багыт машина тышкары топ башчысы иш-аракет.
Багыттоочу машинанын сырткы шар башынын негизги функциясы шар баш корпусунун тартуу таякчасын, ар кандай окторго күч берүү үчүн сфералык байланышты колдонгон механикалык түзүлүштү айдоо болуп саналат. Бул бөлүк көбүнчө бурулуш абалында болот, ошондуктан жакшылап майлоо керек, адатта, майдын тез-тез кошулушу менен сакталат. Багыттоочу машинанын сырткы шар башы унаа башкаруу механизминин негизги бөлүгү болуп саналат, ал түздөн-түз унааны башкаруу туруктуулугуна, операциянын коопсуздугуна жана шиналардын иштөө мөөнөтүнө таасир этет. Атап айтканда, тышкы шар башынын функцияларына төмөнкүлөр кирет:
Туташтыруу жана өткөрүү күчү: ал суспензия менен баланс таякчасынын биргелешкен бөлүгүн бириктирет, негизинен суспензия менен баланс таякчасынын ортосундагы күчтү өткөрүп берүү ролун ойнойт. .
Дененин жылышына бөгөт коюу: сол жана оң дөңгөлөктөр ар кандай жолдун бүдүрчөлөрүнөн же тешиктеринен өткөндө, башкача айтканда, сол жана оң дөңгөлөктөрдүн горизонталдык бийиктиктери ар башка болгондо, тең салмактуулук таякчасы бурулуп, анын натыйжасында айланууга каршы каршылык пайда болуп, дененин жылышына тоскоол болот. .
Унаанын коопсуздугун камсыз кылуу: унаанын эки арткы дөңгөлөктөрүн байланыштырган маанилүү туташтыргыч катары, тышкы шариктин башынын багыты эки дөңгөлөктү синхрондуу кыла алат, алдыңкы нурду тууралайт, унаанын коопсуздугун камсыз кылуу үчүн маанилүү бөлүгү болуп саналат. .
Өзүнүн атайын шар шарнир дизайны аркылуу күчтү туташтыруу жана өткөрүп берүү гана эмес, ошондой эле күчтүн багытынын өзгөрүшүнө жана кыймыл кырдаалына жараша кыймылдай алат. Рулдук машинанын сырткы шар башы бузулуп калса, рулду туура эмес башкарууга алып келиши мүмкүн, ал тургай олуттуу учурларда рулдун функциясын жоготуп коюшу мүмкүн. .
Май агып кеткендиктен, рулдук машинаны алмаштыруу керекпи?
Багыт машинасынан майдын агып кетишин сөзсүз түрдө алмаштыруунун кереги жок, мунайдын агып кетүүсүнүн көлөмүнө жараша, эгерде мунайдын агып кетиши олуттуу болбосо, коопсуздукту камсыз кылуу максатында майды көп учурда толуктаңыз, бирок майдын агып кетиши олуттуу болсо, дагы эле багыттоочу машинаны алмаштыруу сунушталат.
Сиз багытты өзгөртүүнүн кереги жок. Руль машинасынын анормалдуу үнү рулду күчөткүч насостун иштен чыгышы болушу мүмкүн, же рулдун майы азыраак болушу мүмкүн, рулдук машинанын чаң курткасындагы аба өтө кир, рулду машинанын анормалдуу үнүн алмаштырууга болбойт, ачкыч, рулдук машинанын анормалдуу үнүнүн себеби эмнеде жана руль машинасы бузулганда гана рулду алмаштыруу керек.
Багыттоочу машина бузулган жана аны алмаштыруу керек:
1, биринчи текшерүү, багыт машинанын ички жана тышкы шарики башы түшүп калса, ал өтө коркунучтуу ача албайт (кол менен топтун башын чайкап, кулап титиреп болот). Эгерде ал жөн эле май агып жатса, анда ал коркунучтуу эмес жана ачылса болот, бирок багытты күчөткүч насостун эскириши бар. багыт оор болсо, бир гана бурулуш ийкемдүү болбойт;
2, багыт машина төмөнкү белгилери менен бузулган: жалпы унаа рулду автоматтык кайтаруу, гидравликалык күч багыты машина менен машина менен машина, гидравликалык демпфинг ролуна байланыштуу, автоматтык кайтаруу функциясы алсырап, бирок кайра ылдамдыгы өтө жай болсо, бул кайтаруу функциясы туура эмес экенин көрсөтүп турат. Мындай бузулуу көбүнчө руль механизмдеринин бөлүгүндө болот;
3, жолдун жээгинде айдап бара жаткан унаанын өзү чуркап кетүү тенденциясына ээ, арка чоңураак болгондо, четтөө тышкы факторлордун таасири менен айкыныраак болот. Дөңгөлөктүн басымы көйгөйүн жокко чыгаргандан кийин, бул рулдук машинанын механикалык бөлүгүнүн бошоңдоосунан же сынуусунан улам болушу мүмкүн;
4, эгер ээси рулдун бир тарабын жарыкка айлантып, экинчи жарымы оорлош үчүн сезсе, бул симптом көбүнчө жогорку басым камерасынын бир тарабын мөөр басууга жооптуу мөөрдүн агып кетишинен улам пайда болот, дагы бир мүмкүнчүлүк бар, бул багытта чек клапанын туура эмес жөнгө салуу.
Көбүрөөк билгиңиз келсе, бул сайттагы башка макалаларды окуй бериңиз!
Эгер сизге ушундай продукция керек болсо бизге чалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS унаа тетиктерин сатууга даяр.
