Борбордук башкаруу эшигин кулпулоо системасынын курамы
Борбордук башкаруу кулпу системасынын курамына төмөнкүлөр кирет: эшикти кулпулоо механизми, дарбаза которгучу, башкаруу модулу, алыстан башкаруу жана кабыл алгыч антенна жана башка компоненттер, төмөндө биз борбордук башкаруу кулпу системасына кирген компоненттерди тааныштырабыз.
(1) Эшикти бекитүү механизми
Унаанын эшигинин кулпуларына төмөнкүлөр кирет: төрт эшиктүү кулпулар, капоттун кулпулары, арткы кулпулар жана май багынын капкагынын кулпулары ж.б.
Кулпу механизми төмөнкүлөрдү камтыйт: эшик кулпусу, эшик кулпусунун абалынын сенсору, кулпу моторунун компоненттери
Кулпу механизми тартуу зымы менен башкарылат жана абал сенсору менен жабдылган
Эшик кулпусу жана тышкы туткасы: классификациясы
Кулпу бөлүктөрүнүн формасына жараша тилдүү пружиналуу, илгичтүү, кыскычтуу, CAM жана стеллаждуу эшик кулпусу болуп бөлүнөт: кулпу бөлүктөрүнүн кыймылына жараша сызыктуу кыймылдуу, тилдүү пружиналуу, кыскычтуу, айланма, стеллаждуу жана пиньондуу деп бөлүнөт. Үчүнчү тип: эшик кулпусун башкаруу ыкмасына жараша кол менен башкарылуучу жана автоматтык эки түргө бөлүнөт. Жогорудагы кулпулардын арасында тилдүү пружиналуу, стеллаждуу жана пиньондуу жана кыскычтуу эшик кулпусу кеңири колдонулат. Алардын артыкчылыктары жана кемчиликтери төмөнкүдөй сүрөттөлөт: тилдүү пружиналуу эшик кулпусу: түзүлүшү жөнөкөй, орнотуу оңой, эшиктин орнотуу тактыгы жогору эмес: кемчилиги - ал узунунан кеткен жүктү көтөрө албайт, ошондуктан ишенимдүүлүгү начар жана эшик оор, ызы-чуу көп, кулпунун тили жана блок эскирүүгө оңой. Бул типтеги эшик кулпусу заманбап автомобильдерде аз колдонулуп келет, негизинен жүк ташуучу унааларда, автобустарда жана тракторлордо колдонулат.
Эшиктин текче жана пиньон кулпусу: жогорку кулпулоо даражасы, текченин жана пиньондун эскирүүгө туруктуулугу жогору, жеңил жабылат: кемчилиги - текченин жана пиньондун торчо аралыктары катуу, эгерде торчо аралыктары бузулса, бул эшикти орнотуунун тактыгын жогорулатат.
