Алдыңкы бампер панели деген эмне.
Унаанын маңдайынын маанилүү бөлүгү
Алдыңкы бампер плитасы, адатта, пластикалык бампер же кагылышуу менен белгилүү болгон пластикалык материалдан жасалган унаа табактын маанилүү бөлүгү. Ал, негизинен, унаанын жана басып алуучулардын коопсуздугун коргоо үчүн тышкы дүйнөнүн таасирин сиңирип, азайтуу үчүн, тышкы дүйнөнүн таасирин сиңирип, азайтуу үчүн жайгашкан. Алдыңкы бампер панели унаа коопсуздугуна тышкы зыяндын таасиринен оолак болуу үчүн гана иштелип чыккан эмес, ошондой эле унаанын бийик ылдамдыктагы айдоо учурунда түзүлгөн шамалдын каршылыгын азайтуу жана арткы дөңгөлөктүн калкып кетпеши үчүн. Мындан тышкары, дефлектор деп аталган алдыңкы бампердин астындагы кара калкан, дененин алдыңкы этегине чейин, аба агымын көбөйтүү үчүн аба агымын көбөйтүү жана аба басымын жогорулатуу үчүн, дененин алдыңкы этегине туташтырууга ылайыкташтырылган.
Автомобилдик өнөр жай, инженердик пластиктер жарыктын салмагынын, коррозияга каршылык көрсөтүү жана ири дизайн эркиндиктин мүнөздөмөлөрүнө байланыштуу автоунаа өндүрүшүндө кеңири колдонулган. Азыркы учурда рынокто алдыңкы бампер, негизинен, эки материалды, полиэстерден (PBT сыяктуу) жана полипропилин (мисалы, пп) жана ийне сайып, киргизүү менен жасалат. Бул интеграцияланган сайма калыптоонун артыкчылыгы - бул натыйжалуу жана массалык өндүрүшкө ээ болушу мүмкүн, бирок бир эле учурда, бир бөлүктүн көлөмү чоңураак, ал эми фронттун көлөмү канчалык татаал, бөлүктүн дизайны жана өндүрүшүн канчалык татаалдаштырат жана калыпка талап кылынган талаптарга канчалык татаал. Мындан тышкары, кайтарылгыс кагылышуу кемчилиги бар, ал эми алдыңкы бампер беттиктин ар кандай чөйрөсүндө кездешет, толугу менен гана алмаштырылышы мүмкүн.
Төмөнкү бампердин кооздугун кантип алып салуу керек
Төмөнкү бампердин кооздугун алып салуу процесси бир нече кадамдарды камтыйт, ал эми конкреттүү ыкма унаа модели менен айырмаланат, бирок бул жерде айрым көрсөтмөлөр бар:
Алдыңкы кальянду ачып, алдыңкы бөлүктөрүн сактап калуу үчүн капюшон ачылышы керек.
Бургуларды жана клиптерди алып салыңыз: Бамперинин бурамаларын жана клиптерди алып салуу үчүн, тиешелүү куралдарды (мисалы, айдоочулар, айдоочулар) колдонуңуз. Бул бурамаларды жана клиптерди жайгаштыруу моделдиктеги моделден айырмаланышы мүмкүн, андыктан унаанын конкреттүү көрсөтмөсүн же колдонмосун карап чыгыңыз.
Төмөнкү клиптерди алып салыңыз: сол жана оң дөңгөлөктөрдүн бамперинин учтары боюнча, бурамаларды жана клиптерди алып салуу үчүн ачкычты колдонуңуз. Айрым учурларда, төмөнкү клипанын борборун көтөрүү үчүн, белгилеген бурагычты колдонуу керек.
Төмөнкү трим плитасын алып салыңыз: Жогорудагы кадамдарды аяктагандан кийин, сиз төмөндөгү кооздукту өзүнүн туруктуу позициясынан алып салууга аракет кыла аласыз. Бул белгилүү бир өлчөмдү, айрыкча бурагычтарды колдонуп, ички панелди ачуу үчүн.
Жашыруун бурчтарды текшерип, алып салуу: Алып салуу процессинде, алынып салынбаган жашырылган бурамалар же клиптер бар-жогунңузга көңүл буруңуз. Ар бир унаанын абалы башкача болушу мүмкүн, андыктан кылдаттык менен текшерип, бардык илгичтердин алынып салынышы керек.
Бамперти алып салыңыз: Жогорудагы кадамдарды аяктагандан кийин, төмөнкү бампер кооздолгон плиталар бош болушу керек жана оңой эле алынып салынышы мүмкүн. Эгерде бамперди андан ары алып салуу талап кылынса, аны да ушундай жол менен жасаса болот.
Белгилей кетсек, бул кадамдарды конкреттүү моделге жана унаа өндүрүүчүнүн көрсөтмөлөрүнө ылайык тууралоо керек экендигин белгилей кетүү керек. Тынчсыздануу үчүн, унаанын ээсинин колдонмосун колдонууга болот же так жетекчилик үчүн кесипкөй техник менен кеңешүү керек.
Сурасаңыз, бизге чалыңызch буюмдар.
Zhou Meng Shangha Auto Co., Ltd. сатып алуу үчүн MG & Mauxs авто участокторун сатууга милдеттүү.
