Унаа клапанынын май пломбасы деген эмне
Клапан сабынын пломбасы - май пломбасынын бир түрү. Адатта, ал сырткы скелет жана фтор резина менен бирге вулканизацияланат. Май пломбасынын тешигине өзүн-өзү бекемдөөчү пружина же болот зым орнотулган, ал кыймылдаткычтын клапан жетектөөчү таягын пломбалоо үчүн колдонулат.
Клапан май пломбалары кыймылдаткыч майынын соргуч жана чыгаруучу түтүктөргө киришине жол бербейт, майдын жоголушуна жол бербейт, бензин менен абанын аралашмасынын, ошондой эле чыгаруучу газдардын агып чыгышына жол бербейт жана кыймылдаткыч майынын күйүү камерасына киришине жол бербейт. Клапан май пломбасы кыймылдаткыч клапандар тобунун маанилүү бөлүктөрүнүн бири болуп саналат. Ал жогорку температурада бензин жана кыймылдаткыч майы менен байланышта болот, андыктан ысыкка жана майга эң сонун туруктуу материалдарды колдонуу керек. Адатта, ал фторлуу резинадан жасалат.
Унаанын клапан май пломбасы кыймылдаткычтын клапан жыйындысынын негизги компоненти болуп саналат. Анын негизги функциясы клапандын жетектөөчү стержениндеги пломбаны камсыз кылуу жана кыймылдаткыч майынын жана газдын агып кетишинин алдын алуу болуп саналат.
Клапан май пломбасы өзүнүн функциясын физикалык пломбалоо механизми аркылуу аткарат: ал, адатта, сырткы скелеттен жана фтор резинасынан вулкандаштырылгандан жасалат, диаметри боюнча тешикке өзүн-өзү тартуучу пружина же болот зым орнотулат. Бул түзүлүш клапандын жетектөөчү таякчасына тыгыз жабышып, динамикалык пломбаны түзө алат.
Кыймылдаткыч иштеп жатканда, клапандар кайра-кайра жылып, май пломбасы пружинанын басымы астында тыгыз байланышта болуп, кыймылдаткыч майынын жетектөөчү стержень боюнча чыгуучу түтүккө сиңип кетишине жол бербейт, ошону менен майдын жоголушуна жана күйүү камерасынын булганышына жол бербейт. Ошол эле учурда, ал күйүү камерасында жогорку басымдагы газдардын (мисалы, аралашмалар же чыгуучу газдар) агып кетишине жол бербейт, кыймылдаткычтын кысуу эффективдүүлүгүн жана эмиссияны көзөмөлдөөнү сактайт.
Материалды тандоо жагынан алганда, клапан май пломбасы фторлуу резина сыяктуу жогорку өндүрүмдүү материалдарды колдонот. Youdaoplaceholder1 Фторлуу резина жогорку температурада, кыймылдаткыч майында жана бензин чөйрөсүндө узак убакыт иштеши керек болгондуктан, пломбанын ишенимдүүлүгүн камсыз кылган эң сонун ысыкка, майга туруктуулукка жана ийкемдүүлүккө ээ.
Клапан май пломбасы кыймылдаткычтын клапан жыйындысынын негизги пломбалоочу компоненти болуп саналат. Анын негизги функциясы - кыймылдаткыч майынын соргуч жана чыгаруучу түтүктөргө жана күйүү камерасына киришине жол бербөө. Клапан май пломбасы бузулганда же эскиргенде, ал бир катар бузулууларды пайда кылып, кыймылдаткычтын иштешине таасир этет.
Youdaoplaceholder0 Бузулуулардын көрүнүштөрү жана кесепеттери Клапан майынын пломбасынын бузулууларынын типтүү көрүнүштөрү төмөнкүлөрдү камтыйт:
Youdaoplaceholder0 Түтүндөн чыккан көк түтүн : Кыймылдаткыч күйүп, тез ылдамданып же бош туруп калганда, эгерде түтүн чыгаруучу түтүк тынымсыз ачык көк түтүн чыгарып турса, бул кыймылдаткыч майынын күйүү камерасына кирип, күйүп жатканынын түздөн-түз сигналы.
Youdaoplaceholder0 Майдын нормадан тышкары сарпталышы: Майдын деңгээли тездик менен төмөндөйт. Эгерде майдын сарпталышы 1000 километрге 0,3 литрден ашса (коомдук стандарт 1000 километрге ≤0,5 литр), сергек болуңуз.
Youdaoplaceholder0 От алдыргыч шамдардагы көмүртек катмарлары : Күйүү камерасына кирген кыймылдаткыч майы от алдыргыч шамдын электроддорунда май же көмүртек катмарларын пайда кылышы мүмкүн, бул от алдыруунун начарлашына, кубаттуулуктун төмөндөшүнө же бош жүрүүдөгү термелүүгө алып келиши мүмкүн.
Youdaoplaceholder0 Кыймылдаткычтын иштешинин төмөндөшү : Цилиндрдин пломбасынын алсызданышы жетишсиз кысуу басымына алып келиши мүмкүн, ал алсыз ылдамдануу, күйүүчү майдын сарпталышынын көбөйүшү же катуураак ызы-чуу катары көрүнөт.
Узак мөөнөттүү көңүл бурбоо майлоонун жетишсиздигинен улам эскирүүнү тездетип, ал тургай цилиндрдин жарылышы сыяктуу олуттуу бузулууларга алып келиши мүмкүн.
Youdaoplaceholder0 диагностикалык ыкмаларын төмөнкү кадамдар аркылуу текшерүүгө болот:
Youdaoplaceholder0 Чыгарылган газды байкап, негизги текшерүүлөрдү жүргүзүңүз: муздак от алуу же кескин ылдамдануу учурунда чыгуучу түтүн түтүнүнүн түсүнө көңүл буруңуз; керектөөнү ырастоо үчүн май өлчөгүчтү үзгүлтүксүз текшерип туруңуз. Чыгаруучу түтүктүн ички дубалын сүртүңүз же от алдыргыч шамдарды алып салыңыз. Калдык май кыймылдаткыч майынын ичине сиңип кеткенин далилдей алат.
Youdaoplaceholder0 Кесипкөй текшерүү : Эгерде негизги текшерүү анормалдуу болсо, цилиндрдеги көмүртек катмарларын текшерүү үчүн эндоскоп колдонулушу керек же цилиндрдин басымын текшерүү керек (эгерде басым өтө төмөн болсо, клапандын май пломбасына өзгөчө көңүл буруу керек).
Youdaoplaceholder0 Колдонуу жана алдын алуу чаралары Клапандын май пломбасы бузулгандан кийин, аны оңдоого болбойт жана алмаштыруу керек. Иштетүү үчүн кесипкөй шаймандар жана тажрыйба талап кылынат. Оңдоого жөнөтүү сунушталат.
Youdaoplaceholder0 Алмаштыруунун негизги пункттары : Эгерде бир же эки цилиндрде мүчүлүштүк болсо, жарым-жартылай алмаштыруу жүргүзүлүшү мүмкүн. Эгерде бир нече цилиндр бузулган болсо, цилиндр баштарын алып салып, аларды толугу менен алмаштыруу сунушталат. Алмаштырууда айлана-чөйрөнү таза кармаңыз, заводдон чыккан оригиналдуу тетиктерди колдонуңуз жана аны туура орнотуңуз (мисалы, жаңы май пломбасын майлоо үчүн кыймылдаткыч майын сүйкөңүз).
Youdaoplaceholder0 Алдын алуу боюнча сунуштар: Үзгүлтүксүз техникалык тейлөө (толугу менен синтетикалык кыймылдаткыч майын жана май чыпкасын ар бир 5000ден 8000 километрге чейин алмаштырып туруңуз) жана көмүртек чөкмөлөрүн азайтуу үчүн стандарттарга жооп берген күйүүчү май кошулмаларын колдонуңуз; Кыймылдаткычка түшкөн жүктү азайтуу үчүн узак убакыт бою жогорку ылдамдыкта айдоодон же кескин ылдамдануудан алыс болуңуз.
|Көбүрөөк билгиңиз келсе, ушул сайттагы башка макалаларды окуп чыгыңыз!
Эгер сизге ушундай товарлар керек болсо, бизге чалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& сатууга умтулатМАКСУСавтоунаа тетиктери кош келиңиз сатып алуу.
