Автоунаанын астыңкы бөлүгүндөгү рычагдын функциясы кандай?
Унаанын төмөнкү тирөөчүнүн функциясы негизинен төмөнкү аспектилерде чагылдырылат:
Youdaoplaceholder0 Кузовдун оодарылышын азайтат: Унаа бурулганда же тегиз эмес жолдордо жүргөндө, төмөнкү бекиткич тилкеси унаанын каптал кузовунун оодарылышын натыйжалуу басып, унаанын тең салмактуулугун сактоого жана айдоо туруктуулугун жакшыртууга жардам берет.
Youdaoplaceholder0 Шассинин катуулугун жогорулатат: Шасси компоненттерин туташтыруу менен, төмөнкү бекиткич тилкеси жалпы конструкциянын катуулугун жогорулатып, унаанын кузовунун деформациясын же төрт дөңгөлөктүн тегизделүүсүнүн жылышынын алдын алып, башкарууну жана айдоо ыңгайлуулугун жакшыртат.
Youdaoplaceholder0 Асма системасынын иштешин оптималдаштырыңыз: Төмөнкү бекиткич тилкеси сол жана оң дөңгөлөктөрдүн ортосундагы моменттин бөлүштүрүлүшүн тең салмактоо, бир тараптуу асманын ашыкча секирүүсүн азайтуу жана амортизаторлор сыяктуу компоненттердин кызмат мөөнөтүн узартуу үчүн асма системасы менен координацияда иштейт.
Youdaoplaceholder0 Коопсуздукту жана башкарууну жакшыртат: Жогорку ылдамдыкта бурулуштарды жасоодо же шашылыш тилкелерди алмаштырууда, төмөнкү бекиткич тилке дөңгөлөктөр менен жердин ортосундагы жабышууну сактоого жардам берет, тайгаланып кетүү же оодарылып кетүү коркунучун азайтат жана унаанын тезирээк жооп кайтарышын камсыз кылат.
Белгилей кетүүчү нерсе, төмөнкү бекиткич тилкесинин өзгөчө дизайны жана функциясы моделге жараша өзгөрүшү мүмкүн, бирок анын негизги функцияларынын баары унаанын кузовун турукташтырууга жана шассинин динамикасын оптималдаштырууга багытталган.
Унаанын астыңкы тирөөч штангасы (адатта, асма системасындагы астыңкы таяныч рычагы же ушул сыяктуу тартуу штангасынын компоненти) бузулганда, ал бир катар айдоо көйгөйлөрүн жаратып, унаанын туруктуулугуна, башкаруусуна жана коопсуздугуна таасир этиши мүмкүн. Төмөндө бузулуулардын кеңири таралган көрүнүштөрү жана тиешелүү сунуштар келтирилген.
Кемчиликтердин жалпы көрүнүштөрү
Youdaoplaceholder0 Шассиден чыккан адаттан тыш ызы-чуу : Ылдамдыкты азайтуучу жолдордон, тегиз эмес жолдордон өтүп баратканда же бурулганда металлдын кагылган үнүн же "чыкылдаган" үндү угушуңуз мүмкүн. Бул төмөнкү бекиткичтин шарник муунунун эскиришинен же резина жеңдин эскиришинен улам бошоп калышына байланыштуу.
Youdaoplaceholder0 Башкаруу аномалиясы : Унаа бурулганда көбүрөөк тоголонот жана түз сызык менен бара жатканда багытынан чыгып кетиши мүмкүн. Траекториясын сактоо үчүн рулду тынымсыз оңдоп туруу керек. Рулду башкаруу жайлап калышы же ойноо деңгээли жогорулашы мүмкүн.
Youdaoplaceholder0 Оңтойлуу сезимдин күчөшү : Асма системасы иштебей калгандан кийин, жолдун термелүүсү түздөн-түз унаанын кузовуна берилет, бул ылдамдыкты төмөндөтүүчү тосмолордон өтүп баратканда унаанын кузовунун тынымсыз секирүүсүнө алып келет жана жүрүүнүн ыңгайлуулугун төмөндөтөт.
Youdaoplaceholder0 Дөңгөлөктөрдүн анормалдуу эскириши : Дөңгөлөктөрдүн туура эмес жайгашуусунан улам, дөңгөлөктөр бирдей эмес эскириши мүмкүн (мисалы, ийиндин бирдей эмес эскириши), бул дөңгөлөктүн иштөө мөөнөтүн кыскартат жана кармашууга таасир этет.
Youdaoplaceholder0 Рулду башкарууда же чайпалууда кыйынчылык: Бурулганда, каршылыктын күчөгөнүн, руль чайпалып, ал тургай дөңгөлөктөр төмөн ылдамдыкта секирип же чайпалып кетиши мүмкүн.
Кемчиликтердин себептерин талдоо
Төмөнкү тиштин жабыркашы көбүнчө төмөнкү факторлордон улам келип чыгат:
Youdaoplaceholder0 Узак мөөнөттүү эскирүү : Резина втулкасы же шар башы узак убакыт колдонуудан улам эскирип, жарылып, буфердик таасирин жоготот.
Youdaoplaceholder0 Тышкы күчтүн таасири: Ийинге же чуңкурга тийгенде, компоненттер ашыкча күчтөн улам деформацияланышы же бузулушу мүмкүн.
Youdaoplaceholder0 Коррозия факторлору: Нымдуу чөйрө металл тетиктеринин дат басышына алып келип, алардын бекемдигине жана иштөө мөөнөтүнө таасир этиши мүмкүн.
Youdaoplaceholder0 Дизайн же өндүрүш кемчилиги : Айрым моделдерде астыңкы бекиткич тилкесинин бузулууга көбүрөөк дуушар болушуна алып келүүчү дизайн көйгөйлөрү болушу мүмкүн.
Каршы чаралар жана тейлөө боюнча сунуштар
Youdaoplaceholder0 Өз убагында текшерүү: Жогорудагы белгилер табылгандан кийин, кесипкөй техник мүмкүн болушунча тезирээк шасси текшерүүсүн жүргүзүшү керек, анын негизги максаты шарнирдин, резина жеңдин жана төмөнкү бекиткичтин туташтыргыч бөлүктөрүнүн бошоп калганын же бузулганын текшерүү.
Youdaoplaceholder0 максаттуу оңдоо :
Эгерде резина жең же шар башы гана бузулган болсо, тиешелүү тетиктерди өзүнчө алмаштырууга болот (арзаныраак баада). Эгерде төмөнкү таяныч рычагы деформацияланса же толугу менен сынса, чогултууну алмаштыруу керек.
Оңдоп-түзөөдөн кийин, унаанын туруктуулугун калыбына келтирүү үчүн төрт дөңгөлөктү тегиздөө маанилүү.
Youdaoplaceholder0 Коопсуздук биринчи орунда: Бузулган руль олуттуу коопсуздук коркунучтарын жаратышы мүмкүн (мисалы, жогорку ылдамдыктагы четтөө же рулду башкаруунун бузулушу). Оңдоо иштери аяктаганга чейин андан ары айдоодон алыс болуу сунушталат.
Эгерде көйгөй рулдун жөнгө салуу рычагы же рычагы сыяктуу компоненттерге байланыштуу болсо, зымдардын туташуусундагы же механикалык түзүлүштөгү кемчиликтерди өзүнчө текшерүү керек.
|Көбүрөөк билгиңиз келсе, ушул сайттагы башка макалаларды окуп чыгыңыз!
Эгер сизге ушундай товарлар керек болсо, бизге чалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& сатууга умтулатМАКСУСавтоунаа тетиктери кош келиңиз сатып алуу.
