Тыгылган автоунаа чыпкасынын таасири кандай?
Автомобурдун редукторундагы тыгылып калган чыпкалар бир катар көйгөйлөрдү, анын ичинде иштөө деградациясына алып келиши мүмкүн, анын ичиндеги шишиктерди, компоненттин тешиктерин жана анормалдуу ызы-чуу.
Электр өткөргүч чыпка фильтринин негизги жоопкерчилиги - бул булгоочу заттарды жана ыпыластыкты майда бөлүкчөлөрдү чыпкалоо. Мунай чыпкасы бөгөттөлгөндө, электр чыпкасы натыйжалуу чыпкалоо мүмкүн эмес, мунайды тез арада алып келет, андан ары берүү мунайынын натыйжалуулугуна таасир этет. Бул учурда, өзгөрүлбөшү мүмкүн, ал тургай, өзгөрүлө албай калышы мүмкүн. Мындан тышкары, мунай чыпкасы бөгөттөөсү жетиштүү айдоочу майдын басымынын кескин басымынын кесепетин жасабайт, натыйжада кыймылдуу иш-аракеттерди жасоого алып келет. ЖАКТЫРУУЧУЛАРГА КОРКУНУЧТУУ ҮЧҮНЧҮЛҮКТҮ, ТЫШКЫ МЕХИМ ИЧКЫ МЕХИМ МЕНЕН КОЛДОНУЛБАСЫЗ, ал эми иштөө учурунда компонент кийүүгө жана анормалдуу ызы-чууга алып келет.
Төлөө майын ыплас болуп, чыпка экраны бөгөттөлгөндө, майда майдалардагы аралашмаларды чыпкалай албайт, демек, берүүнүн жылмакай жылышына таасирин тийгизиши мүмкүн. Ошол эле учурда, мунай районундагы плитанын клапан клапаны соленоиддик клапан тилкеси тыгылып калышы мүмкүн, натыйжада клапандын денесин кадимкидей иштебей калышы мүмкүн. Топтолгон бергич түтүгү мунай агымына жол бербөөгө жана берүүнүн зыянга алып келиши мүмкүн. Демек, берүүнүн кадимки ишин камсыз кылуу үчүн, өткөрүп берүү мунайды дайыма өзгөртүү сунушталат.
Аба-ырайы суук болуп, көтөрүлүү жайлап, азаптарды басаңдатып, башка кемчиликтер кайрадан көбөйө баштаганда, адатта, мунай илешкектүүлүктүн жогорулашына байланыштуу, ал тизеленген жана бузулган берүү чыпкасынын белгиси болушу мүмкүн. Төлөө майын электр өткөргүчтүн жана муздатуунун ролун ойнойт, айдоо аралыкты кеңейтүү, электр өткөргүчтөрү сүрүлүү плитасы жана башка бөлүктөрдү кийүү, порошок бөлүкчөлөрүн кийет.
Жыйынтык, электр берүү экранын бөгөттөө унаанын ишинин аткарылышына жана коопсуздугуна олуттуу таасирин тийгизет, андыктан өткөргүч тутумун өз убагында текшерүү жана тейлөө абдан маанилүү.
Тиш кутусунун чыпкасы өзгөрүлүшү керекпи?
Тегиз куту чыпкасы алмаштырылышы керек. Транспорциялык чыпка экраны чыпка түзмөгүнүн ичиндеги редуктордук кутуча катары белгиленет, анын негизги функциясы редукторду бузуп, май куюгу жана кирди чыпкалоо. Ички металл бөлүктөрүн колдонуу учурунда сүрүлүү үчүн сүрүлүү, ошол эле учурда электр энергиясынын мунай таяктары болот, бул жипчүүлөрдүн муфталдык тактары болот, бул аралашуулар бөгөттөлүп, өткөрүп берүү чыпкасы менен бөгөттөлүшү мүмкүн. Бирок убакыттын өтүшү менен убакыт өткөн сайын, боруктардын чыпкасы экранын айкалыштырат, бөгөттөөчү чыпка экранынан топтолот жана чыпкалоо эффектине таасир этет. Эгерде бул аралашмалар редуктордун башка бөлүктөрүнө байланса, редуктордун эскирүүсүн көбөйтөт жана анын кызмат жашасын азайтат.
Ошондуктан, электр өткөргүч экраны алмаштыруу керек. Электрондук чыпканы алмаштыруу үчүн электр чыпканы алмаштыруу сунушталат, ал эми алмаштыруучу цикл, адатта, эки жылда бир же болжол менен 40,000-60,000 чакырымга жакын. Муну менен, бул редуктордун ички тазалыгын камсыз кылуу үчүн, чыпка экранын жабыркаганга чейин, редуктордун экранынан жабыркаганга, редуктордун кадимки ишин коргоо жана тейлөө мөөнөтүн узартуу. Белгилей кетсек, чыпка алмаштыруу убактысы электр энергиясын алмаштыруу циклине шайкеш келиши керек, электр өткөргүч тутумун жакшы тейлөө үчүн камсыз кылуу керек.
Жер кутусунун чыпкасынын жайгашкан жери моделден моделден өзгөрөт, бирок адатта төмөнкү жерлерде орнотулушу мүмкүн:
Тынчтык кутусунун ичинде: редуктордун чыпкасы экраны, адатта, редуктордун ичинде жайгашкан, бул редукторду бөлүп-жаруу керек.
Транспорттук түбү: Автоматтык чыпка чыпкасы, кээде берүүнүн түпкү бөлүгүнө электр өткөргүчтүн түпкү бөлүкчөлөрүн чыпкалоо үчүн орнотулган. Бул чыпка экраны көбүнчө жогорку тыгыз байланыштан куралган дат баспас болоттон жасалган тор жана губка, чыпкалоо тактыгы жогору эмес, ошондуктан ар бир тейлөөнү алмаштыруунун кажети жок.
Дененин түбүндөгү резервуардан алынган резервуар маалында: дененин ылдый жагындагы борбордун алдына чыпканын элементи орнотулган, эки учу эки учу тең жол менен клиптер менен бекитилген.
Батареянын жанындагы кыймылдаткычтын отговунун абалы: кээде автоматтык чыпка элементтери кээде батарейканын жанындагы кыймылдаткыч бөлүгүндө жайгашкан. Берүүнү чыпкалоо элементи болуп, өткөрүп берүү мунайынын кириштерин чыпкалоо, негизинен, алмаштыруунун кажети жок, берүүнү үзгүлтүксүз сактап калуу жана өткөрүү мунайын алмаштыруу керек.
Мунай идишти алып салгандан кийин: Кээ бир моделдер үчүн, мисалы, бука лакроссанын жана жаңы регистрдин экраны сыяктуу бир нече моделдер үчүн алынып салынышы керек. Бул терең тереңдикти оңдоо ишин камтыйт, адатта, кесиптик техникалык тейлөө чөйрөсүндө жүргүзүлүшү керек.
Жыйынтыктап айтканда, редуктук чыпка экранынын өзгөчөлүгү моделге жана дизайнга жараша болот. Тиш-боттун ичинде, редуктордун түбүндө жайгашкан, дененин түбүндөгү күйүүчү майдын түбүндө, ал эми батарейканын ичиндеги кыймылдаткычтын уячасында, же аны майдын алынып салынгандан кийин көрүүгө болот. Алмаштыруучу цикл жана алмаштыруу ыкмасы дагы өзгөрүп турат, ошондой эле транспорт каражатынын колдонмосуна шилтеме берүү сунушталат же так маалымат үчүн кесиптик тейлөө персоналына кайрылуу сунушталат.
Эгер сиз көбүрөөк билгиңиз келсе, анда ушул сайтта башка макалаларды окуңуз!
Эгер сизге мындай буюмдар керек болсо, бизге чалыңыз.
Zhou Meng Shangha Auto Co., Ltd. сатып алуу үчүн MG & Mauxs авто участокторун сатууга милдеттүү.
