Кыймылдаткычтын капиталдык пакетинин бөлүктөрү кандай? Унаа соргучту агып жатканда өзгөрүлүшү керекпи?
Кыймылдаткычты капиталдык пакетке төмөнкү бөлүктөрдү камтыйт:
Механикалык бөлүк: Бул капиталдык пакет, клапан кире бериш, пистон шакектери жеңи, цилиндр линиясы (эгер ал 4-цилиндрдик кыймылдаткычы болсо, анда 4 кесилген 1 кесилген пальма, 4 пистон).
Муздатуучу тутуму: Суу насосу (эгер насостук бычак насос) (эгер насостук бычак сүзүү феноменти алмаштырылышы керек), жогорку жана төмөнкү суу түтүктөрү, ири айлануу темир түтүктөрү, чакан тираждын түтүктөрү
Күйүүчү майдын бөлүгү: Бул, адатта, шлангынын жана бензин чыпкасы жөнүндө жогорку жана төмөнкү мунайдын шыңгырасын камтыйт.
От жагуучу бөлүк: жогорку чыңалуу линия кеңейтүү же агып кетишине карабастан, учкундун плагин жана аба чыпкасы алмаштырылышы керек.
Башка аксессуарлар: Буга антифриз, май, мунай торун, тазалоочу агенттик, кыймылдаткычтын металлын тазалоочу агентти же ар тараптуу сууну камтышы мүмкүн.
Келишимдерди текшерүү үчүн: Бул цилиндрдин башы бүртүкчөлөрдүн, CranksHaft, Camshaft, штатка курчуп кетишин, гидравликалык колум же рокер колу, гидравликалык баспа
Мындан тышкары, капиталдык пакетке цилиндр шейшептерин жана ар кандай мунайга ар кандай түрлөрү, клапан камералары каптуулары, клапанын майлары жана шейшептер кирет. Долбоорлорду көбүнчө цилиндрдин башын оңдоого, клапанды тазалоо, клапанды майдалап, цилиндр лайнерди майдалап, поршенти басуу, моторду тазалап, генераторду сактоо жана генераторду кармоо.
Унаа насосу агып кетип, алмаштырылышы керек. Мына ошондуктан:
Насостун суу агып кетиши муздаткычка түздөн-түз кирүүгө түрткү берет, ошондо майлоочу суюктукту көтөрүп, майлоочу суюктукту жууп, узак мөөнөткө соргучтун көтөрүлүшүнө зыян келтириши мүмкүн.
Суу насосу агып кетиши көбүнчө бузулган мөөр шакек, эгерде убакыттын өтүшү менен алмаштырылбаса, суу агып кетиши кыймылдаткычтын күйүп кетиши мүмкүн.
Эгерде бул бир аз гана көрүнсө дагы, ал оңдолушу керек же мүмкүн болушунча эртерээк алмаштырылышы керек, анткени насос унаа муздатуу тутумунун өтө маанилүү бөлүгү болуп саналат жана анын ролу кыймылдаткычтын кадимки температурасын сактоо.
Муздатуучу жайдын олуттуулугу этибарга алынбайт, анткени муздатуучу өзү унаа бийик ылдамдыкта айдап бара жатканда кыймылдаткычтын "кайнап" кетишине жол бербөө. Суу насосу бир жолу агып кетиши мүмкүн деп табылса, аны автоматтык түрдө оңдоочу дүкөндө текшерип, оңдолушу керек.
Мындан тышкары, насостун кээ бир ыкмалар менен агып жаткандыгын, мисалы, унаа токтотуучу суюктук бар-жогун текшерип, насостун үнсүз экендигин текшерип, унаанын үнүн укпагандыгын текшериңиз
Учкундун бетин алмаштыруу үчүн канча убакыт талап кылынат жана автомобиль өндүрүүчүнүн сунуштарына жараша болот. Жалпысынан, кадимки учкундардын алмаштыруу циклы 20-30 миң километрди, ал эми баалуу металл учкундары Платинум, Иридиум ж.б.у.с. Бирок, автоунаа өндүрүүчүлөрдүн ар кайсы унаа өндүрүүчүлөрү учкундарды алмаштыруучу цикл үчүн ар кандай эрежелерге ээ, ошондуктан унаа техникалык тейлөөчү колдонмодогу сунуштамаларды аткарууга болот.
Мындан тышкары, айрым өзгөчө учурлар, учкундун жогорку температурасы кыймылдаткычтар же көмүртек депозиттерин алга жылдырыш үчүн, учкан учкундарды алмаштыруу үчүн алдын ала учкуну алмаштырышы керек. Ошондуктан, ээлери учкундарды колдонууну үзгүлтүксүз текшерип, аларды иш жүзүндө абалга жараша алмаштырууну сунушташат.
Жалпысынан, унаа учкундун алмаштыруу цикли туруктуу эмес, бирок конкреттүү кырдаалга ылайык соттолушу керек. Ээлери өз унааларынын техникалык тейлөөсүндө сунуштарды түшүнүшү керек жана аларды иш жүзүндө кырдаалдын кадимки ишин камсыз кылуу жана тейлөө мөөнөтүн узартуу үчүн иш жүзүндө абалга ылайык алмаштырышы керек.
Эгер сизге мындай буюмдар керек болсо, бизге чалыңыз.
Zhou Meng Shangha Auto Co., Ltd. сатып алуу үчүн MG & Mauxs авто участокторун сатууга милдеттүү.
