Алдыңкы бампер Гриль деген эмне?
Фронт бампер Гриль - бул унаанын алдыңкы бөлүгүнүн бамперинин маңдайынын ортосуна, дененин алдыңкы бамперинин ортосунда жайгашкан тордун бөлүктөрүнүн торунун торунун тор. Анын негизги функциялары төмөнкүлөрдү камтыйт:
Кароо жана желдетүү: Фронт бампер Гриль негизинен автоунаанын ички дүйнөсүнүн ичине келтирилген ички иштеринин кесепетинен келтирилген суу, кыймылдаткыч жана башка компоненттердин интегирленетин коргойт.
Эстетика жана инсан: Практикалык функциялардан тышкары, алдыңкы бампер Гриль унаанын сулуулугун жогорулатып, инсандыкты баса белгилей алат.
Абанын каршылыгын ичип-кысып алуу жана азайтуу: Эстетикадан тышкары, фронт бамперинин эң чоң ролу абанын каршылыгын азайтып, азайтып, азайып баратат. Абанын каршылыгын азайтуу менен унаанын натыйжалуулугун жана аткарылышын жакшыртат.
Active Air Grille Grille: Авиакомпаниянын жигердүү аба тырышуучусы ачык жана жабык жөнгө салынуучу аба торлуу абаны тырышчаак же жабык абалга ылайыкташтыра алат
Фронт бамперинин дизайны жана функциясы Технологиялык инновацияларды жана эстетикалык инновацияны чагылдырат жана заманбап автомобиль дизайнынын ажырагыс бөлүгү.
Кумурскалардын бири сынган. Мен алардын бардыгын алмаштырышым керекпи? Бул жеке муктаждыктарга байланыштуу. Көпчүлүк учурларда, сынган аба тырмакты 502 клей менен оңдоп-түзөөгө болот, ал унаанын коопсуздугуна таасир этпейт. Бирок оңдоо, албетте, жаңы эле жаңы эле жакшы эмес, андыктан сиз перфекционист болсоңуз, анда сиз толугу менен алмаштыруудан баш тартасыз.
Эски нерсени оңдо, андан кийин аны оңдоп, кайра колдонууга кепилдик беришиңиз керек эмес. Унаанын алдыңкы бампери пластмасса, спрейдин сүрөтү жана кайра колдонуу боюнча бампер төмөнкү шарттар болушу керек: биринчи кезекте, бампердин белгиленген залы бузулушу керек, бирок бир гана бампер бар.
Өзгөртүү керек. Эгерде алдыңкы бампер чечилбесе, жарака күн сайын айдап бара жатса, акыры унаанын коопсуздугуна таасир этиши мүмкүн. Унаанын сырткы бөлүктөрүнүн арасынан эң алсыз бөлүгү - бул эң начар бөлүгү - алдыңкы жана арткы бамперлер. Эгерде бампер олуттуу деформацияланган же сындырса, анда аны гана алмаштырса болот.
Оңдоо иштерин жүргүзсө болот, бирок кемчиликсиз оңдоо кыйынга турат. Жөн гана кырып, жылмакай жана боёп. Бөлүштүрүлө туруп ысык аба менен жылытып, андан кийин желим менен капталган, андан кийин шыпырылып, жерге жыгылып, боёп, боёк менен сырдалат. Ийгиликтин деңгээли кожоюндун чыдамкайлыгына жана чеберчилигинен көз каранды.
Бул унаанын кадимки ишине таасир этет, ошондуктан аны оңдоо керек. Автомобилердин алдыңкы бетин жана суу танк калкан ж.б.у.с.
Унаанын бамперинин бамперинин (алдыңкы бампер деп аталган) аксессуарлардын (арткы бампер деп аталган) бир түрү (ал эми 167 ℃ чейин): 30mpa); Анын продукцияларынын күчү, катуулугу жана ачыктыгы салыштырмалуу жакшы мүнөздөмөлөр начар, кемчиликтер начар (мисалы, Пп Кополимер жана П.Палетер жана поллиэлептин үч түрү) Сынып, туруктуулук, натыйжалуулук жана PU окшош, баасы 10% 20% га төмөндөйт).
Алардын көпчүлүгү PP PLUS EPDM резинадан жасалат, ал эми унаа бамперы - тышкы таасир күчүнө жана дененин алдыңкы жана арткы жана арткы коргоонун коопсуздугу. Көп жылдар мурун, унаанын алдыңкы жана арткы бамперлери Steel плиталары менен болоттон жасалган темир тосулган болоттон жасалган болот, жырткычтын узундугу менен биргеликте, ал эми дене менен чоң боштук пайда болду, ал абдан жактырбайт.
Пластикалык бампер үч бөлүктөн турат: сырткы табак, буфердик материал жана нуру пластиктин, устундун соруучу плитасы устунга чейин, сырткы табак жана буфердик материалга байланган, ал эми желим бамперинде колдонулган пластик жалпысынан полиэстерден жана полиестрден жасалган.
Сурасаңыз, бизге чалыңызch буюмдар.
Zhou Meng Shangha Auto Co., Ltd. сатып алуу үчүн MG & Mauxs авто участокторун сатууга милдеттүү.
