Автоунаа шарынын башы
Сырткы шар башы кол менен тартуу таякчасынын башына, ал эми ички шар башы багыттоочу машинанын тартуу таякчасынын башына тиешелүү. Сырткы шар башы жана ички шар башы бири-бирине туташкан эмес, экөө тең чогуу иштейт. Багыттоочу машинанын шар башы мүйүзгө, ал эми кол менен тартуу таякчасынын шар башы параллелдүү таякчага туташкан.
Топтун башы сынган болсо, машинанын багытын кантип аныктоого болот?
Шыбыкты кургак же түз кармаңыз. Бошоп калганын билүү үчүн капталдан капталга чайкаңыз. Эгерде кол чайпалып турса, анда анын абалы анча жакшы эмес. Аны өз убагында алмаштыруу керек, болбосо багытсыз кулап кетүү оңой.
Рулду башкаруучу дөңгөлөк рычагы рулдук вал менен бириктирилген рулдук дөңгөлөктөн жана адатта рулдук штанга менен бириктирилген рейкадан турат. Рулдук дөңгөлөктөрдүн башка түрлөрү менен салыштырганда, рейкалуу жана рейкалуу рулдук дөңгөлөктөрдүн негизги артыкчылыктары: жөнөкөй түзүлүш, компакттуу; корпусу алюминий эритмесинен же магний эритмесинен жасалган, ал эми рулдук дөңгөлөктүн массасы салыштырмалуу аз. Трансмиссиянын натыйжалуулугу 90% га чейин.
Тиштүү дөңгөлөк менен стеллаждын ортосундагы боштук эскирүүдөн улам пайда болот, стеллаждын арткы жагына орнотулган пружина аркылуу активдүү пиньонго жакын басым күчүндө жөнгө салынат, тиштердин ортосундагы боштукту автоматтык түрдө жок кылат, бул руль системасынын катуулугун гана жакшыртпастан, ошондой эле иштөө учурундагы соккунун жана ызы-чуунун алдын алат; Руль дөңгөлөгү аз көлөмдү ээлейт; Руль дөңгөлөгүн рычаг жана түз байлоочу таякча жок, ошондуктан руль дөңгөлөгүнүн бурчун көбөйтүүгө болот; Өндүрүш баасы төмөн
