Бурчтук лампа.
Унаадан мурун жолдун бурчуна же унаанын капталына же артына көмөкчү жарык берүүчү лампа. Жол чөйрөсүнүн жарыктандыруу шарттары жетишсиз болгондо, бурчтук жарык кошумча жарыктандырууда белгилүү бир роль ойнойт жана айдоо коопсуздугун камсыз кылат. Мындай лампалар кошумча жарыктандырууда, өзгөчө жол чөйрөсүнүн жарыктандыруу шарттары жетишсиз болгон жерлерде белгилүү бир роль ойнойт. Автомобилдик лампалардын сапаты жана натыйжалуулугу автотранспорттордун коопсуз иштеши үчүн чоң мааниге ээ.
Арткы арткы жарыктын күйбөй калышынын себептерине лампочканын күйүшү, зымдын жылытуусу, релелик же айкалыштыруу которгучтун бузулушу, ачык зымдын бузулушу, сактагычтын бузулушу, начар контакт ж. өчкөн, же негизги лампа кармагыч күйгөн эмес. Эгер көйгөй чечилбесе, анда негизги схемалардын көйгөйлөрү жана сактагычтын бузулуу ыктымалдыгы аз. Бул учурда, негизинен, капиталдык оңдоо үчүн гаражга баруу сунушталат, анткени унаа схемасы абдан татаал жана адис эместер үчүн көйгөйдү так аныктоо кыйынга турат.
Лампанын күйүшү эң көп таралган себептердин бири болуп саналат, жаңы лампочканы алмаштыруу жана чынжырдын кыска эмес экенин текшерүү керек.
Күйүп кеткен негизги лампа кармагыч арткы чыракты туташтыра албай калат, натыйжада арткы чырак күйбөй калат, негизги лампа кармагычты убагында оңдоо зарыл.
Реле же өчүргүчтүн комбинациясынын бузулушу ачык чынжырга алып келет, реле же өчүргүч комбинациясын өз убагында оңдоону талап кылат.
Күйгөн сактагычты жаңысына алмаштыруу керек.
Автомобиль зымдарынын эскириши линиянын кыска туташуусуна алып келүү оңой жана эскирген зымдарды алмаштыруу зарыл.
Лампанын байланышы начар, лампочканын зымдары бош экенин текшерүү керек, эгерде бош болсо, байланыш жакшы болсо, ал начар контактка алып келет.
Эгерде эки жарык тең күйбөсө, линияда же релелик өчүргүчтө көйгөй бар болушу ыктымал. Эгерде бир гана жарык күйбөй, экинчиси күйүп турса, лампочка бузулган же жакшы байланышта эмес болушу мүмкүн. Автоунаанын схемасы абдан татаал болгондуктан, сиз гаражга барып, оңдоочуга мультиметр менен текшерүүдөн өткөрүп, көйгөйдүн кайсы бөлүгү экенин көрүп, техникалык тейлөөнү жүргүзсөңүз болот.
Арткы жарыктын иштебей калышы аспаптар тактасын күйгүзөт
Аспап панели ар кандай себептерден улам келип чыгышы мүмкүн, анын ичинде тормоз суюктугунун жоголушу, арткы жарык лампочкасынын кыска туташуусу, тормоз дискинин эскириши жана эскилиги, тормоз которгучунун бузулушу, ABS сенсорунун көйгөйлөрү ж.б. Бул мүчүлүштүктөр унаанын коопсуздук көрсөткүчтөрү, бирок ошондой эле транспорт каражатынын айдоо коопсуздугуна таасир этиши мүмкүн. Ошондуктан, инструменттердин панелиндеги арткы куйрук жарыгы бузулганда, ээси текшерүү жана оңдоо үчүн өз убагында чараларды көрүшү керек.
Тормоз суюктугунун жетишсиздиги жалпы себеп болуп саналат жана өз убагында толуктоо керек.
Кыска туташуулар же арткы лампочканын линиясынын бузулушу да жарыктын бузулушунун себептеринин бири болуп саналат жана бузулган лампочканы алмаштыруу же кыска туташкан бөлүгүн оңдоо зарыл болушу мүмкүн.
Эски тормоз колодкалары же бузулган тормоздук өчүргүчтөр дагы текшерүүнү жана эскирген тормоздук калкаларды алмаштырууну же бузулган тормоздук өчүргүчтөрдү оңдоону талап кылган ката жарыгынын күйүшүнө алып келиши мүмкүн.
ABS сенсорундагы көйгөй арткы жарыктын иштебей калышына алып келиши мүмкүн жана ABS сенсорун текшерүү жана оңдоо керек.
Кошумчалай кетсек, унаанын башка системалары менен байланышкан көйгөйлөр, мисалы, коопсуздук жаздыктарынын бузулуу жарыгынын күйүп турушу да аспаптар панелиндеги арткы арткы жарыкка алып келиши мүмкүн. Бул учурда, арткы жарыктын көйгөйүн текшерүүдөн тышкары, бул системанын башка каталарынан улам келип чыгышы мүмкүн экенин эске алуу керек.
Кыскасы, инструменттердин панелиндеги арткы куйрук жарыгы иштебей калганда, айдоочу айдоо коопсуздугун камсыз кылуу үчүн унааны мүмкүн болушунча тезирээк текшерип, оңдоосу керек.
Көбүрөөк билгиңиз келсе, бул сайттагы башка макалаларды окуй бериңиз!
Эгер сизге ушундай продукция керек болсо бизге чалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS унаа тетиктерин сатууга даяр.
