Автоунаанын бөлүштүрүүчү валынын сенсору деген эмне
Youdaoplaceholder0 Автоунаанын бөлүштүргүч валынын абалын сенсору (CPS) – бул бөлүштүргүч валдын абалын жана бурчун аныктоо үчүн колдонулган түзүлүш, ал от алдыруу убактысын, күйүүчү май куюу убактысын жана детонацияны башкаруу сыяктуу кыймылдаткычтын негизги параметрлерин башкаруу үчүн ЭБУга (Кыймылдаткычты башкаруу блогу) сигналдарды берет.
Негизги функция
Цилиндрдин жайгашуусу: Так күйүүчү май куюу жана от алдырууну башкаруу үчүн биринчи цилиндр поршенинин кысуу үстүнкү өлүк борбору (BTDC) бөлүштүрүүчү валдын абалын аныктоо менен аныкталат.
Синхрондуу сигнал: От алдырууну башкаруунун негизги башкаруу сигналы катары, ал кыймылдаткычтын ар бир цилиндринин ырааттуу иштешин камсыздайт.
Иштөө принциби
Сигнал генерациясы: Сенсордун ичинде жарык чыгаруучу диод (LED) жана фототранзистор бар. Жарык өткөрүүчү тешиктер жана сигнал дискинин жарыкты тосуучу бөлүктөрү аркылуу жогорку жана төмөнкү деңгээлдеги импульстук сигналдар кезектешип түзүлөт.
Сигналдын түрү
Ne сигналы: Ал коленвалдын абалын чагылдырат жана ар бир айланууда 360 импульс жаратат.
G сигналы: распределитель валынын абалын чагылдырып, ар бир айланууда 6 импульс жаратат (кол валынын 120° айлануу бурчуна туура келет).
Жалпы түрлөрү
Фотоэлектрдик түрү: Сигнал дискинин жарык өткөрүүчү тешиктерин аныктоо үчүн фотосезгич элементтерди колдонуу.
Магниттик индукция түрү: Ал Холл түрү (туруктуу амплитудалык сигнал) жана магнитоэлектрдик түргө бөлүнөт (амплитуда айлануу ылдамдыгына жараша өзгөрөт).
Ката таасири
Бузуктуктун көрүнүштөрү: Бул кыймылдаткычтын иштебей калышына, кубаттуулуктун азайышына, күйүүчү майдын сарпталышынын көбөйүшүнө же тыкылдатууга алып келиши мүмкүн.
Типтүү моделдер: Мисалы, 2015-жылкы Audi Q5 кош бөлүштүргүч валдар менен жабдылган жана өзүнчө мониторинг жүргүзүү үчүн эки сенсорду талап кылат.
Унаанын бөлүштүргүч валынын сенсору бузулганда, адатта, от алдыруудагы кыйынчылык, кубаттуулуктун төмөндөшү, күйүүчү майдын көп сарпталышы, кузовдун чайкалышы жана эскертүүчү жарыктын күйүшү сыяктуу белгилер пайда болот. Ал төмөнкүдөй көрүнөт:
Youdaoplaceholder0 Анормалдуу ишке киргизүү : Кыймылдаткыч тутанбай калат же ишке киргизүү кыйын. Ийгиликтүү болуу үчүн бир нече жолу аракет кылуу керек болушу мүмкүн. Бул муздак жана ысык кыймылдаткычтын шарттарында болушу мүмкүн.
Youdaoplaceholder0 Кубаттуулук маселеси: алсыз ылдамдануу, дроссельге жай реакция жана айдоо учурунда күчтүн байкаларлык жетишсиздиги, ал тургай дененин титиреши менен коштолот.
Youdaoplaceholder0 Күйүүчү майдын үнөмдүүлүгүнүн начарлашы : ЭБУ күйүүчү май куюу көлөмүн так көзөмөлдөй албагандыктан, күйүүчү майдын сарпталышы бир топ көбөйдү, бул күйүүчү майдын толук эмес күйүшүнө алып келди.
Youdaoplaceholder0 Туруксуз иштөө : Кыймылдаткычтын ылдамдыгы туруксуз жана бош турганда титирөө байкалат. Титирөө жогорку жүктөм астында күчөйт. Айрым унаалар жылыганда катуу секирип же күтүүсүз токтоп калышы мүмкүн.
Youdaoplaceholder0 катасы тууралуу эскертүү: Башкаруу панелиндеги кыймылдаткычтын катасынын жарыктары (мисалы, OBD ката коддору P0340-P0344) тынымсыз күйүп турат, бул система анормалдуу сигналды аныктаганын билдирет.
Эгерде жогорудагы белгилер пайда болсо, кыймылдаткычтын андан ары эскиришине жол бербөө үчүн аны өз убагында текшерип, оңдоп-түзөө сунушталат.
Пауэрвалдын абалынын сенсору бузулгандан кийин, унаа кадимкидей иштей албайт. Айдоого мажбурлоо кыймылдаткычка олуттуу зыян келтирип, айдоо учурунда токтоп калуу сыяктуу коопсуздук коркунучтарын жаратышы мүмкүн. Тез арада оңдоо талап кылынат.
Айдоо жөндөмдүүлүгүнө кемчиликтердин таасири
Бөлүштүргүч валдын абалын сенсор кыймылдаткычты башкаруу системасынын негизги компоненти болуп саналат, ал от алдыруу ырааттуулугун, күйүүчү май куюу убактысын жана детонацияны басууну так башкаруу үчүн ЭБУга (Электрондук башкаруу блогу) бөлүштүргүч валдын фазалык сигналдарын берүү үчүн жооптуу. Бузулгандан кийин, ЭБУ цилиндрдин абалын так аныктай албайт, натыйжада кыймылдаткычты башкаруу иштебей калат жана унаа кадимкидей иштей албай калат. Тактап айтканда, төмөнкүчө көрүнөт:
Youdaoplaceholder0 От алдыруу кыйын же от алдырууга мүмкүн эмес : Сенсор иштебей калгандан кийин, ЭБУ распределенный валдын абалын кыйыр түрдө аныктоо үчүн коленвалдын абалынын сигналына таянышы керек, бул от алдыруу жана күйүүчү май куюу синхрондоштуруусун кечеңдетүүгө алып келет. Муздак от алдыруу учурунда бир нече жолу аракет кылуу талап кылынышы мүмкүн же ал тургай толугу менен иштебей калышы мүмкүн.
Айдоо учурунда кыймылдаткычтын күтүүсүздөн токтоп калышы: Айрыкча ысык же жогорку жүктөмдүү шарттарда, башкаруунун бузулушунан улам кыймылдаткыч күтүүсүздөн өчүп калышы мүмкүн, бул кырсыктардын коркунучун жогорулатат.
Youdaoplaceholder0 Чектелген кубаттуулук : ЭБУ бузулуудан коргоо режимине (аксап калуу режимине) өтүп, унаанын ылдамдыгын чектейт (мисалы, саатына 80 км чейин) жана айрым функцияларды өчүрөт, натыйжада ылдамдануу алсыз болуп, тоолуу жерлерге чыгуу кыйындайт.
Иштебей калуудан келип чыккан типтүү симптомдор
Пауэрвалдын абал сенсору бузулгандан кийин, унаада дароо төмөнкү байкалуучу кубулуштар байкалат, бул айдоонун мүмкүн эместигин дагы бир жолу тастыктайт:
Youdaoplaceholder0 Туруксуз бош жүрүү ылдамдыгы жана катуу чайпалуусу : ЭБУ клапандын ачылуу жана жабылуу убактысын координациялай албайт, натыйжада сордуруу жана чыгаруу көлөмүнүн ортосундагы дисбаланс пайда болот. Кыймылдаткыч айлануу ылдамдыгында олуттуу өзгөрүүлөр менен "жок цилиндр" абалында.
Youdaoplaceholder0 Күйүүчү майдын үнөмдүүлүгүнүн начарлашы : Күйүүчү май куюунун туура эмес убактысы толук эмес күйүүгө алып келет, күйүүчү майдын сарпталышын 10% дан 15% га чейин көбөйтөт жана ошол эле учурда түтүн чыгаруучу түтүктөн кара түтүн чыгышы мүмкүн.
Бузулуу жарыгы күйүк бойдон калат: башкаруу панелинде кыймылдаткычтын бузулушу жөнүндө эскертүү (мисалы, P0011 же P0340 коду) көрсөтүлөт, бул системанын аномалиясын көрсөтөт.
Мажбурлап айдоо коркунучу
Эгерде бузулуу этибарга алынбаса жана унаа айдоону улантса, төмөнкү олуттуу кесепеттерге алып келиши мүмкүн
Youdaoplaceholder0 кыймылдаткычынын механикалык бузулушу : Туура эмес от алдыруу убактысы тыкылдатууга же коленвалдын оодарылышына алып келиши мүмкүн. Узак мөөнөттүү иштетүү поршеньдер жана туташтыргычтар сыяктуу өзөктүк компоненттерге зыян келтирип, тейлөө чыгымдарын бир топ жогорулатат.
Youdaoplaceholder0 Чыгаруу системасынын иштебей калышы : Толук эмес күйүү CO жана HC ашыкча бөлүнүп чыгышына алып келет, бул үч тараптуу каталитикалык конвертерди бүтөп, айлана-чөйрөнү коргоо эрежелерин бузушу мүмкүн.
Youdaoplaceholder0 Коопсуздук коркунучтары күчөйт : Айдоо учурунда токтоп калуу же электр энергиясынын үзгүлтүккө учурашы тормоздук жардамчы жана рулдук жардамчы сыяктуу системаларга түздөн-түз таасир этип, айдоо коопсуздугуна коркунуч келтириши мүмкүн.
Көбүрөөк билгиңиз келсе, ушул сайттагы башка макалаларды окуп чыгыңыз!
Эгер сизге ушундай товарлар керек болсо, бизге чалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& сатууга умтулатМАКСУСавтоунаа тетиктери кош келиңиз сатып алуу.
