Аба чыпкасы алуу түтүгү кандай роль ойнойт?
Аба чыпкасы алуу түтүгүнүн ролу абадагы чаңды жана кирлерди эффективдүү чыпкалоо, күйүүчү камерага абанын тазалыгы жогорулап, күйүүчү май толугу менен күйүп, аба чыпкасы элементи кир болуп калат, бул абанын өтүшүнө тоскоолдук кылат, кыймылдаткычтын көлөмүн азайтат, натыйжада кыймылдаткычтын кубаттуулугу төмөндөйт.
Аба чыпкасы резонаторунун милдети кыймылдаткычтын үнүн азайтуу болуп саналат. Аба чыпкасы резонатордун алдына орнотулган, ал эми резонатор дагы эки көңдөйү бар кабыл алуучу түтүккө орнотулган жана экөөнү аныктоо оңой.
Фондук технология: ызы-чуу адамдардын жайлуу жашоосуна таасир этүүчү негизги коомдук коркунуч болуп калды, эч кандай шек жок, жана автомобиль өнөр жайы да өзгөчө эмес. Негизги автомобиль жасоочулар да автотранспорттордун башка керсеткучтерун камсыз кылуу менен бирге автотранспорттордун nvh керсеткучтерун жакшыртууга зор кецул бурушат. Кабыл алуу тутумунун ызы-чуусу унаанын ызы-чуусуна таасир этүүчү булактардын бири болуп саналат, ал эми абанын кыймылдаткычка кирүүсү үчүн портал катары аба чыпкасы, бир жагынан, кыймылдаткычты абразиядан жана бузулуудан качуу үчүн абадагы чаңды чыпкалай алат; Башка жагынан алып караганда, аба чыпкасы, кеңейүү глушители катары, алуу ызы-чуу азайтуу таасирин тийгизет. Ошондуктан, аба чыпкасы ызы-чуу азайтуу дизайн абдан маанилүү болуп саналат.
аба чыпкасы долбоорлордун көбү жөнөкөй көңдөй структуралар болуп саналат, жалпысынан абага кирип чыгуу үчүн бир тегерек түтүк колдонуп, кесилишинде эч кандай олуттуу өзгөрүү жок, ошондуктан ал ызы-чуу азайтуу таасирин жакшыртуу үчүн, натыйжалуу акустикалык импеданс жогорулатуу мүмкүн эмес; Мындан тышкары, жалпы аба чыпкасы аккумуляторго жана алдыңкы тосмого болттор менен орнотулган, орнотуу чекитинин катуулугу жалпысынан начар, жана алардын көпчүлүгү кирүүчү ызы-чууну эффективдүү азайта албайт, ал эми кээ бирлери ызы-чууну да эске алат, алуучу түтүктөгү резонаторго кире алат, бирок бул ыңгайсыздыкты жаратат.
Техникалык ишке ашыруу элементтери: Ойлоп табуу менен чечиле турган техникалык маселе - бул ызы-чууну жакшыртуучу автомобиль аба чыпкасынын түзүлүшүн ишке ашыруу.
Жогорудагы максатты ишке ашыруу үчүн ойлоп табуу тарабынан кабыл алынган техникалык схема төмөнкүдөй: Автомобиль аба чыпкасынын конструкциясы аба чыпкасынын үстүнкү кабыгынан жана аба чыпкасынын астыңкы кабыгынан турат, аба чыпкасынын астыңкы кабыгы аба кирүүчү камера, резонатордук камера, чыпкалоочу камера жана чыгуучу камера менен камсыз кылынат, аба кирүүчү камерада аба кирүүчү камера, аба чыпкалоочу камера, аба чыпкасы бар. чыпка элементи менен, ал эми чыпка камерасы чыпка элементи менен камсыз кылынат. Аба аба чыпкасы киришине кирет жана аба чыпкасы кире турган бөлмөдөн, резонатордук камерадан, чыпкалоочу камерадан жана аба чыгаруучу камерадан кийин аба чыпкасы аркылуу чыгарылат. Аба кирүүчү камера резонатордук камерага орнотулган түтүк. Аба кирүүчү камеранын бир учу аба чыпкасынын кириш порту, ал эми экинчи учу резонатор менен байланыштырылган туташтыруучу тешик менен камсыз кылынат.
Аба соргуч камерасынын кесилиш аянты сырттан ичке карай азаят.
Туташтыруучу тешик диаметри 10 мм болгон тегерек тешик болуп саналат.
Аба чыпкасынын үстүнкү кабыгы жана төмөнкү кабыгы pp-gf30 кабыл алып, материалдын калыңдыгы 2,5 ммге орнотулган.
Аба кирүүчү камера төрт бурчтуу кесилиши бар түз түтүк болуп саналат, ал эми аба кирүүчү камеранын аба чыпкасынын кирүүчү учу резонанстык көңдөйдү узартат, ал эми аба кирүүчү камеранын ортосунда сырттан ичке карай градиенттин төмөндөө бөлүгү бар.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS унаа тетиктерин сатууга даяр.
