Машинанын жаздыкчасы иштейби
Унаанын жумшартуучу резина төшөктөрү, албетте, пайдалуу:
1. Бул жол турбуленттүүлүгү менен шартталган унаа шок жутуу системасына басым буфердик жана унаа шок жутуу системасынын зыян ыктымалдыгын азайтууга болот;
2, белгилүү бир даражада унаа жаз алсыздыгын азайтышы мүмкүн, бирок ал унаанын көтөрүү жөндөмдүүлүгүн жакшыртуу мүмкүн эмес экенин белгилей кетүү керек;
3, белгилүү бир даражада айдоо процессинде унаанын туруктуулугун жакшыртат, айдоо ыңгайлуулугун жогорулата алат, айдоодон көбүрөөк ырахат алат.
Пайдалуу, анын иштөө принциби: бул спираль резина конструкциясы жана амортизатордун пружинасынын ортосуна орнотулган, машина оордук борборун бир тарапка бүгүп, дененин кыйшаюусу пружинаны кысуу үчүн колдоо ролунан кийин , бул унаанын айлануусун азайтышы мүмкүн. Функция шок пружинага ашыкча кысууну болтурбоо үчүн каршы туруу болуп саналат, ал эми кадимки түз жол иштебейт, бирок пружинаны катуураак кылат.
Жалпысынан алганда, жаңы унаалар үчүн амортизатор айдоону ыңгайлуу кылууда роль ойнойт; Амортизатордун пружинасы узак убакыт бою пайдаланылганда, ал ийкемдүүлүктүн жоктугунан көбүнчө сезимсиз болуп, кырсыкка алып келиши оңой. Амортизатор амортизаторлорду кайра жабдуунун татаалдыгын жана кымбаттыгын алмаштыра алат. Амортизатордун жазына орнотулган, минүү сезимин кыйла жакшыртат. Бенцтин жумшартуу принцибинин жардамы менен демпфингдик көрсөткүчтөр жакшыртылды.
Автомобилдик шокка чыдамдуу прокладкаларды туура колдонуу
Айдоо процессинде шассидин кыймылы жана титирөөсү катуу дискке таасирин тийгизип, айдоо коопсуздугуна таасирин тийгизет. Мындай абалды болтурбоо үчүн, биз катуу диск менен корпустун ички пластинкасынын ортосуна соккуга туруштук бербөөчү панелди орнотуу керек.
Сокууга туруктуу прокладканы орнотуу кадамдары төмөнкүдөй:
Шассидин ички панелин ачыңыз
Катуу диск менен шассидин ички пластинкасынын ортосуна соккуга каршы шайба орнотуңуз
Аны бурамалар менен бекитиңиз
Сокко чыдамдуу прокладканы орноткондон кийин, резонанстык кубулуш натыйжалуу азайтылышы мүмкүн жана айдоо коопсуздугу жана ыңгайлуулугу жакшыртылышы мүмкүн.
Суу резервуарынын бут килеминин ролу кандай
Резервуардын бутунун төшөгүнүн милдети муздаткычтын агып кетишинин алдын алуу, муздатуу системасына газдын киришине жол бербөө жана басымдын тең салмактуулугун сактоо болуп саналат.
Суу резервуарынын бутунун төшөгү суу багы менен мотор блогунун ортосунда жайгашкан унаа муздатуу тутумундагы алмаштырылгыс пломбалардын бири болуп саналат. Бул компоненттин негизги функциялары төмөнкүлөрдү камтыйт:
Муздаткычтын агып кетишин болтурбоо: Резервуардын буту муздаткычтын резервуардан же кыймылдаткыч блогунан агып чыгышын эффективдүү түрдө алдын алып, муздатуу системасынын мөөр басышын камсыздай алат.
Газдын муздатуу тутумуна киришине жол бербөө: Тышкы газдын муздатуу системасына киришине жол бербөө менен, резервуардын буту муздатуу системасынын нормалдуу иштөө абалын сактоого жана газдын киришинен улам муздатуу натыйжалуулугунун төмөндөшүнө жол бербөөгө жардам берет.
Басым балансын сактаңыз: Муздатуу тутумунун ичинде резервуардын буттары мөөр басуу касиеттери аркылуу туура басым балансын сактоого жана муздаткычтын агып кетүүсүнө же басымдын өзгөрүшүнө байланыштуу системанын бузулушуна жол бербөөгө жардам берет.
Суу резервуарынын бутунун төшөгүндө бузулуу же эскирүү сыяктуу көйгөй болсо, бул мотордун ысып кетишине, күйүп кетишине жана башка көйгөйлөргө алып келиши мүмкүн, ошондой эле олуттуу учурларда кыймылдаткычтын жоголушуна алып келиши мүмкүн, ал тургай, бүт кыймылдаткычты алмаштыруу керек. . Ошондуктан, танк бут килемчеси жакшы абалда сактоо унаа муздатуу системасынын туура иштешин камсыз кылуу үчүн абдан маанилүү болуп саналат.
Су керек болсо бизге чалыңызch буюмдар.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS унаа тетиктерин сатууга даяр.
