Унаа сабвуфери деген эмне
Сабвуфер - бул унаанын аудио системасындагы негизги компонент, ал төмөнкү жыштыктагы үндөрдү (адатта 20Гцтен 250Гцке чейин) кайра чыгарууга жооптуу. Анын негизги функциясы - электрондук сигналдарды төмөнкү жыштыктагы үн толкундарына айландыруу, барабандардын кагышын, басстарды жана кыймылдаткычтын күркүрөгөнүн көрсөтүү, музыканын же кино үн эффекттеринин катмарланышын жана чөмүлүүсүн күчөтүү.Youdaoplaceholder0 Түзүлүшү жана иштөө принциби боюнча, унаанын бас динамиктери, адатта, электромагниттик кубат системасынан (магниттер, үн катушкалары сыяктуу), механикалык термелүү системасынан (диафрагмалар, пружина толкундары сыяктуу) жана рамканы колдоо системасынан турат. Ал үн катушкасын токтун өзгөрүшү аркылуу айландыруу менен магнит талаасын пайда кылат, бул өз кезегинде диафрагманы термелтип, абаны түртүп, үн чыгарат. Ал көп учурда чоң төмөнкү жыштыктагы амплитудаларга болгон суроо-талапты канааттандыруу үчүн калың кагаз конустарын жана күчөтүлгөн үн катушкаларын колдонот, бул твиттерди толуктайт (жогорку жыштыктагы бөлүк үчүн жооптуу).
Унаа аудио системасында сабвуфердин орнотуу абалы (мисалы, унаанын эшигинде, астыңкы жагында же атайын шкафта) бастын кубаттуулугуна жана мейкиндик сезимине таасир этет. Баалардын чектелүүлүгүнөн улам, баштапкы унаа аудио системасы көбүнчө толук диапазондуу динамиктер менен гана жабдылган, бул ичке бассты пайда кылат. Атайын сабвуферди орнотуу угуу тажрыйбасын бир топ жакшырта алат. Ал көбүнчө кроссовер менен бирге иштейт же өтө төмөнкү жыштыктагы эффектти күчөтүү үчүн сабвуферге интеграцияланат.
Унаадагы сабвуфер – бул төмөнкү жыштыктагы үндөрдү (адатта 20Гцтен 200Гцке чейин) кайра чыгарууга жооптуу аудио системанын компоненти. Анын негизги функциясы – төмөнкү жыштыктагы жоопту күчөтүү, музыканын жана кинонун үн эффекттерин көп катмарлуу жана иммерсивдүү кылуу.
Сабвуфер угуу тажрыйбасын бир топ жакшырта алат. Барабан жана бас сыяктуу төмөнкү жыштыктагы элементтерди кайра чыгаруу менен ритмди күчтүүрөөк, ал эми атмосфераны таң калыштуураак кылат. Айрыкча электрондук музыканы же экшн тасмаларын ойноткондо, ал чөмүлүү жана таасир сезимин жаратат.
Ызы-чуулуу чөйрөдө бас динамик төмөнкү жыштыктагы тоскоолдуктарды "жашыра" алат. Иштөө учурунда унаа чыгарган кыймылдаткычтын ызы-чуусу жана шамалдын ызы-чуусу көбүнчө 200 Гцтен төмөн, бул музыканын төмөнкү жыштыктагы бөлүгүн оңой эле жашыра алат. Сабвуфер төмөнкү жыштыктагы үн басымын жогорулатуу менен бул ызы-чууларды жаап, музыкалык тең салмактуулукту калыбына келтирет.
Техникалык көз караштан алганда, сабвуфер көбүрөөк аба айдоо үчүн чоң диаметрдеги диафрагманы жана күчтүү магниттик чынжыр системасын колдонот, бул үн басымынын деңгээлин жана өткөөл мүнөздөмөлөрдү жакшыртат. Корпустун дизайнын оптималдаштыруу төмөнкү жыштыктагы узартууну тереңдетип, бассты толук кылат.
Унаанын сабвуферинин бузулушу ар кандай факторлордон улам келип чыгышы мүмкүн. Төмөндө кеңири таралган кырдаалдарга негизделген көйгөйлөрдү чечүү боюнча идеялар жана чечимдер берилген. Жөнөкөй аспектилерден баштап, акырындык менен тереңирээк изилдөө сунушталат.
Youdaoplaceholder0 Кыйынчылыктарды чечүү кадамдары: Алгач, катанын көлөмүн ырастап, унаанын сигнал системасы толугу менен иштебей калганын же басс бөлүгү гана анормалдуу экенин текшериңиз. Youdaoplaceholder0 чынжырынын туташуусун текшерүү төмөнкүлөрдү камтыйт:
Сактагыч күйүп кеткенин текшериңиз (мисалы, BYD F3 үлгүсүндөгү HORN сактагычы айдоочунун кабинасынын сол жактагы сактагыч кутучасында жайгашкан, "Сигнал" деп белгиленген, номиналдык тогу 15А). Эгерде ал күйүп кетсе, аны алмаштыруу керек жана кыска туташуунун себебин изилдөө керек.
Динамиктин терминалдык блоктору бошоп калганын же кычкылданганын текшерип, сайгычтын бекем экенин текшериңиз.
Youdaoplaceholder0 динамик корпусун текшерүү төмөнкү жолдор менен жүргүзүлүшү мүмкүн:
Динамиктин терминалдарынын каршылыгын мультиметр менен өлчөңүз. Кадимки мааниси 3төн 5 Омго чейин. Эгерде ал чексиздикти (OL) көрсөтсө, ички катушка күйүп кетиши мүмкүн.
Сигнал баскычын көпкө басып, кармап туруңуз жана "тап-тап" релесинин үнү бар-жогун билүү үчүн сигналга жакын угуңуз. Эгерде үн чыкса, бирок эч кандай үн чыкпаса, бул сигнал бузулганын жана аны алмаштыруу керектигин билдирет. Эгерде үн чыкпаса, анда чынжырды текшерүүгө көңүл буруңуз.
Сызыкчаны жана тышкы факторлорду текшерип жатканда, төмөнкүлөргө көңүл буруңуз:
Зымдардын эскиргенин, бузулганын же начар тийип калганын, айрыкча рулдун астындагы саат пружинасын (чач пружинасын) текшериңиз, анткени ал тез-тез айлангандыктан сынып калышы мүмкүн.
Унааны жууп жатканда, суу кирип, дат басышына жол бербөө үчүн, сигналга түз суу тапанчасын колдонбоңуз.
Youdaoplaceholder0 үн системасын орнотуу жана кесипкөй тейлөө аспектилери:
Басстын үнү өчүрүлбөгөнүн же өтө төмөн коюлбаганын текшерүү үчүн аудио эквалайзерди тууралаңыз.
Эгерде кубат күчөткүчтө же сабвуферде бузук бар деп шектенүү болсо, кубаттуулукту текшерүү үчүн кесипкөй жабдуулар керек.
Эгерде көйгөй өзүн-өзү текшерүүдөн кийин да улана берсе, сокурдук менен иштетүүдөн келип чыккан андан аркы зыянды болтурбоо үчүн кесипкөй техникалык тейлөө кызматкерлерине кайрылуу сунушталат.
Көбүрөөк билгиңиз келсе, ушул сайттагы башка макалаларды окуп чыгыңыз!
Эгер сизге ушундай товарлар керек болсо, бизге чалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& сатууга умтулатМАКСУСавтоунаа тетиктери кош келиңиз сатып алуу.
