Арткы тилке эмне?
Арткы тилкенин жылтылдаганы - бул кошумча катуулукту жана металлдык текстураны камсыз кылуу үчүн, адатта, хром менен капталган пластикалык трим тилке. |
Арткы бампер бампер бампер бампер бампер бампер бампер бампер бампер бампер бампер бампер бампер бампер бампер бампер бампер бампер бампер бампер бампер бампер бампер бампер бампер бампер бампер бампер бампер бампер бампер бампер бампер бампер бамфер бампер бампер бампер бампер бампер бампер бампер бампер бампер бампер бампер бампер бампер бампер Булар көбүнчө автоунаалардын арткы бамперине орнотулат. Алардын чыгып турган конструкциясы менен кагылышуу учурунда объекттерге биринчи жетип, ошентип зыяндын көбүн сактап, бамперди бузулуудан коргойт. Алар арткы бамперден чыгып тургандыктан, пластикалык жумшак бамперди белгилүү бир деңгээлде коргоону жана колдоону камсыздай алат. Мындан тышкары, арткы тилкенин металлдык көрүнүшү унаанын жалпы визуалдык эффектин жакшыртат жана унаанын сулуулугун арттырат. |
Арткы тилке негизинен пластиктен жасалган. Бул материалды тандоо өзүнүн жогорку рентабелдүүлүгү үчүн гана эмес, ошондой эле анын жакшы бышыктыгы жана соккуга туруктуулугу үчүн. Кагылышуу учурундагы энергияны белгилүү бир деңгээлде өзүнө сиңирип, унаанын зыянын азайта алат. Ошол эле учурда, хром каптоо аркылуу, бул жаркыраган тилкелер белгилүү бир катуулукка ээ болуп, жакшыраак коргоону гана камсыз кылбастан, ошондой эле металлдын сырткы көрүнүшүн окшоштуруп, унаанын жогорку сапаттагы сезимин арттыра алат. |
Базарда арткы тилке ар кандай унаа түрлөрүн жана жеке муктаждыктарын канааттандыруу үчүн ар кандай стилдерде жана спецификацияларда бар. Мисалы, белгилүү бир унаа түрлөрүнө ылайыктуу электропластырьлган жалтыратуу бар. Бул продуктылар ар кандай тандоолорду гана камсыз кылбастан, ошондой эле ар кандай конструкциялар жана материалдар аркылуу унаалардын кооздугун жана коргоосун дагы да жакшыртат. |
Арткы тилкени кантип алып салуу керек
Арткы тилкенин жылтылдаганын алып салуу үчүн, адатта, жылтырактын четинен баштап, колдонулган кредиттик карта же пластикалык рокер сыяктуу ылайыктуу шайманды колдонуп, боштук түзүү үчүн акырын киргизип, тартыңыз, анан акырындык менен жалтылыштын баарын алып салууну талап кылат. конкреттүү кадамдар болуп төмөнкүлөр саналат:
Куралдарды даярдаңыз: Адегенде керектүү шаймандарды, мисалы, колдонулган кредиттик карталарды, пластикалык бырыштарды жана башка жука жана катуу нерселерди, чач кургаткычты (эгерде клейди алып салуу үчүн ысытуу керек болсо) даярдоо керек.
Четинен баштаңыз: Жылтырактын бир капталынын четинен баштаңыз, аспапты боштукка акырын киргизүү үчүн колдонуңуз, андан кийин алып салууну улантуу үчүн жетиштүү орун түзүү үчүн сыртка тартыңыз.
Акырындык менен демонтаждоо: Бир тарабында жетишерлик боштук болгондон кийин, жылтылдаган бүтүн белгиленген абалдан алынмайынча, экинчи тарапты демонтаждоону уланта берсеңиз болот.
Унаа боёкторун коргоого көңүл буруңуз: демонтаждоо процессинде унаанын боёкторун чийип албоо үчүн өзгөчө көңүл буруу керек. Бул коргоочу кол каптарды жана тийиштүү күч колдонуу менен качууга болот.
Бурамаларды алып салуу керек болушу мүмкүн: Кээ бир учурларда, жалтыраган бурамаларды алып салуу керек болушу мүмкүн, алар демейде жылтылдактын астында же ичинде жайгашкан.
Желимди кетирүү үчүн ысытыңыз: Эгерде жалтырак денеге клей менен жабышып калса, аны жумшартуу жана кетирүүнү жеңилдетүү үчүн фенди ысытуу үчүн колдонсоңуз болот.
Бул кадамдар ар кандай моделдер үчүн арткы тилкени алып салууга тиешелүү, бирок конкреттүү операция моделден моделге өзгөрүшү мүмкүн. Демонтаждоодон мурун туура иштешин камсыз кылуу үчүн унааны техникалык тейлөө боюнча атайын нускамага кайрылуу же адиске кайрылуу сунушталат.
Көбүрөөк билгиңиз келсе, бул сайттагы башка макалаларды окуй бериңиз!
Эгер сизге ушундай продукция керек болсо бизге чалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS унаа тетиктерин сатууга даяр.
