Мурдагы China Net деген эмне.
Автоунаанын алдыңкы аба соргучунун жанындагы тиешелүү бөлүктөр үчүн жалпы термин.
Алдыңкы борбордук тор, ошондой эле сугаруучу тор же суу резервуарынын коргоочусу катары белгилүү, капотту, алдыңкы бамперди жана сол жана оң фараларды бириктирүүчү маанилүү компонент. Анын негизги функцияларына төмөнкүлөр кирет:
Кирүүчү вентиляция: бул компоненттердин нормалдуу иштешин жана жылуулуктун таралышын камсыз кылуу үчүн суу резервуарлары, кыймылдаткычтар, кондиционерлер жана башка жабдуулар үчүн кирүүчү абаны камсыз кылат.
Коргоочу таасири: вагондун ички бөлүктөрүнө бөтөн нерселердин зыян келтирбөөсү үчүн.
Сулуулук жана индивидуалдык: тор көбүнчө стилдөөнүн уникалдуу элементи болуп саналат жана көптөгөн бренддер аны ээсинин стилин чагылдырган же баштапкы фабрикалык торду алмаштыруучу негизги бренд катары колдонушат.
Алдыңкы борбордук тор көбүнчө авиациялык алюминийден же дат баспас болоттон жасалган, кээде бүт алюминий сандык башкаруу менен иштетилет. Автоунаа өнөр жайынын өнүгүшү менен, унаанын сырткы көрүнүшүнүн сулуулугуна жана инсандыгына болгон муктаждык бара-бара анын эң маанилүү мүнөздөмөлөрүнүн бири болуп калды, ал эми негизги өндүрүүчүлөр автомобиль тармагында жетиштүү макалаларды жасашты, бул негизги мүнөздөмөлөрдүн бири болуп калды. негизги унаа бренддери.
тор алдында боёк жоготуу менен кантип күрөшүүгө болот
Алдыңкы тордо боёктун жоголушун жөнөкөй дарылоо менен күрөшүүнүн эң түз жана үнөмдүү жолу - бул кайра сырдоо үчүн бир бөтөлкө хром капталган боёк сатып алуу. Бул ыкма сырткы көрүнүшү боюнча белгилүү бир оңдоп-түзөө эффектине жетишсе да, баштапкы хром каптоочу катмар менен салыштырганда дагы эле боштук бар. Бул ыкмадан тышкары, аракет кылуунун бир нече башка жолдору бар:
Жалпы де-хромдоо: хромдоо катмары толугу менен алынып салынат, андан кийин бузулган жер ширетүү жолу менен оңдолот, андан кийин жалпы хромдоо жана жылмалоо жүргүзүлөт. Бул ыкма узак мөөнөткө ээ, ал эми байлоочу күч жакшы эмес, кабыгынан тазалоо оңой жана субстрат ысыкка кабылышы мүмкүн.
Ширетүү бузулган жерди оңдоо: ширетүүнү оңдоо түздөн-түз бузулган жерде жүргүзүлөт, бирок бул ыкма да начар байланыш күчү көйгөйүнө ээ жана териге оңой.
Термикалык чачуу: Аны оңдоо ыкмасы катары колдонсо болот, бирок байлоочу күч да жакшы эмес, кабыгынан тазалоо оңой жана субстрат ысыкка кабылат, ошондуктан сунушталбайт.
Brush жалатуу оңдоо: Бул төмөн температура операция ыкмасы, жакшы милдеттүү күч, жергиликтүү оңдоо болушу мүмкүн, оңдоо ылдамдыгы салыштырмалуу тез. Жалпысынан алганда, щетка менен капталган оңдоо сунушталган чечим болуп саналат.
Жыйынтыктап айтканда, кайра жабуу үчүн хром боёк сатып алуу эң жөнөкөй жана түз ыкма болсо да, бирок сиз оңдоо эффектин жана узак кызмат мөөнөтүн алууну кааласаңыз, щетка менен капталган оңдоо эң жакшы тандоо болушу мүмкүн.
1, алдыңкы тордун үстү бурамалар, төмөнкү клип болуп саналат. Төмөнкү болт клиптерге толгон, эгерде сиз аны бир аз күч менен чыгара албасаңыз, анда алдыңкы бамперди алып салышыңыз керек жана анын клипи абдан бекем. Мен сага жардам бере алам деп үмүттөнөм! Жакшы жүрүңүз!
2, адегенде номурдун астындагы эки буроону алып салыңыз, андан кийин номерди алып салыңыз, андан кийин тордун эки жагындагы декоративдик жабуу пластинасын жулуп алыңыз, андан кийин сиз түз торду ылдый тарта аласыз. Унаа тармагы, ошондой эле унаанын алдыңкы бети, тор жана суу резервуарынын капкагы катары белгилүү.
3. Унаанын бамперсин алып салыңыз жана торду алыңыз. Кээ бир торлор бурамалар менен орнотулган эмес, бирок бамперге жабыштырылган, эч кандай туруктуу бурама жок, ошондуктан торду чыгаруу үчүн бамперди алып салуу керек.
4, машинанын капкагын ачыңыз, тордун үстүндөгү эки буроону алып салыңыз (бамперди жана торду бекитүү), тор бампердеги жарым жумалык картада бир нече пластик илгичтер менен, бурагычты бир аз ачуу үчүн карта илгичти, торду ичке түртүп түшүрсө болот.
5, башка жалпы борбордук торлор алдыңкы бампердин астына, дөңгөлөктөрдүн алдында (муздаткыч тормоздор), кабинаны желдетүү үчүн же арткы кутучанын капкагында (негизинен арткы моторлуу унаалар үчүн) жайгашкан. Midnet көбүнчө стилдөөнүн уникалдуу элементи болуп саналат жана көптөгөн бренддер аны негизги бренд идентификациясы катары колдонушат.
Су керек болсо бизге чалыңызch буюмдар.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS унаа тетиктерин сатууга даяр.
