Унаанын арткы симптомдору кандай синптек?
Унаанын арткы мүйүзү (ошондой эле рулдук мүйүздүү колу же мүйүзү деп аталган кезде) иштебей калат, ал бир катар өзгөчө белгилерди чагылдырат.
Бул белгилер айдоо ыңгайлуулугуна гана таасирин тийгизбейт, ошондой эле унаанын коопсуздугуна коркунуч келтириши мүмкүн.
Биринчиден, бузулган арткы мүйүздөр унаа дөңгөлөктөрүнө анормалдуу эскирүүгө алып келиши мүмкүн, бул көп учурда "гнавр" деп аталат. Ошол эле учурда, унаа оңой эле иштебей калышы мүмкүн, бул унааны түз сызыкта кармап туруу үчүн, драйвер дөңгөлөктү ар дайым өзгөртүүгө түрткү бериши керек.
Экинчиден, күнөөлүү арткы бурчу, акырындап күч-кубат алып, анормалдуу үн менен коштолсо, тормоз учурунда Життер келет. Бул айдоочулук жайлуулукту азайтып эле койбостон, унаанын подшипниктерине жана валына кошумча зыян келтириши мүмкүн.
Мындан тышкары, Арткы мүйүздүн бузулушу, алдыңкы дөңгөлөктүн кадимки эскилиги жетет, натыйжада, дөңгөлөктөрдү кыскартат. Ошол эле учурда, рулду оңдоо жөндөмү да таасир этип, айдоочу жандырууну оңдоп-түзөө үчүн кошумча күч жумшоо керек.
Жыйынтыктап айтканда, унаанын арткы мүйүзүнүн бузулушу бир катар белгилерди этибарга албай турган симптомдорду жаратат. Айдоочулук коопсуздугун камсыз кылуу үчүн, айдоочу унаанын башкаруу тутумун үзгүлтүксүз текшерип турушу керек жана кесиптик тейлөө персоналын кандайдыр бир аномалия табылса, өз убагында кесипкөй кызматчыларынын жардамын издейт.
Мүйүздүн резина жеңи сынып, бүктөлгөн
Койлор мүйүзү резина резина жеңиштин натыйжалуулугуна зыян келтирилген:
Автоунаа Життер: Арткы мүйүздүн жеңин зыянга учураганга зыян келтириши мүмкүн, айрыкча, автоунаа учурунда, айрыкча, жөндөлгөн жолдордо.
Анормалдуу ызы-чуу: бузулган арткы мүйүздүн капкагы унаа жолдо баратканда унаанын кризисине алып келиши мүмкүн.
Тегиз эмес дөңгөлөктөрдү кийүү: Арткы мүйүздүн резина жеңин зыянсыз, дөңгөлөктөрдү кийүү, жарым-жартылай эскилиги жеткен же ашыкча эскирүү.
Руль уруу: Арткы мүйүздүн жаракасына зыян келтирүү руль дөңгөлөгүнө солгундап, аны түз турууну талап кылышы мүмкүн.
Тормоз Життер: Тормоз процесси учурунда, ээси ачык-айкын деп эсептей алат, ал ошондой эле диск валына зыян келтириши мүмкүн.
Сунуштарды бузуунун жана оңдоо үчүн себептер:
Себеби: Артка резина жеңдин бузулушу узак мөөнөттүү колдонуу жана эскирүүдөн улам келип чыгышы мүмкүн. Жалпысынан айтканда, белгилүү бир аралыкты айдап бүткөндөн кийин, арткы мүйүздүн резина жеңи, натыйжалуулуктун төмөндөшүнө алып келет.
Техникалык тейлөө сунушу: Бир жолу резина жең жабыркаганга чейин, ал унаанын коопсуздугун жана туруктуулугун камсыз кылуу үчүн жаңы резина жең менен алмаштырылышы керек болчу. Эгерде зыян катуу болсо, анда бүт мүйүзү алмаштырылышы керек болот.
Арткы мүйүздүн анормалдуу шыңгырашы, негизинен, арткы мүйүзгө карылыкка же чакан бадалдын карылыгына байланыштуу. Бул көйгөй белгилүү бир бренд же модель менен гана чектелбейт, бирок бир нече бренддер жана моделдер тарабынан башынан өткөрүшү мүмкүн. Мисалы, Buick ээлери көбүнчө дөңгөлөктүү дөңгөлөктүү дөңгөлөктүү дөңгөлөктүү көйгөйгө туш болушат, бул, адатта, карылыктын карылыгы менен карылыкка дуушар болушат.
Арткы мүйүздүн ызы-чуусун чечүү, адатта, бузулган бадалдарды алмаштыруу кирет. Моделге жана жылга жараша, бул көйгөй, айрыкча, кепилдик мезгилден кийин көбүрөөк кездешет.
Мүйүздөн кийин анормалдуу ызы-чуу пайда болбоо үчүн, унаа каражаттарын тейлөөгө жана күтүүгө көңүл буруу үчүн, токтоп туруу процессинде унаанын жана бузулган бөлүктөрдүн турмушун, ал эми карылыкка жана бузулган бөлүктөрдү өз убагында алмаштыруу үчүн үзгүлтүксүз текшерип туруңуз. Кыскача айтканда, арткы мүйүздүн анормалдуу үнү белгилүү бир моделдин кеңири жайылышы эмес, анын сырткы көрүнүшү ээсинин айдоо тажрыйбасына жана айдоочулук коопсуздугуна терс таасирин тийгизет.
Эгер сиз көбүрөөк билгиңиз келсе, анда ушул сайтта башка макалаларды окуңуз!
Эгер сизге мындай буюмдар керек болсо, бизге чалыңыз.
Zhou Meng Shangha Auto Co., Ltd. сатып алуу үчүн MG & Mauxs авто участокторун сатууга милдеттүү.
