I. Пистон
1, Функция: Газ басымын жана пистон пин менен таяк менен таяк менен таякка туташуу үчүн, порштехника бөлмөсүнүн чокусу, цилиндрдеги дубал, цилиндр дубалын, цилиндр дубалын бириктирүү үчүн.
2. Иштөө чөйрөсү
Жогорку температура, жылуулук диссипациясынын начар шарттары; Жогору температура 600 ~ 700к, ал эми бөлүштүрүү бирдиктүү эмес: жогорку ылдамдыкта, сызыктуу ылдамдык, сызыктуу ылдамдык, чоң инерция күчүнө киргенде, 10 миллионга чейин. Пистондун чокусу 3 ~ 5мппикалык кыймылдаткычка (бензин кыймылдаткычына) эң жогорку басымга дуушар болушат, ал аны деформацияга алып келет
Пистон Топ Жогорудагы форма күйүү камерасынын формасына байланыштуу
Пистон жетекчисинин позициясы (2): кийинки шакек менен поршеньдин үстүнө чейинки бөлүк
Функция:
1. Поршеньдин чокусуна басымын туташтыруучу таякка (күч берүүчү) туташтырыңыз. 2. Пистон шакегин орнотуп, цилиндрди пормаль менен аралашманын ичине агып кетишине жол бербөө үчүн пистон шакек менен бириктириңиз
3. Порттон шакек аркылуу жылуулукту жогору көтөрүп, цилиндр дубалына сиңип коюңуз
Пистон Юбка
Кызматы: поршеньдин, анын ичинде пин отургучтун ылдый жагына, мунай шакегинин ылдый жагына чейин. Жана каптал басымды көтөрүү. Функция: Пикондун цилиндрдеги поршехникалык кыймылын жетектөө үчүн,
