Арткы тилкесинин алкагы кайда?
Арткы тилкедеги кадрдык алкак, негизинен, кагылышууга каршы нурлардан жана кичинекей кашаадан турат, ал эми кагылышуу нуру - бул негизги бөлүгү. Кагылышууга каршы устундар кагылышуу учурунда кагылышуу энергиясын сиңирүү үчүн иштелип чыккан, ошондо унаа денесине зыян келтирүүчү зыянды жеңилдетет. Адатта, бул негизги устунга жана энергияны соруу кутучасынан турат, бул унааны жана жүргүнчүлөрдү коргоо үчүн энергияны төмөндөтөт. Мындан тышкары, арткы бампер бампер турак-жайларын коопсуздукту камсыз кылуу жана колдоого жардам берген бир нече кичинекей кашааларды камтыйт. Кагылышууга каршы устундар менен бирге, бул кашаалар арткы тилкесинин арткы бетин түзүп, унаа коопсуздугундагы маанилүү ролду түзүшөт.
Позорор Баррадагы метаморфоз
Унаа кырсыгына учураганда, бампер оңой эле бузулуп, артта калган бамперинин ички сөөгүн деформациялоо болуп саналат. Ошентип, бул деформацияны кантип оңдойсуз?
Адатта, арткы бампердин деформациясы баштапкы формасына чейин калыбына келтирилиши мүмкүн. Бул жерде эки оңдолгон:
Биринчи ыкма - желимди жумшартуу принцибин жылуулук менен колдонуу жана аны калыбына келтирүү үчүн ысык суу менен ысык суу менен жылытыңыз. Бул ыкма деформацияланган бөлүгүнө төгүлүшү керек, ошондуктан пластиктин ысык менен жумшартылып, андан кийин дароо муздак суу менен муздак суу менен муздак суу менен муздак суу менен муздак суу менен муздак суу менен муздак суу менен муздак суу менен муздак суу менен муздак суу менен муздак суу менен муздак суу менен муздак суу менен муздак суу менен муздак суу менен муздак суу менен муздак суу менен муздак суу менен муздак суу менен муздак суу менен муздак суу менен муздак суу менен муздак суу менен муздак суу менен муздак суу менен муздак суу менен муздак суу менен муздак суу менен муздак суу менен муздак суу менен муздак суу менен муздак суу менен муздак суу менен муздак суу менен муздак суу менен муздак суу менен муздак суу менен муздак суу менен муздак суу менен муздак суу менен муздак суу менен муздак суу менен муздак суу менен муздак суу менен муздак суу менен муздак суу менен муздак суу менен муздак суусуз калышат. Бирок, бул ыкма бир аз деформацияга ылайыктуу.
Экинчи ыкма - оңдоо максатында деформацияланган бамперди оңдоо үчүн бамперди оңдоо куралын колдонуу. Бул ыкма Dent оңдоо куралын талап кылат, жана баасы 4S дүкөнүнүн оңдоо наркынан бир аз төмөн. Дент оңдоо шаймандары бамперди баштапкы абалына калыбына келтирүү үчүн денттерди калыбына келтирип, оңдой алат.
Жогоруда көрсөтүлгөн эки ыкма жалпы бампер деформациясынын көйгөйүнө ылайыктуураак, ал эми ээсине 4s дүкөнүнө барбай туруп, бампер деформациялык көйгөйдү оңдоого жардам берет. Ал фронттон жасалган бампер же арткы бампер, оңдоп жатканда этият болуңузбу. Эгерде жеке адам оңдоп-түзө албаса, анда жергиликтүү 4s дүкөнүн оңдоого жана тейлөөгө жөнөтө алабыз.
Мындан тышкары, бампер хит болуп калганда, ал конкреттүү кырдаалга ылайык алмаштырылышы же кайтарылышы керек. Эгерде жарака чакан болсо, анда аны ширетүү менен оңдолушу мүмкүн. Эгер ал оңдоп-түзөөдөн ашса, аны алмаштырышы керек. Эгерде ширетүү же сүрөт тартуу болобу, металл бампер жаракалары болсо, анда ал кесиптик шаймандар жана мыкты технологияларга муктаж. Адатта, ал 4s дүкөнүндө оңдолушу керек жана жеке оңдоо талаптарга жооп бере албайт.
Унаанын бамперы - бул тышкы таасирди сиңирип, жайлаган жана дененин алдыңкы бөлүгүн коргогон коопсуздук шайман. Унаалардын алдыңкы жана арткы бамперлери пластиктен жасалган жана желим бамперлер деп аталат. Автомобилдик пластикалык бамперлер жалпысынан үч бөлүктөн турат: сырткы табак, буфер материал жана нур. Сырткы табак жана буфердик материалга туташкан устунга туташкан, бул суукка толгон плиталар менен бир калыпка айланган нурга тийген. Сырткы плитасы жана жаздалуучу материал коргойт.
Эгер сиз көбүрөөк билгиңиз келсе, анда ушул сайтта башка макалаларды окуңуз!
Эгер сизге мындай буюмдар керек болсо, бизге чалыңыз.
Zhou Meng Shangha Auto Co., Ltd. сатып алуу үчүн MG & Mauxs авто участокторун сатууга милдеттүү.
