Редуктордун түркүгү сынган.
Трансмиссия мамысы сынганда, алгач ал өткөргүчтүн кандай түрү экенин аныктап алышыңыз керек, анткени берүүлөрдүн ар кандай түрлөрү ар кандай түзүлүшкө жана тейлөө ыкмаларына ээ болушу мүмкүн. Мисалы, кол менен берүү, негизинен, ар кандай тиш айкалыштары аркылуу өзгөрүлмө ылдамдыгын жана моменти өндүрүүчү тиштүү жана валдардын турат; Автоматтык берүү AT өзгөрүлмө ылдамдыкка жана моментке жетүү үчүн гидротехникалык берүү жана тиштүү айкалыштыруу аркылуу гидротехникалык момент өзгөрткүчтөн, планетардык тиштүү жана гидравликалык башкаруу тутумунан турат.
Трансмиссия мамысы сынган болсо, ал берүүнүн нормалдуу иштешине таасирин тийгизиши мүмкүн, мисалы, редуктордун рычагынын ичиндеги тиш эскирилип, натыйжада тиштүү рычаг тыгылып калып, алдыга жана артка тартуу өтө кыйын; Редукторду алмаштыруу рычагындагы P аялдама кулпусунун электромагниттик клапаны, ал эми тормозду өчүргүч бузулган. Муфтанын толук эмес ажыратылышы муфта дискинин жана муфта дискинин басым пластинкасынын иштебей калышынан келип чыгышы мүмкүн.
Трансмиссия мамысын алмаштыруу же оңдоо үчүн, кол менен өткөргүчтүн которуу рычагынын айрысы бузулган болсо, алмаштыруу үчүн трансмиссиянын капкагын демонтаждоо зарыл болушу мүмкүн; Автоматтык трансмиссиянын тартуу таякчасы сынып калса, рычагдын түзүлүшүн алмаштыруу керек болушу мүмкүн. Оңдоо жана алмаштыруу бөлүктөрүнүн так баасы моделине жана зыяндын көлөмүнө жараша өзгөрүшү мүмкүн, диагностика жана цитата үчүн кесиптик унаа оңдоо кызматына кайрылуу сунушталат.
Редуктордун бузулуу жарыгы күйүп турсачы
Редуктордун бузулуу жарыгы күйүп турганда, биринчи кезекте, унааны мүмкүн болушунча тезирээк коопсуз жерге токтотуңуз жана диагностика жана техникалык тейлөө үчүн мүмкүн болушунча тезирээк профессионал унааны тейлөөчү техникке кайрылыңыз. Трансмиссиянын бузулуу шамдары ар кандай себептерден улам күйүшү мүмкүн, анын ичинде өткөргүчтүн ашыкча температурасы, өткөргүч суюктуктун жетишсиздиги же начарлашы, трансмиссия тиштеринин тайып кетиши жана системанын жалган позитивдери. Жолдо күтүлбөгөн жерден бузулуу жарыгы пайда болгондо, сиз сүйрөлүп, коопсуз токтой аласыз, ал эми кайра иштеткенден кийин, ал жалпысынан убактылуу кадимки абалына кайтып келиши мүмкүн, бирок андан кийин аны техникалык тейлөө уюмуна текшерүү үчүн мүмкүн болушунча тезирээк төмөн ылдамдыкта айдап салуу керек.
Эгерде бузулуу жарыгы күйүп турганда унаа айдоону уланта алса, текшерүү үчүн жакынкы техникалык тейлөө пунктуна чейин азыраак ылдамдыкта айдоо сунушталат. Айдоо процессинде кандайдыр бир нормалдуу эмес унааны сезсеңиз, мисалы, алсыз ылдамдык, анормалдуу үн ж.б., сиз дароо токтотуп, техникалык тейлөө кызматына кайрылышыңыз керек. Бул берүү бузулуу жарык көрмөксөн эмес, маанилүү болуп саналат, жана өз убагында тейлөө кыйла олуттуу көйгөйлөргө алып келиши мүмкүн, клапан органдын боюнча жайылып электрондук же механикалык көйгөйлөрдү алдын алат.
Трансмиссиянын агып кетиши
Трансмиссиялык майдын агып кетишинин себептери жана чечүү жолдору негизинен төмөнкүлөрдү камтыйт:
Май пломбасынын журналынын мунай агып кетиши: май пломбасынын эскирген деформациясын алмаштырыңыз, журналды оңдоңуз же алмаштырыңыз.
Коробканын биргелешкен бетинде майдын агып чыгышы: бузулган жерге кагаз жаздыкчасын туура калыңдап, ширетиңиз жана оңдоңуз, мөөр басуучу кагазды алмаштырыңыз жана бурамаларды бекемдеңиз.
Подшипниктин алдыңкы түйүнүндөгү майдын агып чыгышы: Трансмиссия вентиляторунун бөгөттөлбөгөнүн сактаңыз, кутудагы басымды азайтыңыз жана майдын агып кетишинин алдын алыңыз.
Бузулган түтүк: түтүктү алмаштырыңыз.
Shell жарылуу: Бул кесиптик тейлөө үчүн 4S дүкөнгө баруу сунушталат.
Майды төгүүчү тығын, күйүүчү майдын тыгыны, шилтеме бурагы бош же тайгаланып: арматура үчүн авто оңдоо заводуна.
Майлоочу майды туура эмес колдонуу: Майлоочу май кошуу үчүн адисти табыңыз.
Трансмиссия валынын май пломбасынын агып кетиши: редукторду алып салыңыз, кол механизми бөлүүчү подшипникти алып салыңыз, май пломбасын алмаштыруу үчүн автоматтык тиш момент өзгөрткүчтү алып салыңыз.
Трансмиссиянын май радиаторунан агып кетти: Трансмиссиянын май радиаторун жаңысына алмаштырыңыз.
Ашыкча толтуруу: Трансмиссиялык суюктуктун бир азын төгүңүз.
Трансмиссиянын агып кетишин оңдоо же алмаштыруу баасы моделине, жайгашкан жерине жана оңдоочу жайга жараша өзгөрөт. Жалпысынан алганда, мунай пломбасын алмаштыруу баасы бир нече жүздөн бир нече миң юанга чейин өзгөрүшү мүмкүн, ал эми конкреттүү чыгым иш жүзүндөгү кырдаалга ылайык оңдоочу цехке кайрылуу керек.
Су керек болсо бизге чалыңызch буюмдар.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS унаа тетиктерин сатууга даяр.
