Эки арткы дөңгөлөктүү ABS SENSORS
Арткы абс сенсорлорун алмаштыруу үчүн төмөнкү кадамдарды жасаңыз:
Күлүк плитаны алып салыңыз: адегенде арткы босогондун абалына декоративдик табакты алып салуу керек. Бул, адатта, бөлүштүрүүнү жана ачарып кетүүнү камтыйт. Ушул эки ички панелдерди алып салуу аяктагандан кийин, ABS SENESSS башы бүттү.
Дөңгөлөктү алып салыңыз: Андан кийин сенсордун ылдый жагына ачык көз караш үчүн оң арткы дөңгөлөктү алып салыңыз.
Сенсорду алмаштыр: оң арткы дөңгөлөк алынып салынгандан кийин, ABS сенсордун төмөнкү бөлүгү, жаңы сенсор менен алмаштырса болот.
Жол-жоболоштурууну текшериңиз: темир эмес сезимдерди сизсордун жана серпилгич дөңгөлөктүн чокусунун ортосундагы жол-жоболоштурууну текшерүү жана дөңгөлөктүн хабындагы бир нече жерлерде бул жол-жоболоштурууну текшериңиз.
Калипер менен дискти алып салыңыз: керек болсо, калиперди жана дискти да алып салыңыз.
Сактоочу болууну орнотуу: Жаңы сенсорду колдоого жайгаштырыңыз жана сактоочу болттарды орнотуңуз.
Бузуу жана дөңгөлөктү кайра орнотуңуз: сенсорду алмаштыруудан кийин, сенсорду алмаштырып бүткөндөн кийин, кесилген тартипте, терс буйрутма менен кайра орнотуңуз.
Эскертүү:
Унааны жакшыраак байкоо жана иштетүү үчүн унааны бөлүп-жаруу керек болушу мүмкүн. Адатта, ABS SENSORS, адатта, автомобиль дөңгөлөктөрүнүн ичинде жайгашкан, ошондуктан алып салуу жана орнотуу учурунда өзгөчө көңүл бурууну талап кылат.
Туура арткы дөңгөлөктү алып салууда сенсордун төмөнкү бөлүгүн ачык көрө аласыз, ушул учурда сиз жаңы сенсорду алмаштыра аласыз. Алып салуу жараяны да Тирди алып салуу үчүн кадамдарды камтыйт.
Унааны норпоздон кийин Джек аркылуу, хабты алып салып, унаанын астына коюңуз. Андан кийин сенсордун жайгашкан жерин табыңыз, сол алдыңкы дөңгөлөк үчүн, ал тормоз дисктин оң арткы жагында. Акырын үстүнкү үстүн акырындык менен үстүнкү жагына түртүп, жалпак баш бурагычты колдонуп, оңой эле ажыратууга болот. Эгер сиз сайгычты тартып албасаңыз, анда бурамаларды жок кыла албай каласыз. Эски сенсорду алып салуу үчүн hex розеткасын колдонбойсуз.
ABS сенсору алдыңкы жана арткы болуп саналат?
ABS сенсору чындыгында алдыңкы жана артына бөлүнөт. ABS SENEEL МЕНЕН Дөңгөлөккө жана арткы дөңгөлөккө бөлүнөт
ABS SENSORдин негизги милдети - тормоздун стабилдүүлүгүн, тормоздун туруктуулугун сактоо, транспорт каражатынын кайчылаш жана четтөөсүнө жол бербөө, тормоз аралыкты кыскартып, айдоо айдоого туруктуу болуу. Ар бир дөңгөлөк ABSENSOR менен жабдылган, ошондуктан унаа төрт дөңгөлөктүн жалпы суммасы бар, ошондуктан ар бир төрт дөңгөлөктүн ортосунда
Логода ABS Сэнсордун позициясы белгилүү бир идентификатор менен көрсөтүлүшү мүмкүн. Мисалы, HR же RR оңго, HL же lr - сол жакта, VR же RF фронттун оң жагын билдирет, ал эми Vl же lf Мындан тышкары, HZ HZ1 Мастер насосунун биринчи схемасы - бул экинчи схеманын биринчи схемасы - бул экинчи схеманын биринчи айкашы.
ABS сенсорунун бузулушу
ABS SENESSOR катасы төмөнкү себептерден улам келип чыгышы мүмкүн:
1. ABS тутумунун уятсыз плагасы: Бул тутумду кадимкидей иштебей калышы мүмкүн, чечимди текшерүү жана сайып коюу.
2 Тез ылдамдык тешикчесинин жарым-жартылай ыплас ыплас ыплас болуп саналат: эгерде тиштүү ринг темирдин темирди же магниттик заттар менен жабышса, бул сенсорго маалыматтарды окууга таасир этет жана жарым-жартылай тазалануу керек.
3 Бул учурда, батарейканы оңдоп же эритинди алмаштырыңыз.
4. Электрондук көзөмөлдөөчү түзмөктүн иштебей калышы: мисалы, автоматтык диммер зыян же жеңил эритме сүзүү үчүн, оңдоо үчүн кесипкөй оңдоочу дүкөнгө барышы керек.
5. Гидравликалык корректирлөө түзмөгүнүн көйгөйлөрү: кемчиликтер, шыңгыроо, шыңгырап зыян келтирүү, бычактарды байлап, клапан кабыкчасы ж.б.у.с.
6. Сызыл байланышуу жаракасы: Дөңгөлөктүн ылдамдыгынын боштору
7. ABS контролдоо бөлүмүнүн программалоо маселеси: Маалыматтарды дал келбестик же ката ABS иштебей калышы мүмкүн, маалыматтарды оңдоп-түзөө үчүн атайын аныктоону колдонушу мүмкүн.
8. СБСМБ насосу иштебей калды: Мастер насосу адаб системасынын иштешине түрткү берет, эгерде ийгиликсиздик системанын иштебей калышы, абс мастер-насосун оңдоп-түзөө же алмаштыруу керек.
9. Сенсордун күнөөсү: Сенсор тыныгуу же кыскача райондук көйгөйгө ээ, белгилүү бир себептерди жана техникалык тейлөөнү текшерип турушу керек.
10. Дөңгөлөктүү ылдамдык сенсорунун жана абс контролдоо бөлүмүнүн ортосундагы сызык менен байланышуу: ылдамдык сигналы анормалдуу, ал эми электр зымдары оңдоп калуу керек.
Эгер сиз көбүрөөк билгиңиз келсе, анда ушул сайтта башка макалаларды окуңуз!
Эгер сизге мындай буюмдар керек болсо, бизге чалыңыз.
Zhou Meng Shangha Auto Co., Ltd. сатып алуу үчүн MG & Mauxs авто участокторун сатууга милдеттүү.