Машинанын дөңгөлөктөрүнөн кызыктай үн чыгып жатат, эмне болду.
Унаанын дөңгөлөктөрүндөгү анормалдуу ызы-чуу ар кандай себептерден улам келип чыгышы мүмкүн, анын ичинде, бирок алар менен чектелбестен:
Дөңгөлөк көйгөйлөрү: дөңгөлөктүн боштугуна майда таштар же мыктар тыгылып калган, дөңгөлөктүн бетине бөтөн нерселердин тыгылып калганы, дөңгөлөктүн эскириши же дөңгөлөк басымынын өтө жогору же өтө төмөн болушу, бул үндүн анормалдуу чыгышына алып келиши мүмкүн.
Тормоз системасынын көйгөйлөрү: тормоз колодкалары өтө жука жеп калат же тормоз дисктери дат басып, металл сүрүлүү үндөрүн чыгарышы мүмкүн.
Подшипник көйгөйлөрү: Дөңгөлөк подшипниктери бузулган же эскирген, бул, айрыкча, ылдамдык жогорулаганда, ызылдаган үн чыгарышы мүмкүн.
Асма жана амортизация көйгөйлөрү: Алдыңкы амортизаторлордун бузулушу же асма системасынын бош резина компоненттери анормалдуу үндү жаратышы мүмкүн.
Дөңгөлөктөрдүн динамикалык жактан тең салмактуу эместиги же бурамалардын бекем тартылбагандыгы сыяктуу башка факторлор да анормалдуу ызы-чууну жаратышы мүмкүн.
Аномалдуу эмес үндүн өзгөчө иштешине (мисалы, үндүн түрү, пайда болуу жыштыгы ж.б.) жараша мүмкүн болгон себептерди баалоо жана өз убагында кесипкөй автоунаа оңдоочу жайга барып, оңдоо сунушталат.
Дөңгөлөктүн подшипниги бузулганынын белгиси кандай?
01 Хум
Дөңгөлөк подшипниктеринин бузулушунун негизги белгиси - ызылдаган үн. Унаа айдап бара жатканда, бузулган дөңгөлөк подшипниктери мындай ызы-чуулуу, адаттан тыш үн чыгарат. Үн, адатта, абдан байкалат жана унаанын ичинен чыгып жатканын даана сезүүгө болот. Эгерде бир тараптагы подшипник ушундай үн чыгарып жатканы аныкталса, текшерүү үчүн дөңгөлөктүн подшипнигин алып салууга болот. Эгерде подшипник кадимкидей айланса, анда бул валдын сплайнындагы майлоонун жоктугунан болушу мүмкүн, май сүйкөңүз; Эгерде айлануу жылмакай болбосо, бул подшипник бузулганын жана аны дароо алмаштыруу керектигин билдирет.
02 Унаанын четтөөсү
Унаанын четтөөсү басым подшипнигинин бузулушунун айкын белгиси болушу мүмкүн. Дөңгөлөк подшипниги бузулганда, дөңгөлөктүн айланышы жылмакай болбой калат, бул каршылыктын жогорулашына алып келет, бул унаанын айдоо туруктуулугуна таасир этет. Мындай туруксуз абал унаа айдоо учурунда четтөөсүнө алып келиши мүмкүн. Мындан тышкары, бузулган подшипниктер күйүүчү майдын сарпталышынын көбөйүшүнө жана кубаттуулуктун төмөндөшүнө алып келиши мүмкүн. Ошондуктан, унаанын рельстен чыгып кеткени аныкталгандан кийин, унаага олуттуу жаракат алып келбеш жана унаадагы жүргүнчүлөрдүн коопсуздугуна коркунуч келтирбеш үчүн, аны мүмкүн болушунча тезирээк 4S устаканасына же оңдоочу жайга текшерип, оңдоо керек.
03 Жүрүү туруксуз
Айдоонун туруксуздугу дөңгөлөк подшипнигинин бузулушунун айкын белгиси болуп саналат. Дөңгөлөк подшипниги ашыкча бузулганда, унаа жогорку ылдамдыкта айдап баратканда чайпалып, туруксуз айдоого алып келиши мүмкүн. Мындан тышкары, унаанын ылдамдыгы туруксуз болуп, күчү туруксуз болуп калат. Себеби, подшипниктин бузулушу дөңгөлөктүн кадимки иштешине таасир этет, бул өз кезегинде унаанын айдоо туруктуулугуна таасир этет. Ээси бул белгилерди байкаганда, унааны өз убагында текшерүү үчүн оңдоо бөлүмүнө жөнөтүп, жаңы подшипникти алмаштырууну карап көрүшү керек.
04 Температуранын көтөрүлүшү
Температуранын көтөрүлүшү дөңгөлөк подшипниктеринин бузулушунун айкын белгиси болуп саналат. Подшипник бузулганда, сүрүлүү күчөйт, натыйжада көп өлчөмдөгү жылуулук пайда болот. Бул жылуулукту тийгенде гана сезип койбостон, ысык да болушу мүмкүн. Ошондуктан, эгерде унаа айдап бара жатканда дөңгөлөк бөлүгүнүн температурасы адаттан тыш жогору болсо, бул мүмкүн болушунча тезирээк текшерилип, оңдолушу керек болгон эскертүүчү сигнал болушу мүмкүн.
05 Тоголонуу жылмакай эмес
Дөңгөлөк подшипниктеринин бузулушунун негизги белгилеринин бири - начар тоголонуу. Бул жагдай мотивациянын төмөндөшүнө алып келиши мүмкүн. Дөңгөлөк подшипнигинде көйгөй жаралганда, сүрүлүү күчөп, тоголонгондо дөңгөлөктүн иштешине тоскоол болот, бул өз кезегинде унаанын кубаттуулугуна таасир этет. Бул унаанын жай ылдамданышына гана эмес, күйүүчү майдын сарпталышына да алып келиши мүмкүн. Ошондуктан, начар тоголонуу көрүнүшү аныкталгандан кийин, унаанын кадимки иштешин калыбына келтирүү үчүн дөңгөлөк подшипниктерин текшерип, өз убагында алмаштыруу керек.
Көбүрөөк билгиңиз келсе, ушул сайттагы башка макалаларды окуп чыгыңыз!
Эгер сизге ушундай товарлар керек болсо, бизге чалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS автоунаа тетиктерин сатууга умтулат, аларды сатып алууга болот.
