• баш_баннер
  • баш_баннер

SAIC MG RX5 ЖАНЫ АВТОМОБИЛЬ АВТОМОБИЛЬ СУПЕРИ RR АСМА САЛЫНГАН АРМ-L10561966-R10561967 Power системасы АВТОМОБИЛЬ БЕТТЕРИ БЕТКЕРҮҮЧҮ оптом мг каталогу арзан завод баасы

Кыска сүрөттөмө:

Продукцияларды колдонуу: SAIC MG RX8

Орган жери: MADE IN CHINA

Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Жеткирүү убактысы: Сток, эгерде 20 PCS аз болсо, нормалдуу бир ай

Төлөм: TT Deposit Company Бренд: CSSOT


Продукт чоо-жайы

Продукт тегдери

Продукциялар жөнүндө маалымат

Продукттардын аталышы RR АСМА САЛМАК КОЛ
Продукцияларды колдонуу SAIC MG RX5 NEW
Продукциялар OEM № L10561966/R10561967
Орг КЫТАЙДА ЖАСАЛГАН
Бренд CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Даярдануу убакты Запас, эгерде 20 PCS аз болсо, нормалдуу бир ай
Төлөм TT депозити
Бренд Zhuomeng автомобили
Колдонмо системасы БААРЫ

Продукт көрсөтүү

RR АСМА САЛМАК КОЛ-L10561966-R10561967
RR АСМА САЛМАК КОЛ-L10561966-R10561967

Продукцияларды билүү

Машинанын арткы этегинин колунун ролу.
Арткы этегине колдун милдети денени жана амортизаторду колдоо болуп саналат. Жана айдоо учурунда титирөөнү буферлаңыз. Амортизатор төмөнкү суспензияда абдан жакшы жардамчы ролду ойной алат. Анын амортизатор жана пружина менен тынымсыз кызматташуусу толук суспензия системасын түзө алат.
1, төмөнкү колу, адатта, төмөнкү суспензия катары белгилүү. Анын негизги милдети денени, амортизаторду колдоо жана айдоодо титирөөнү буферлөө, амортизатор төмөнкү суспензияда абдан жакшы көмөкчү ролду ойной алат;
2. Амортизатор жана жазгы үнсүз кызматташуу сонун токтотуу системасынын топтомун түзө алат. Төмөнкү селкинчек колдун резина жеңи сынып, астыңкы селкинчек колунун шарики башы сынып, селкинчек колу алмаштырылган.
3, асма жетектөө жана колдоо, анын деформациясы дөңгөлөктүн жайгашуусуна таасир этет, айдоо туруктуулугун төмөндөтөт, эгерде алдыңкы селкинчек колунда көйгөй жаралса, рулду титиреп, рулду бошоп кеткен колдор оңой чуркайт, жана багытты өздөштүрүү кыйын болгондо жогорку ылдамдыкта.
Анын негизги милдети дененин, амортизатордун жана буфердин айдоо титирөөнүн колдоо болуп саналат, амортизатор төмөнкү суспензияда абдан жакшы жардамчы ролду ойной алат жана анын амортизатор жана пружина менен үнсүз кызматташуусу, ошентип, бир топту түзүүдө. сонун суспензия системасы.
Төмөнкү селкинчек колу суспензияны жетектөөчү жана таяныч болуп саналат жана анын деформациясы дөңгөлөктүн жайгашуусуна таасирин тийгизет жана айдоо туруктуулугун төмөндөтөт.
Унаанын этегинин колунун дат басып калышы, чынында эле, кадимки көрүнүш, адатта, унаанын иштешине көп көйгөйлөрдү жаратпайт. Бирок, эгер сиз этегинин колу катуу дат басып калганын байкасаңыз, аны унаанын асма тутумуна таасирин тийгизбөө үчүн тийиштүү түрдө дарылоо керек болушу мүмкүн. Унаанын төмөнкү колу, ошондой эле төмөнкү суспензия катары белгилүү, анын негизги милдети - унаанын тулкусун колдоо жана айдоо учурунда титирөөнү жеңилдетүү. Амортизатор чоң жардамчы ролду ойногон жана пружина менен тыгыз координациялоо аркылуу алар биригип эң сонун суспензия системасын түзүшөт. Мындан тышкары, төмөнкү селкинчек колу ошондой эле асма тутумунун жетектөөчүсү жана таянычы болуп саналат жана анын деформациясы дөңгөлөктүн жайгашуусуна таасир этиши мүмкүн, натыйжада айдоо туруктуулугу төмөндөйт. Ачык белги, учурдагы селкинчек колунда көйгөй пайда болгондо, рул титиреп, рулду бошоткондон кийин унаа оңой эле качып кетет, ал эми катуу ылдамдыкта айдаганда багытты өздөштүрүү кыйын болушу мүмкүн. Төмөнкү селкинчек колдун резина жеңинде көйгөй жаралса, резина жеңди түздөн-түз алмаштырса болот, эгерде төмөнкү селкинчек колдун топ башында көйгөй болсо, төмөнкү селкинчек колду алмаштыруу керек. Кадимки жол шарттарында төмөнкү колдун өмүрү жалпысынан 80 000 кмден 250 000 кмге чейин болот. Бирок, бул мааниге айдоо жолунун шарттары да таасир этет, мисалы, жолдун начар шарттары төмөнкү селкинчек колунун кызмат мөөнөтүн кыскартат. Жалпысынан алганда, унаанын ылдыйкы колунун дат басып калышы нормалдуу көрүнүш болсо да, олуттуу дат байкалса же айдоо учурунда жогоруда айтылган көйгөйлөр пайда болсо, унааны нормалдуу колдонууга таасирин тийгизбөө үчүн аны өз убагында чечүү керек. .
Кайсы белгиден унаанын колунун сынышы байкалат?
Сынган колдун белгилери болуп төмөнкүлөр саналат:
1. Унааны селкинчек колу сынган, натыйжада контролдук жана ыңгайлуулук төмөндөйт;
2, унаа селкинчек колу сынган, натыйжада коопсуздук көрсөткүчтөрү төмөндөйт (мисалы, рулду, тормоз, ж.б.);
3, унаа селкинчек колу сынган, натыйжада жолдун бир тарабында анормалдуу ызы-чуу;
4. Унаанын селкинчек колу сынган, натыйжада туура эмес жайгаштыруу параметрлери жана четтөө;
5, унаа селкинчек колу башка бөлүктөрүнүн эскириши же зыяндын натыйжасында сынган;
6, унаа селкинчек колу сынган, натыйжада жабыр тарткан же туура эмес рулду. Сол жана оң сезимдер ырааттуу эмес жана башкаруу кыйын.
7, унаа селкинчек колу башка бөлүктөрүнүн же зыян шакек (мисалы, шина эскирүү) натыйжасында сынган.

Көбүрөөк билгиңиз келсе, бул сайттагы башка макалаларды окуй бериңиз!

Эгер сизге ушундай продукция керек болсо бизге чалыңыз.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS унаа тетиктерин сатууга даяр.

Биз менен байланышыңыз

БАРДЫГЫН биз сиз үчүн чече алабыз, CSSOT сизге табышмактуу болгон нерселер үчүн жардам берет, кененирээк байланышыңыз

тел: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

күбөлүк

сертификат2-1
сертификат6-204x300
күбөлүк 11
күбөлүк 21

Продукциялар жөнүндө маалымат

展会22

  • Мурунку:
  • Кийинки:

  • Бул жерге билдирүүңүздү жазып, бизге жөнөтүңүз

    Тиешелүү өнүмдөр