Унаанын жалбырак тактасынын алдыңкы тилкелүү кронштейнин кантип орнотуу керек?
1, унаанын алдыңкы бамперинин кронштейнин орнотуу ыкмасы: алдыңкы бампердин энергия сиңирүү блогун алдыңкы бамперге орнотуңуз, андан кийин алдыңкы туманга каршы чырак орнотуңуз. Алдыңкы туманга каршы чырактын тыгынын бекитүүчү отургучка киргизиңиз. Алдыңкы бампердин кошумча курамдык кронштейнин кыймылдаткыч бөлмөсүнүн алдыңкы устунуна орнотуп, гайкалар менен бекитиңиз.
2. Алгач, алдыңкы бампердин ортоңку кронштейнин алдыңкы модулга бекитип, көрсөтүлгөн моментке ылайык бурамаларды колдонуп бекитиңиз. Бул учурда, бөлүктөрдө белгиленген бекитүү тартибине көңүл буруу керек, ошондо бекемдөө учурунда ортоңку таянычтын айланышына жол берилбейт жана бампердин дал келишине таасир этет.
3, биринчиден, Улуу дубал Сюанли (бүтүм баасын текшериңиз | менен | артыкчылыктуу саясат) алдыңкы бамперинин сол жана оң каптал кронштейндери канат тактасынын каптал фланецине бекитилген. Экинчиден, бурамаларды көрсөтүлгөн моментке ылайык бекемдеп, бампердин шнуркасын корпустун шнурка туташтыргычына туташтырыңыз. Акырында, бамперди көтөрүп, орнотуу үчүн алдыңкы таяныч кронштейнине илип коюңуз.
4, бекиткичтерди орнотуу жана болтко орнотулган таяныч пластинасынын туура жайгашуусу. Алдыңкы бампердин жалбырак пластинасын сыртынан ичкери карай орнотуңуз жана орнотулган алдыңкы бамперди корпус менен туташтыруу үчүн таяныч пластинасына коюңуз. Монтаждоочу пластинаны алдыңкы бампердин бычагына бекитип, бекитүүчү болтторду бекемдеңиз.
Алдыңкы тилкелүү кронштейн сынган болсочу?
Алдыңкы тилкелүү кронштейн сынып калганда, бузулган кронштейнди чечкиндүү түрдө алмаштыруу керек. Конкреттүү кадамдар төмөнкүдөй:
Эски кронштейнди алып салыңыз: Эски кронштейнди алып салуу үчүн, алгач сынган кронштейнден бурамаларды же башка бекиткичтерди алып салышыңыз керек.
Жаңы кронштейнди орнотуу: Жаңы кронштейнди ордуна коюп, аны унаага бурамалар же башка тиешелүү бекиткичтер менен бекитиңиз.
Текшерүү жана жөндөө: Жаңы кронштейнди орноткондон кийин, бампердин кронштейнге бекем бекитилерин текшерип, анын туура иштешин камсыз кылуу үчүн зарыл болгон жөндөөлөрдү жасаңыз.
Эгерде сизде белгилүү бир практикалык жөндөм болсо, аны өзүңүз алмаштыра аласыз; Болбосо, операциянын коопсуздугун жана тууралыгын камсыз кылуу үчүн алмаштыруу үчүн кесипкөй автоунаа оңдоочу жайга баруу сунушталат.
Унаанын алдыңкы тилкелүү кронштейнин алмаштыруу
Алдыңкы тилкелүү кронштейнди алмаштыруу кадамдары төмөнкүдөй:
Даярдык: Алгач, фаранын алдыңкы бетине бекитилген бурамаларды алып салуу керек. Андан кийин, барак тактасында пластикалык бампер кронштейни бар экенин байкап, кронштейндин туура жайгашканын текшерип, аны ордуна орнотуңуз.
Электрдик компоненттерди туташтыруу: Алдыңкы бампердин капкагын орнотууда, алдыңкы дөңгөлөктүн капкагынын ички пластинасынын туура жайгашуусуна көңүл буруңуз. Көрсөтмөлөргө ылайык, бампердин капкагын кулпу кронштейнине илгич бекем бекитилгенге чейин жебенин багыты боюнча тегиздеңиз.
Кронштейнди бекитиңиз: Туруктуулукту камсыз кылуу үчүн кронштейнди таптоочу бурамалар же болттор менен бекитиңиз, айрыкча кокусунан бошоп кетпеши үчүн бекитүүчү гайкалар менен. Керексиз күч жана салмак көйгөйлөрүнөн качуу үчүн кронштейнди кылдаттык менен орнотуңуз.
Алып салуу жана орнотуу: Унааны от алдырыңыз, дөңгөлөктү оңго буруңуз, андан кийин капотту жаап, терс аккумуляторду ажыратыңыз. Алдыңкы бампердеги төрт бураманы Филлипс бурагычы менен алып салыңыз. Алдыңкы капкакты ачканда, алгач фаранын бурамаларынын абалын байкаңыз, адатта бамперди бекитүү үчүн фаранын эки бурамасын жана андан кийинки үч бураманы алып салуу керек.
Жогорудагы кадамдар менен сиз Exтин алдыңкы бампер кронштейнин орнотууну ийгиликтүү аяктай аласыз. Иштөө учурунда, керексиз көйгөйлөрдөн жана коопсуздук тобокелдиктеринен качуу үчүн, майда-чүйдө нерселерге көңүл буруп, ар бир кадамдын туура аткарылышын камсыз кылуу зарыл.
Көбүрөөк билгиңиз келсе, ушул сайттагы башка макалаларды окуп чыгыңыз!
Эгер сизге ушундай товарлар керек болсо, бизге чалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS автоунаа тетиктерин сатууга умтулат, аларды сатып алууга болот.
