Арткы каш кайда?
Автомобильдин арткы дөңгөлөктөрүнүн үстүнөн чыгып турган канаттын жарым тегерек бөлүгү. Бул бөлүк көбүнчө "дөңгөлөк кашы" деп аталат, бул дөңгөлөктүн үстүнкү четиндеги хром жалатылган же лента менен капталган жылтылдап турат, ал декоративдик, бирок ошондой эле гидродинамикалык, сүйрөө коэффициентин азайтууга жардам берет. Дөңгөлөк каштарынын дизайны унаанын эстетикалык көрүнүшүн жакшыртууга жардам берет, ошол эле учурда унаанын аэродинамикалык көрсөткүчтөрүн оптималдаштырып, айдоодо унааны туруктуураак кылат.
Арткы каштын негизги функцияларына жеке муктаждыктарды канааттандыруу, көрктөндүрүү жана чийилүүнүн алдын алуу кирет. |
Жеке муктаждыктарды канааттандыруу: Бүгүнкү күндө транспорт каражаттарынын барган сайын олуттуу гомогенизациясында, көптөгөн унаа ээлери дифференциациялоо үчүн майда тетиктерин өзгөртүү менен инсандыгын көрсөтүшөт. Арткы каш, ыңгайлаштырылган буюмдардын бири катары, унаа ээлеринин жекелештирилген унаа көрүнүшүнө болгон муктаждыктарына жооп берет. |
Жашылдандыруу: ак эмес унаалар үчүн, өзгөчө кара жана кызыл унаалар үчүн, арткы кашты орнотуу визуалдык сулуулукту гана алып келбестен, ошондой эле денени төмөн кылып көрсөтөт, дога дагы көрүнүктүү кылып, жалпы эстетиканы жакшыртат. |
Урууланууну болтурбоо: дөңгөлөктүн түйүнү – бул унаа колдонуу учурунда сүртүүгө жакын жер. Арткы каштын дизайны кичинекей чийиктерден келип чыккан зыянды эффективдүү азайтат, анткени сүрүлүү пайда болсо да, тактар байкалбайт, атайын дарылоону талап кылбайт, ошентип, боёк чийиктеринен келип чыккан оңдоонун таасирин азайтат. |
Кыскача айтканда, арткы дөңгөлөк кашы унаанын сырткы көрүнүшүн гана жакшыртпастан, унаа ээсинин жеке муктаждыктарын канааттандырат, ошол эле учурда анын дизайны аркылуу унааны колдонууда келип чыгышы мүмкүн болгон зыянды азайтат. өзгөчөлүктөрү, практикалык унаа өзгөртүү бөлүгү болуп саналат. |
Арткы кашты алмаштыруу кадамдары төмөнкүдөй:
Куралдарды жана материалдарды даярдаңыз: Биринчиден, керектүү шаймандарды жана материалдарды даярдоо керек, анын ичинде бурагычтар, ачкычтар, жаңы дөңгөлөк каштары жана керек болушу мүмкүн болгон бурамалар жана бекиткичтер. Сатып алынган жаңы каштар дененин түсүнө жана моделине дал келишин текшериңиз, андыктан алмаштыруу көрүнүшү шайкеш келет. |
Түпнуска кашты алып салыңыз: бурагычты жана ачкычты колдонуп, оригиналдуу каштан бурамалар менен бекиткичтерди алып салыңыз. Бөлүп алуу процессинде дөңгөлөктүн каштары менен корпусуна зыян келтирүүдөн этият болуңуз. Алып салуу аяктагандан кийин, жаңы дөңгөлөк кашын орнотуу орду таза жана тыкан болушун камсыз кылуу үчүн, корпусту жана дөңгөлөктүн кашын тазалоо үчүн колдонулушу керек. |
Жаңы кашты орнотуңуз: жаңы кашты баштапкы абалына коюңуз, жаңы кашты денеге бекитүү үчүн бурамалар жана бекиткичтерди колдонуңуз. Оңдоодо дөңгөлөктүн кашы жана тулку толугу менен туура келишин камсыздап, эч кандай боштук калтырбашы керек. Жаңы кашты орноткондон кийин каштын ордун тууралап, анын орнотуу абалы денеге толугу менен шайкеш келишин камсыз кылуу керек. |
Тазалоо жана коргоо: Дөңгөлөктөрдүн каштарын алмаштыргандан кийин, денени жана дөңгөлөктөрдү коргоо үчүн тазалап, мом менен сүртүш керек. Бул кадам унаанын сырткы көрүнүшүн жана жаңы алмаштырылган каштардын кызмат мөөнөтүн сактоого жардам берет. |
Эскертүү: Түпнуска кашты демонтаждоодо бураманы алуу кыйын же кашты алуу кыйын болуп калышы мүмкүн. Бул учурда, денеге же дөңгөлөк кашка зыян келтирбөө үчүн, тиешелүү күч жана көндүмдөрдү колдонуу керек. Мындан тышкары, эгерде пластик оригиналдуу кашты алып салгандан кийин дененин тырмак тешиктеринде калып калса, жаңы кашты орнотууга таасирин тийгизбеши үчүн, аны кылдаттык менен тазалоо керек. |
Жогорудагы кадамдар аркылуу арткы кашты алмаштырууну аягына чыгара аласыз. Белгилүү бир операция кадамдары дөңгөлөк кашынын моделине жана дизайнына жараша ар кандай болушу мүмкүн экенин белгилей кетүү керек. Ошондуктан, алмаштыруудан мурун, операциянын тууралыгын жана коопсуздугун камсыз кылуу үчүн, унааны өндүрүүчү тарабынан берилген оңдоо боюнча колдонмого же онлайн окуу куралына кайрылыңыз. |
Арткы тегерек кашты кантип оңдоо керек?
Сынган арткы дөңгөлөк кашын оңдоо ыкмаларына негизинен кесүү, майдалоо, ширетүү, майдалоо, кыруу, жылмалоо жана сырдоо кирет.
Арткы дөңгөлөктүн кашы бузулганда алгач дат баскан жерин кесип, мүмкүн болушунча дат баскан жерин жылтыратуу керек. Андан кийин, темир баракты колдонуп, дөңгөлөк кашка окшош формадагы бөлүктү жасап, аны баштапкы абалына чейин ширете аласыз. Ширетүү аяктагандан кийин, оңдоо эффектине жетүү үчүн бир катар процесстер талап кылынат, анын ичинде кумдоо, кыруу, жылмалоо жана сырдоо менен чектелбестен. Бул кадамдардын максаты оңдолгон дөңгөлөк каштары менен дененин калган бөлүгүнүн ортосунда ачык түс айырмасы болбошу үчүн, сырткы көрүнүшүнө таасирин тийгизбеши үчүн.
Мындан тышкары, эгерде кашка зыян олуттуураак болсо, анда сиз жаңы кашты түздөн-түз алмаштырууну ойлонсоңуз болот. Оңдоо процессинде, ошондой эле оңдоо процессинде оригиналдуу унаа боёкторуна зыян келтирбөө үчүн оригиналдуу боёкту коргоого көңүл буруу зарыл. Темир каштар үчүн, анын ичи дат басып калышы мүмкүн, эң жакшы дарылоо - каштын сулуулугун сактоо үчүн жөнөкөй оңдоо жана жылмалоо үчүн оңдоочу жайды табуу.
Жалпысынан алганда, арткы кашты оңдоо - бул көп баскычтуу процесс, ал кесипкөй көндүмдөрдү жана бүтүрүү үчүн тиешелүү шаймандарды талап кылат. ээси тиешелүү көндүмдөрү жана тажрыйбасы жок болсо, анда дарылоо үчүн кесиптик унаа оңдоочу жайга транспорт каражатын алып баруу сунушталат.
Көбүрөөк билгиңиз келсе, бул сайттагы башка макалаларды окуй бериңиз!
Эгер сизге ушундай продукция керек болсо бизге чалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS унаа тетиктерин сатууга даяр.
