөк алдыга же тескери тамыр кагышын жоготкондо, импульстун фазалык модуляторунун чыгышы тиешелүү фазалуу бурч менен маалымдама сигналын алдыга жылдырат. ‌
MCU Санарип фазасын конверторун ишке ашырды: Саякатка чыгаруу фазасын өзгөртүү үчүн, эсептегич фазасын өзгөртүү үчүн, кошумча тамырларды кошуу же кошумча тамырларды кошуу үчүн кошумча тамырларды кошуңуз. ‌
Моулятордун мисалы
Өзгөрүлүүчү клапанын мөөнөттүү тутуму: Фазалык модулятор - өзгөрүлмө клапанын мөөнөттүү тутумунун негизги компоненти, клапан мөөнөтүн көзөмөлдөө менен, кыймылдаткычтын иштөө мөөнөтүн оптимизациялоо. ‌
Реактивдүү кубаттуулук компенсация түзмөк: Түзөтүү Камера электр тутумундагы чыңалуучу балансты сактоо үчүн колдонулган реактивдүү күч компенсация аппараты. ‌
Автомобилдик фазанын жөнгө салуучу күнөөсү негизинен автомобиль электрондук жөнгө салуучу иштебей калуунун белгилери катары көрсөтүлөт, бул белгилер төмөнкүлөрдү камтыйт:
Чыңалуудагы жөнгө салуу: чыңалуудагы чыңалуунун же Дарлингтон транзистринин чыңалуулугун бузуучу, чыңалуунун жөнгө салынуучу участогунун бюролору
Генератор жабыркаган: Эгерде генератор бузулуп калса, өндүрүш чыңалуусу төмөндөйт жана батарейка алынууга мүмкүн болбой калат.
Эффектору же Darlington Tube ачык схема
Батарея индикатору электр энергиясы түзүлбөсө: батарейканын индикатору болушу мүмкүн, анткени электр энергиясы өндүрүлбөйт, же бул жогорку энергетикалык муунга байланыштуу болушу мүмкүн. Батарея чыңалуусу 10 Волтстен төмөн түшкөндө, кыймылдаткычтын таң калыштуусу, басуу кыйын, же тездетүү жана токтоп калуу кыйын.
Бул белгилер унаанын электр тутумундагы көйгөйдү көрсөтөт, бул унаанын ишине терс таасирин тийгизиши мүмкүн. Ошондуктан, бул кемчиликтерди өз убагында диагноз жана оңдоо өтө маанилүү.
Мындан тышкары, автомобиль алмаштыргычтын катасы да кубаттоо, заряддоо заряддуу, заряддоо өтө эле кичинекей же өтө чоң эмес жана бул кемчиликтер жөнгө салуучу күнөөлөөчүнүн катарына байланыштуу болушу мүмкүн. Мисалы, заряддоо болбой калышы мүмкүн эмес генератор куру, сынган генератордук генератордун кубаттоо сызыгы же заряддоо сызыгы жана щетка менен слип шакек ортосунда начар байланышкан. Заряддоо тектүү заряддоо линиясынын кажети жок болгондуктан, диск куру, генератордун иштебей калышы же жөнгө салуучу жайлоосу өтө төмөн. Заряддоо иштери өтө чоң болушу мүмкүн, анткени жөнгө салуучу жөнгө салуу чыңалуусу өтө жогору.
Жыйынтык, Модулятордун белгилери, батарейканы ашыкча төлөөнүн белгилери, батарейкан батарейканын заряддалбашы, батарейканын индикатору ж.б., ал эми унаанын кадимки ишине таасир этиши мүмкүн. Ошондуктан, убакыттын өтүшү менен автомобиль фазалуу фазасынын катасын аныктоо жана оңдоо керек.

Эгер сиз көбүрөөк билгиңиз келсе, анда ушул сайтта башка макалаларды окуңуз!

Эгер сизге мындай буюмдар керек болсо, бизге чалыңыз.

Zhou Meng Shangha Auto Co., Ltd. сатып алуу үчүн MG & Mauxs авто участокторун сатууга милдеттүү.

Биз менен байланышыңыз

Биз сиз үчүн чече турган нерсе, CSSOT сизге көз чаптырсаңыз, сиз кененирээк айтып берсеңиз болот

Тел: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

сертификат

сертификат2-1
Сертификат6-204x300
сертификат11
сертификат21

Продукциялар жөнүндө маалымат

展会 22

  • Мурунку:
  • Кийинки:

  • Билдирүүңүздү бул жерге жазып, бизге жөнөтүңүз

    Тиешелүү буюмдар