Унаа мүйүзү деген эмне?
Унаанын мүйүзүнүн ролу төмөнкүлөр:
1, Унаанын мүйүзүнүн ролу транспорттун алдыңкы жүгүн, колдоонун алдыңкы жүгүн, колдоо жана алдыңкы дөңгөлөктүн айланасында, унаа айдоо абалында, ал эми унаа айдоо абалында өзгөрүлмө таасирин көтөрөт, ошондуктан ал күчтү талап кылат;
2, Унаанын мүйүзү "рулду" деп аталат же "чулуучу колдун колу" деп аталат, ал мүйүздүн башчысынын башкаруу функциясынын эки четиндеги меники, бул "мүйүз" деп аталган мүйүз сыяктуу бир аз эле;
3, "Мүйүз" деп аталган рулду "мүйүз" деп аталган рулду "мүйүз" деп аташат, унаа башкаруунун маанилүү бөлүктөрүнүн бири, унаа жылмакай, туруктуу айдоо жана саякат багытын сезгич берүү.
Мүйүз - бул фронттогу очок жана отургуч, койдун мүйүзү сыяктуу эле, мүйүз деп аталат. Ал жалпысынан алдыңкы очек менен, негизинен, жүк ташуучу унаада тик ядро менен байланышкан, эми унаа өз алдынча токтотулат,
Унаанын мүйүзү "рулду" деп аталат, ал эми мээнин эки четинде эки бурчтуу иш-аракет жасап жаткан "ченем" деп аталат, бул мениктин эки четиндеги "
Унаанын алдыңкы мүйүзү бузулганда эмне болот?
Унаанын алдыңкы бурчунда, анын ичинде дөңгөлөктүн четтөөсү, дөңгөлөктөр жеп, тормоз Життер, анормалдуу дөңгөлөктүү дөңгөлөк, начар багыт жана анормалдуу багыт.
Алдыңкы мүйүз, ошондой эле руль, дөңгөлөктөрдү туташтырууга жооптуу руль көпүрөнүн маанилүү бөлүгү болуп саналат. Алдыңкы мүйүз бузулган бирден кийин, ал унаанын айдоочулук жана коопсуздугуна түздөн-түз таасир этет. Бул жерде конкреттүү белгилер бар:
Дөңгөлөктүн четтөөсү жана дөңгөлөктөр жеп кетиши: алдыңкы мүйүздүн бузулушу дөңгөлөктөрдү четтөө же дөңгөлөктөрдү жеп кетүүгө алып келет, башкача айтканда, дөңгөлөктөр кийүү тегиз эмес, бул мүйүздүн деформациясы же бузулушуна байланыштуу болушу мүмкүн.
Тормоз Життер: Тормоз процесси учурунда, ээси Життерге айдан ачык сезилиши мүмкүн, анткени кочкордун бузулушу Тормоз системасынын туруктуулугуна таасир этет.
Мүйүздүү дөңгөлөктүү дөңгөлөктүү мүйүздүү дөңгөлөктүн эскилиги: Мүйүздүн бузулушунан улам, мүйүздүн бузулушунан улам, алдыңкы дөңгөлөктүн калың позициясы пайда болгондон келип чыгышы мүмкүн.
Кедей-кемы кайтып келүү: алдыңкы бурчу бузулуп, рулду кайтарып берүү табигый нерсе, айдоочулуктун ыңгайлуулугуна жана коопсуздугуна таасирин тийгизиши мүмкүн.
Дененин анормалдуу ызы-чуусу: мүйүз бузулуп калганда, дене анормалдуу ызы-чуу пайда болушу мүмкүн, ал мүйүз менен башка компоненттердин ортосунда сүрүлүү же таасир этиши мүмкүн.
Бул симптомдор алдыңкы мүйүздүн бузулушу же деформациясы болушу мүмкүн экендигин көрсөтүп турат жана ал ар тараптуу зыян келтирбөө же айдоо коопсуздугуна же айдоо коопсуздугуна жол бербөө үчүн өз убагында тейлөө дүкөнүнө баруу керек экендигин көрсөтүп турат жана ал айдоо коопсуздугуна жол бербөө үчүн, техникалык тейлөө дүкөнүнө баруу керек.
Мүйүздүү мүйүздүн жыйыны кандайча бөлүнгөн
1. Эгерде унаа айдоо учурунда кагылышуу, айрыкча, ылдамдыкта кагылышуу же чийиктер кагылышуу учурунда кагылышуу болсо, анда ал алдыңкы мүйүз жыйынына жаракат алып келиши мүмкүн.
2-титирөө жана титирөө: Айдоо процессинде, унаа менен титирөө болуп, унаа менен титирөө мүйүздүн жыйынына таасир этиши мүмкүн, аны жаракага алып келет.
3. Тоолуу айлана-чөйрөдө узак мөөнөттүү таасирлер: Эгерде унаа адашкан тоолуу жолдордо, ылайга жол берилбесе, анда алыстыкта жайгашкан жолдо жүрсө, бул мүйүздүү мүйүз жыйындын стресстик концентрациясын пайда кылууга алып келиши мүмкүн жана акыры аны жаракага алып келиши мүмкүн.
4
Бирок, конкреттүү кырдаал үчүн унаанын колдонулушун кеңири колдонууну, техникалык тейлөө тарыхын кеңири колдонууга жана алдыңкы мүйүз жыйындын бөлүнүшүнүн белгилүү бир себебин так аныктоо үчүн, унаанын чыныгы абалын текшерип туруу керек.
Эгерде сиздин унааңыздын алдыңкы мончок жарылышы болсо, анда сиз профессионалдык авто оңдоо техникалык техникторуңузду же транспорттук каражаттарды өндүрүүчүлөр менен таанышуу сунушталат.
Сурасаңыз, бизге чалыңызch буюмдар.
Zhou Meng Shangha Auto Co., Ltd. сатып алуу үчүн MG & Mauxs авто участокторун сатууга милдеттүү.
