Кыймылдаткычтын колдоосу резина баскычтары коопсуздуктун таасирин тийгизет.
таасир
Моторду колдоо Резина Пайба бузулгандыгы коопсуздуктун таасирин тийгизет. Мотор кашаасы бузулганда, кыймылдаткыч иш-аракет учурунда кыймылдап, айдап бара жатканда кооптуу жагдайларга алып келиши мүмкүн. Унаанын маңызы колдоо аркылуу резина жаздык буферлеринин резина бүдөмүк бүдөмүк титирөө иштери жүргүзүлөт. Эгерде кыймылдаткыч кронштейн бузулса, кыймылдаткыч чоң тобокелчилик алып келген кадрга бекем турууга болбойт. Мындан тышкары, буттун резина тактасы кыймылдаткыч момент жана шок соруп алуу функциясы бар, бир кездерде мотор катуу сойлоп, анормалдуу үн менен коштолушу мүмкүн. Демек, кыймылдаткычтын резина тактасын колдобогон бир жолу бузулган же карылык болсо, анда ал оңдолушу керек же убакыттын өтүшү менен алмаштырылышы керек.
Кыймылдаткычын колдоосун өзгөртүү керекпи?
Мотор кашаасы бузулуп же чөгүп кеткенде алмаштырылышы керек, бирок жалпысынан аны алмаштыруунун кажети жок.
Моторду колдоо негизинен металлдан жасалган, анын курамы салыштырмалуу күчтүү, зыян келтирүү оңой эмес. Бирок, эгерде кыймылдаткыч кашаа чөптөр болсо, бузулган болсо, анда ал кыймылдаткычтын туруктуулугун жана коопсуздугун камсыз кылуу үчүн убакыттын өтүшү менен алмаштырылышы керек. Мындан тышкары, мотор кронштейнинин ортосунда буттун буту бар кыймылдаткыч үзгүлтүксүз алмаштырылышы керек болгон бир бөлүгү, анткени алар көбүнчө резина өнүмдөргө жана алар курактык жана узак убакытка созулат, шоктун соруусуна таасирин тийгизет. Автору 7-100,000 чакырымга чейин машинанын бутун алмаштыруу үчүн, машинанын бутун алмаштыруу сунушталат.
Жалпысынан, кыймылдаткыч кашаанын ордуна белгиленген убакытка же километрге негизделбейт, бирок анын ордуна анын ордуна келүү керекпи же жокпу, анын ордуна чечимин аныктоодо. Эгерде кыймылдаткычтын колдоосу жакшы абалда болсо, анда аны алмаштыруунун кажети жок; Эгерде кыймылдаткычтын туруктуулугуна жана коопсуздугуна таасир эткен зыян же чөгүп кетсе, анда ал убакыттын өтүшү менен алмаштырылышы керек. Ошол эле учурда, ээси мотордун кадимки эксплуатациясын жана айдоо коопсуздугун камсыз кылуу үчүн менчик ээсинин көңүлүн үзгүлтүксүз текшерип, ордуна коюңуз.
Кыймылдаткычты колдоо аянтчасы чөгүп кетти
Моторду колдоо Төшөктүн чөгүшү тынчсыздануунун себеби, адатта, колдоо керек экендигин билдирет.
Моторду колдоонун негизги функциясы - бул кыймылдаткычты колдоо, анын айдоо учурунда кыймылдаткычтын титирөөсүн төмөндөтүүнү камсыз кылуу. Эгерде кыймылдаткыч чөгүп кетсе, анда руль дөңгөлөгүнө түрткү бериши мүмкүн, кыймылдаткыч тажрыйбасын азайтат, атүгүл айдоо учурунда анормалдуу ызы-чууну жаратышы мүмкүн. Себеби, бузулган кашаадагы кашаадагы кыймылды натыйжалуу кармай албайт, натыйжада унаанын ичиндеги кыймылдаткычтын ашыкча кыймылына алып келет. Моторду колдоонун маанилүү бөлүгү катары, резина тактасы унаа айдап бара жатканда кыймылдаткыч титирөө үчүн колдонулат. Унаа муздай баштаганда же арткы тиштүү баштаганда же кыймылдаткычты чайкаганда же кыймылдаткычты чайкаганда, бул резина төшөмүн алмаштырууга муктаж болгон сигнал болушу мүмкүн. Убакыттын өтүшү менен алмаштырылбаса, резина тактасы темир туташуудан бөлүнүп, жаздыктын эффектин жоготушу мүмкүн. Узак убакытка кыймылдаткычтын колдоосунан чөгүп кетүүнү этибарга албай, кыймылдаткыч бурама компоненттерин термелүүгө байланыштуу бошотууга алып келиши мүмкүн, бул өз кезегинде айдоо коркунучун жогорулатат.
Ошондуктан, бузулган кыймылдаткычтын колдоосун жана резина тактасын үзгүлтүксүз текшерүү жана алмаштыруу - бул айдоо коопсуздугун камсыз кылуу үчүн маанилүү чара. Моторду ээлөөгө моторду ээлөөгө, кыймылдаткычтын колдоосу унаа үчүн начар, жайлуулукту азайтат жана үн да катуу. Албетте, сиз аны өзгөртүүгө туура келет, антпесе кыймылдаткычка таасир этет.
Сурасаңыз, бизге чалыңызch буюмдар.
Zhou Meng Shangha Auto Co., Ltd. сатып алуу үчүн MG & Mauxs авто участокторун сатууга милдеттүү.
