Алдыңкы эшик кантип чече албайт? Эшик эшик агып жатсачы?
Алдыңкы эшик ачылганда, көйгөйдү чечүүгө аракет кылуу үчүн төмөнкү ыкмаларды кабыл алууга болот:
Унаанын ачкычы менен кулпулангандан кийин, унааны кайрадан бекитип, эки жолу кайталаңыз, андан кийин борбордук кулпу баскыч менен кулпусун ачууга аракет кылыңыз.
Эшик тоңуп калса, эшиктин жаракаларына жана туткунун үстүнө ысык суу куюп көрүңүз же түшкө чейин түшкө чейин көтөрүлүү үчүн температураны күтүүгө аракет кылыңыз.
Зарыл болсо, зарыл болсо, блок блог кабелин алмаштырыңыз.
Баланын кулпулоо функциясы иштетилгенин текшериңиз
Эгерде көйгөй алыстан башкарууга же күчкө түгөнгөндөн улам келип чыкса, анда сиз запастык ачкыч же механикалык ачкыч менен эшикти ачууга аракет кылсаңыз болот.
Эгерде сигнал кийлигишүү ачкычты эшикти ачпаса, сиз унааны сигналсыз тоскоолдуксуз айдоого аракет кылсаңыз болот.
Эгерде жогоруда көрсөтүлгөн ыкмалардын бири да көйгөйдү чече албаса, анда эшиктин туткасын жана эшиктин кулпусу туура эмес экендигин текшерүү үчүн кесипкөй талап кылынышы мүмкүн.
Эгер көйгөйдү чечүү мүмкүн эмес болсо, кесипкөй дарылоо үчүн профессионалдык кулпу компаниясына же авто оңдоочу дүкөнгө кайрылуу сунушталат.
Алдыңкы эшиктин агып кетишин дарылоо ыкмасы, негизинен төмөнкү кадамдарды камтыйт:
Суу агып кетишинин себебин тазалоо, биринчиден, суу агып кетишинин себебин аныкташыңыз керек, ар кандай себептерден улам, эшиктин мөөрү мөөр басылбайт, эшиктин астындагы суу түтүктөрү бөгөттөлөт, эшиктин ичиндеги суу өткөрбөгөн тасма жабыркайт.
Мөөрдү текшерип, алмаштырыңыз: Эгерде агып кетүү эшиктин мөөрүнөн улам келип чыкса, мөөрдүн мөөр басылбашы үчүн, мөөр олуттуу бузулган же деформациялангандыгын текшериңиз. Эгер сиз көйгөй тапсаңыз, мөөрдү алмаштырсаңыз же эшиктин абалын өзгөртсөңүз болот, ошондуктан мөөр жана эшиктин жакынкы байланышы, суу агып кетишин азайтыңыз.
Эшиктин астындагы суу түтүктөрү бөгөттөлөт: Эгерде суу агып кетсе жана суу агып кетсе, туч-санды акырын ачып, квадрат суу түтүгүн табыңыз жана суунун тегизделишин текшериңиз жана суунун үзгүлтүксүз бошотулушун текшериңиз.
Суу өткөрбөгөн фильмди алмаштырыңыз: Эгерде суу агып кетиши, эгерде суу агып кетиши, эшиктин ичиндеги суу өткөрбөөчү фильмдин бузулушу менен шартталган, жаңы суу өткөрбөгөн фильмди алмаштырууга керек. Бул эшиктин кесилишин алып салуу, андан кийин бузулган суу өткөрбөгөн фильмди алмаштыруу болушу мүмкүн.
Жылан менен оңдоо желим менен оңдоо: суу өткөрбөгөн фильмдин бузулушу үчүн, сиз желимди оңдоо үчүн жарылууну жайып салсаңыз болот. Бул жөнөкөй оңдоо ыкмасы, олуттуу зыян келтирбегендиги үчүн ылайыктуу.
Унаада сууну тазалоо: Суу агып кетишине байланыштуу көйгөйдү чечкенден кийин, сиз унаага суу тазалашыңыз керек. Сүлгүдү суу менен сүртүп салгандан кийин, сиз калган сууну кичинекей аба курал менен кургай аласыз. Эгер бут төшү нымдуу болсо, анда аны күн сайын кургатуу же кургатылардан мурун тазаланышы керек.
Жогорудагы кадамдар аркылуу сиз эшиктин алдындагы суу агып кетишин натыйжалуу чече аласыз. Дарылоо процессинде, эшик мөөрүн сактоого, мөөрдү тазалап, мөөрдү үзгүлтүксүз тазалап туруңуз жана мөөрдүн карылыктын ылдамдыгын кечеңдетүү үчүн, мөөрдүн үстүн түздөн-түз мөөргө багытталгандан алыс болуңуз.
Алдыңкы эшик менен баракчанын ортосундагы ажырым
Эшик менен бычактын ортосундагы ажырымдын бычактын бурамасын жөндөө менен чечилиши мүмкүн.
Биринчиден, орнотуу туташтыргычынын туткасы бузулгандыгын текшериш керек экендигин текшеришиңиз керек, эгер жалбырактын плитасы жана сандык магорду бузса, анда бурама тешиктин таасири менен бузулгандыгын текшеришиңиз керек. Экинчиден, боштукту жөндөө - бул ачкыч кадам, адегенде жалбырактын плитасынын жана эшиктин ортосундагы боштукту өзгөртсөңүз, анда жалбырактын плитасынын жана капкактын ортосундагы боштукту тууралаңыз, акыры боштукту жана мукабанын ортосундагы ажырымды тууралаңыз. Эгерде жогоруда айтылган ыкма көйгөйдү чече албаса, анда металлды оңдоо иштери жүргүзүлбөсө, анда сиз фабрика оңдоого кайтып келүү керек, сиз фабрика оңдоого кайтып барышыңыз керек, ал эми Бычактын бурамасынын бурамасын жана бычактын боштугунун көйгөйүн чече аласыз.
Мындан тышкары, алдыңкы тордун жана алдыңкы эшиктин ортосундагы жол-жоболоштуруу чоң жана кичинекей болсо, анда эшиктин эскилиги жетиши мүмкүн, ал эми эшиктин эскириши, алдыңкы кыймылдаткычты жана унаа бөлүктөрүнүн тартылуу күчүнөн улам, ал эми башка бөлүктөрдүн деформациясы, ал эми алдыңкы кыймылдаткычтын начарлашы жана башка бөлүктөрү. Бул учурда, жогорудагы тууралоо ыкмаларынан тышкары, унаанын конкреттүү жагдайларын, мисалы, бул дененин майдын бузулушуна жана деформациялангандыгына байланыштуу бул эски модель же жол-жоболоштуруу өзгөрүлмөкчү, ал эми жол-жоболоштуруу өзгөрүлүшү керекпи же жокпу, ошондой эле, ал эми жол-жоболоштуруу өзгөрүлүшү керек.
Эгер сизге мындай буюмдар керек болсо, бизге чалыңыз.
Zhou Meng Shangha Auto Co., Ltd. сатып алуу үчүн MG & Mauxs авто участокторун сатууга милдеттүү.
